大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制动有时候会故障吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车制动有时候会故障吗的解答，让我们一起看看吧。
brake灯亮踩完刹车又不亮了？
2、检查刹车油壶液位，如果刹车油不足，添加即可；
3、如果是刹车总泵或油管漏油，添加刹车油后，行驶到附近的维修店进行维修。brake是刹车故障灯，一般情况下刹车故障灯会处于熄灭的状态，如果亮起说明刹车系统正在运作，通常拉手刹，踩刹车时会亮起，制动结束后会自动熄灭，如果brake指示灯常亮，说过刹车系统发生故障。
10年迈腾制动系统故障打不着火？
出现这种情况是由于燃油缺失、电瓶亏电、挡位不对造成的，建议逐个排查确定原因。制动性能良好的汽车，要求在任何速度下行驶时，通过制动措施，能在很短的时间和距离内，及时迅速地降低车速或停车。良好的制动效能对于提高汽车平均速度和保证行车安全有着重要作用。
制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
制动系统故障问题打不着火的判断与排除方法：
1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹***觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气
2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理
3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
老款丰田普拉多刹车有时硬有时软怎么回事？
你指的老款LC120吗？ 一般来说 是刹车总泵出现故障。 刹车总泵上 有一个圆柱状物体 叫蓄能器。如果连续踩踏刹车。刹车变深 变软 可以判断是刹车总泵 蓄能器压力低。无法维修 需要更换。如果是第一脚刹车很软 连踩几脚后变高 可以判断 是刹车总泵有空气 或者刹车油 油位低。 加油 排空气。故障排除。如果是仪表 ABS报警灯常亮 无规律刹车变软 可以判断 刹车总泵电脑板故障 无法维修 需更换。 老款普拉多2700 和4000 的刹车总泵不一样。 普拉多4000 系列 04年以前的 和04年以后 至09年刹车总泵 也不一样。 更换总泵 必须向配件商提供车架号。 以免发错。 希望这些思路能帮到你 ！
1.请先查看刹车油是否有油液
2.建议检查分泵和总泵是否漏油
3.检查刹车油路的管子是否漏油
如果以上情况都检查完了还没有处理好，请查看一下刹车踏板的弹簧是否有问题。
希望对您有一定的建议，谢谢您百忙之中的阅读
到此，以上就是小编对于汽车制动有时候会故障吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制动有时候会故障吗的3点解答对大家有用。