大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机和汽车品牌一样吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍发动机和汽车品牌一样吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么很多车发动机都一样的，价格差别这么大？
笔者曾经在某自主一线品牌研究院干过几年，我已自身经历来说一下。
我们以大众汽车为例，大众高尔夫1.4T+7速干式双离合，官方指导价最低15.42万元；而同平台的奥迪A3，同样是1.4T发动机配合7速干式双离合，最低官方指导价竟然达到了19.32万元，两者将近相差了4万元，难道这四万块真的是买了个车标吗？下面我们就来看看一辆车的出场成本到底是多少。
A3和高尔夫
一辆汽车的出厂价=零部件成本+人工成本+营销+税收+出场利润+销售利润+其他。
其中高尔夫和奥迪A3目前的营销已经很少了，这部分成本计算忽略不计。而一辆车的税收成本相对透明，出厂价包含了17%的增值税，还有3%的消费税（1.0-1.5L排量汽车），营业税，教育附加税等，这些税率加起来在30%左右。如果是进口汽车的还会有关税，消费税也会更高，所以有的大排量车，税差不多占了一半。
而出厂利润一般来说合资车在10%左右，自主品牌在5%甚至以下。而合资车还有个叫技术转让费的东西，这个钱是外资方收取的，一般在10%左右。营销和人工成本15%，还有其他譬如设备折旧费之类，占比较少，忽略不计。
总结来说一辆高尔夫售价组成是：
人工成本：10%
税收：30%
出厂利润：10%
首先很简单的一点是，一款车的定价是由很多因素集中然后制定的，包括了你说的引擎，也包括配置和驱动系统以及车身形式等方面，甚至跟生产产地都有关系
一个例子就是宝马的X7和X5都***用了同样的一款直列6缸引擎，并且连调校都是一样的，如果你是宝马你会把他俩卖一个价吗？明显不会的，因为X7有着比X5更大的车身尺寸，它的定位是比X5更高的，而且走的也是和X5不同的高级风格，在配置上毫无疑问也是高于X5的。如果两个车价格差距非常小的话，就会互相产生竞争，带来两败俱伤的局面
而同一款发动机的不同调校，也可以带来性能上的天壤之别，比如说著名的4G63引擎，三菱EVO在用，众泰T600也在用，为啥EVO就要50万？因为调校不同，在动力输出上也不同。与之带来的相应的组件材料和缸径等属性往往都是不同的，而且对于性能版来说，为了控制更高的动力，在制动悬挂和轮胎方面都有着提升，带来的成本差别就更大了。
如今很多车型都是基于同平台打造，我们所熟知的大众MQB平台、宝马UKL平台、奔驰MFA平台、通用D2XX平台等等。其中基于这些平台所打造的很多车型，其发动机都一样，但价格差别特别大，这是为什么呢？
1、同平台的概念
所谓的汽车平台并不是汽车生产线，也不是底盘，而是一种模块化生产方式。换句话说，在大部分零部件通用的情况下，它可以生产不同轴距尺寸、不同空间、不同使用需求的车型。其中最有名的便是大众、MQB平台，这个平台可以生产POLO、PASSAT等车型，它还可以生产Audi、斯柯达、西雅特等同级别车型。但平台化生产也存在弊端，基于同平台打造的某一款车型，如果一个零部件出现质量问题，就会波及到整个平台的车辆。
2、价格差距大的原因
我们经常会发现出自于同一平台的某些车型，有的只是发动机一样，有的发动机、变速箱、底盘核心三大件都一样，但就是价格不一样。这是因为这些汽车的车身结构、悬挂系统不同，某些特定的功能参数都进行了修改，其操控性能和乘坐舒适性方面都会进行改变。再加上定位的区别、配置差异化等特点，都很有可能造成价格上的变化。当然了，还有外观造型上和内部空间大小的差异性，都会带来价格差异。
3、总结
综上所述，虽然一辆发动机一样，抑或三大件都一样，但这些车型某一局部变化，都可能带来汽车价格的变化。这就好比劳斯莱斯古斯特和宝马7系同平台，价格差别不说你也知道！你同意我的观点吗？欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。
所有的车辆都是这个特征，比如说奔驰S系，以3.0T9AT动力系统为例，这款车最低价为92.68万，最高价为121.88万，两者之间的价格相差30万，直接相差一个汉兰达的车辆价位，试问这些价格差来源于何处？
我们都说，汽车当中最重要就是三大件，发动机变速器和底盘，但是汽车不仅仅是这三大件，还有内外饰，造型，开闭件，车身，制动系统，安全系统，其他科技配置等等，也就是说，车辆仅仅三大件相同，其他方面稍微有所差异，积累起来就是一笔巨款，不然奔驰S系怎会相差30万？
比如有的车辆是两驱，有的车辆是四驱，驱动方式不用，车辆动力系统传递方式出现差异，带来零部件的结构差异，这给车辆成本带来的差异可能达上万的水平；车辆制动系统中，车辆轮胎型号，品牌相同，但型号不同，轮胎表面花纹出现差异，也会导致不一样的价格；对于安全配置方面，胎压检测系统，ESP，TCS安全系统，变线***系统，安全气囊数据等等，这些实实在在的配置都是钱！车辆操控方面也有很多配置，车辆定速巡航控制，自适应巡航控制，车辆驾驶模式ECO Normal Sport等等！上坡***功能，发动机自动启停系统，可变悬架调节功能等等！
随意汽车技术的发展，车辆科技感配置越来越强，百度智能语音，carplay，carlife，车联网，液晶显示器等等！
车辆的配置可谓是五花八门，这么多的配置，即便是紧凑级家用车，如果配置不同，车辆价位也可以相差几万元，但如果零部件用点儿国外品牌，选一些稍好的材质，车辆价位差个几十万不在话下！
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到此，以上就是小编对于发动机和汽车品牌一样吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机和汽车品牌一样吗的1点解答对大家有用。