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保养堪比豪华品牌,这4款国产车你或许买得起,但未必养得起!
1、比亚迪唐EV/DM 比亚迪唐作为国产汽车的标杆，无论在哪方面都非常出色。
2、宋Pro这款车属于家用SUV，这款车的强项是能够满足多种需求，后排宽敞、配置丰富、座椅舒服、汽油混动纯电多种选择，很受消费者欢迎。
3、五菱星辰 指导售价：98-98万元 五菱星辰不到价格不到7万块，而且有着高达一万两千元左右的终端让利，让我们买车更加轻松。
4、红旗LS7的顶配车型厂商指导价1458万元，恰好离“豪车税”差几千元，但如果随意选一些升级包，很快就达到了“豪车税”的标准。
5、第五款：启辰T60 很多人或许不太喜欢启辰这个品牌，但不可否认，有着日产的技术和工艺作为支撑，启辰的产品质量表现确实无可挑剔。
6、RX5是三款车中发动机排量最低的，看来发动机排量对于一款车保养费用的影响还是颇为明显，起码小保养的费用就相当划算。保险这一块也是养车支出的其中一块大头，很多人有钱买豪车而不买也是有这个原因。
汽车保养那个贵
奔驰是最贵的，其次是奥迪，然后是宝马，跟普通车没有太大区别。保养也是。这取决于你要去哪里。你不能讨论4S的黑死病。奥迪每5000公里小保养一次，每3万公里大保养一次，宝马每1万公里小保养一次，每3万公里大保养一次。
奥迪q3保养价格贵。太平洋汽车网信息：阿特兹的保养费用在1000元左右。
首先，汽车保养一般分为小保养和大保养两类，小保养包括更换机油和机滤，检查刹车片等基础保养项目，费用不会太高；大保养则包括更换全套机油（同时更换机滤、油滤等），检查刹车系统、变速箱系统等细节部位，费用会更贵。
所以，从我本人角度出发，SUV的日常保养肯定是比轿车贵的。当然了，SUV非常适合家庭使用，尤其是喜欢旅行的家庭。大家在选择车的时候，还是要综合考虑，不仅仅是考虑日常保养费用，毕竟车是要开很长时间的。
大众途昂x和奔驰glc哪个保养贵
奔驰glc的一万公里保养费用现在需要1000多元。奔驰的保养费用虽然降了一点，但是还是比较贵的。
奔驰glc300l保养贵。奔驰glc300l保养一次大概需要一万五到一万八左右，奔驰系列的车保养都是比较贵的。梅赛德斯奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。
在4S店奔驰glc小保养费用大概在1500左右。其实我觉得在店里保养用的机油一般，我是使用魔力红机油，这个机油是四类PAO的基础油，润滑减磨效果不错，抗衰退能力好。
在4S店奔驰glc小保养费用大概在1500左右。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。
奥迪、宝马和奔驰,哪个品牌的保养费用最低?
德国三个豪华汽车包括宝马、奔驰、奥迪，其中奥迪的保养和维修费用较其他两个比较便宜，最贵的是奔驰汽车的保养和维修费用，汽车的保养费用和保养周期都是根据汽车厂商决定的。
宝马保养费用低，其次是奥迪，奔驰是最贵的，宝马的保养周期在1万公里，需要保养机油、机油芯，价格一般一千多左右，奥迪在7500公里左右保养，奔驰在15000公里左右保养。
奥迪的保养成本是比宝马和奔驰的要低，并且奥迪的汽车质量是非常不错的。如果车主拥有奥迪这款汽车，那么就会知道汽车的保养成本是跟其他出名的品牌要低。
宝马中等，奥迪最低，我开的是A6L其保养需要花费的费用和宝马5系差不多，只不过宝马的人工费更贵，而奔驰属于配件贵，人工费也贵，后期维修更贵，所以我当时就选择了A6L，如果买车考虑后期维护费用，我强烈建议奥迪。