大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪个部位不保养报废的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车哪个部位不保养报废的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养需要报废吗？
答，汽车保养和报废根本就是两回事的，因为汽车保养是指每年必须要最小都要保养一次以上的，确保车辆正常运行和交通安全，而报废侧是车辆到了强制报废期，或者是因交通事故造成报废的。
汽车不报废有什么后果？
“废”而不“报”，只会带来更多麻烦，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶已达报废标准的机动车上道路行驶的，处以2000元以下罚款，并吊销驾驶证，收缴车辆并强制报废。车主应经常关注车辆行驶证上的登记信息，及时检验车辆，已到报废年限的车辆应交有资质的企业进行回收，切莫将报废车交由他人使用，以免带来严重后果。
汽车不报废的后果： 1、【没收车辆依据】《道路交通安全法》第100条第1款：“驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。” 2、【罚款吊销依据】《道路交通安全法》第100条第2款：“对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。” 3、【被吊销后2年内不能重新领证依据】《机动车驾驶证申领和使用规定》第12条第3项：“有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：（三）吊销机动车驾驶证未满二年的；“
如果小车到了报废年限，不去报废在原则上是不允许上路的；如果经检查发现要按照有关规定处理；罚款、扣车、扣分；如果小车不去年审，有那就无法上路了；现在车辆报废一不按照年限；二也不按照KM；目前是根据车况（包括尾气检测等）； 汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种***的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。
车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。
正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。
汽车长期不保养有什么危害？
汽车长期不保养，会有安全隐患；
1.机油变质：车辆一整年不保养，发动机会出大问题，但这里的问题不是发动机本身的损坏，而是机油变质会影响发动机的功能。
2.机油滤清器变质：可过滤机油中的沉积物和金属杂质，为各部件提供清洁的机油。如果长时间不更换，机油的过滤系统会堵塞，导致发动机润滑不良，加速发动机磨损。
3.零件积碳：汽车发动机经常出现积碳。积碳不仅具有吸油的特性，还能使燃烧不完全的汽油变成积碳。汽车长期不保养，发动机会严重损坏，发动机无***常工作。
1、汽车车漆易受到伤害，特别是夏季之时天气比较热，紫外线也会腐蚀汽车车漆，此状况下汽车就易变旧；
2、***如空气滤清器超了更换范围，将失去过滤空气杂质的作用，对汽车发动内活塞以及进排气门还有活塞环还有气缸保护失去作用；
4、车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作。
到此，以上就是小编对于汽车哪个部位不保养报废的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪个部位不保养报废的3点解答对大家有用。