大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车维修及保养项目的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小汽车维修及保养项目的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？
必做不必做，这个要看你对自己爱车的使用程度，没有没有绝对一说，分小保养 、大保养，小保养就是基础的更换机油、机滤、空滤、汽滤，可以再加上空调滤。大保养就要看对应的车辆每个系统的状况来定，是否要进行保养。
这个问题完全取决于怎么用车，有的车主一年公里数只在几千公里内，这个可以根据需要定期检查油水页面，机油更换周期可以延迟到半年更换！一年至少更换两次机油，然后对车进行检查！像一些出租车或是专车朋友，有的不是每年必做保养了，而是每周都要保养，家用车和商用车用车需求不同，所以单纯说一年里必做的保养也是不固定的，想知道一些爱车的保养项目可以咨询当地4s店，或者详看汽车维护保养手册和汽车使用说明书了解相关信息！祝您生活愉快！
汽车保养分为两类目：
常规保养
大保养
所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。两组与空气有关的滤芯建议每5000公里清理一次，至少每一万公里更换一组；因为纸质材料的空滤会随着过滤积累的杂质而脏污，首次清理可以保证效果良好但也会造成滤芯（滤纸）的损伤，所以清理一次更换一组是比较常规的模式。
机油与机滤为同步更换，机滤指“机油滤清器”，位于发动机内部用以过滤机油搜集的杂质（多为正常磨损的金属屑）。汽车发动机更换机油***用重力放油法，说白了就是利用地心引力把机油从曲轴箱内吸出去；重力放油不会特别的彻底，油底壳里总会有些残留的机油，这是没办法解决的问题。而机滤又会储备过多的废机油，为了不造成新老机油的过度混合则必须在换油时更换机滤，新老机油的过量混合会严重降低新机油的使用寿命。
机油的更换周期可按照里程为标准，时间只是作为一个参考值，一般使用一年左右都不会影响机油的各类性能。会造成机油变质的核心因素是运行过程中的高温高压，以及内燃机运行时产生的积碳而形成的油泥；在熄火后曲轴箱内极少量的空气（中的氧气），不会快速的与机油反应造成氧化变质。所以更换机油只需要参考里程数，至于里程的标准则可以参考下图，或以下链接中对机油的解析。***s://***.toutiao***/i6818460917622112782/
燃油滤清器（俗称汽滤）
变速箱油
防冻冷却液
汽车保养，每年必做的保养项目有：定期更换机油、机油滤清器，入夏更换空调滤清器，清理空气滤清器灰尘。根据使用周期每三年或40000公里更换一次刹车油。每周检查一次机油液面高度和机油黏度、检查防冻液、刹车油、玻璃水、蓄电池等。
以前有个提法是汽车三分修七分保，说明汽车日常保养和定期保养的重要性和必要性。汽车为机械构造，各部件要定时进行检查，检查部件工作情况，其中包括运行、润滑等。
车辆及各部件的清洁工作，是汽车保养工作的基础。
1、外部清洁。汽车长期对外行驶或停放，表面会灰尘、泥沙和油污等附着汽车、轮胎等表面，对车辆的车容车貌和车身漆面有一定影响。
一是影响车容车貌。汽车如同人一样，常洗常新，干干净净；玻璃缝隙中的沙尘及时清洁，也利于汽车玻璃的保护。
二是油污等对车表及轮胎等有一定腐蚀性。特别是有些污水中含有的腐蚀成分对车漆腐蚀较大，沾在轮胎上也影响轮胎的使用寿命；
三是雨水中含有杂质等成分。雨水含有空气中的灰尘等颗粒物，容易沾在车漆表面，雨水中的PH值达到一定标准，就有酸雨的说法，这些对车漆的光泽度都起到一定的影响，长时间不清洁会在车表面形成一个污垢层；
四是空中的小鸟粪便对车漆腐蚀性较大。鸟粪中有尿酸的成分，不及时清理会在车身留下无法处理的痕迹。
2、内部清洁。
汽车维修学习什么？
大家可以先都了解一下，汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术。
目前主要课程是汽车运用与维修、汽车电器、汽车底盘、汽车发动机与变速箱、机械制造等，[_a***_]还有适合女生读的一些专业。建议在***上面去咨询或者到学校实地去考察，和老师面对面的咨询沟通更有效。
1.汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术
主要课程：汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。
汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。本专业培养掌握汽车构造和制造基本工艺、理论，又熟知现代汽车维修工程教育理论和实践，从事汽车维修与营销管理、技术开发与推广方面的应用型高级工程技术人才。
2.越来越多的同学选择了现在十分热门的汽修技术，现在的汽车越来越多，汽车维修保养不断增加，汽修专业人才紧缺，所以汽修行业前景发展广阔，就业好，薪资高。但是，学汽修技术选择哪个学校好？
3.进入专业汽车学校学习，三分理论，七分实操的教学模式，拥有先进的实训设备，高技能、高素质的“双师型”教师队伍；专业汽修学校同时跟奔驰，宝马，奥迪，比亚迪，大众等多家知名车企合作，专门学校定期邀请安排企业技术总监来校为学子授课，进行学术和行业经验交流。
4.在硬件设施上，专业汽修学院拥有多个专业实训车间，每年会定期更新实训车辆和实训器材，不断引进德日韩等五大车系实训车，确保学生能够学到精湛的汽车技术。“三分理论，七分实操”的教学模式和专业老师的规范化指导，理论实践相结合，让学生既能掌握操作技巧，又能懂得操作原理；学到真技术。
5.如何选择一个合格的汽修培训学校？首先要看一个汽修学校的办学时间：办学历史悠久，具有深厚的技术教育文化底蕴，深谙技术文化的发展历程，对技术人才的培养趋势和重点具有独到的见解。 其次要看市场占有率：随着汽车行业的持续迅猛发展，入读人数持续提升。市场占有率大的汽修学校排名一定靠前。
6.哪些大学开设有汽车维修工程教育专业是广大学生十分关心的问题，以下是大学生必备网为大家整理的开设汽车维修工程教育专业的大学名单汇总，总共约10所学校，排名不分先后，供大家参考。
序号 院校名称
你好，建议可以到网上或者实地考察参观，选择专业的汽修学校，了解学校的办学实力，师资力量，实训设备，就业等各方面在进行选择。推荐石家庄万通，离着也很近，办学实力都很不错。
觉得现在学那个新能源电工方面的比较好，普通的汽车钣金工。 劳动强度不大，相对来说比那个机修工电工工资要高一点。只要跟对师傅
的话，应该4到5年可以出师了。希望我的回答，你能够满意
车在4s店保养和维修要注意什么？
谢谢邀请！
4S店就是价格贵点，会推荐你一些保养手册以外的可做可不做的保养，别的没什么套路。价格不在意的话又不是很懂建议你开始两三年老实的去4S店保养，保养时跟着多看多问，保养手册外的项目一概不做。这样做多花了点钱但能学到东西，车在保修期内4S店不会乱来，乱来是给他们自己找麻烦，到外面修理厂不懂反而会被套路。
4S店保养方面没什么需要担心的套路，他们的主要赚钱项目不是在保养上，是在事故车上，套路的也不是车主，套路的是保险公司，4S店最喜欢的客户是事故中的无责方车主，自己去意会吧……呵呵
谢谢邀请，4S店保养和维修，主要注意的就是不要他们说什么就是什么，最好就是在那看着他们给你换东西，即使不方便在那里盯着，也要告诉4S店的维修技师，换下来的坏件我需要带走，保养剩下的机油给我留好了，我要带走还有别的用途。
因为有好多4S店说你的汽车哪里哪里坏了，需要更换的时候，都不一定给你换，还有的给你换个旧件，以次充好。你根本就不知道到底怎么修的车。保养的时候剩的机油你不拿走，他都能给留着卖钱，三四辆车的剩机油就能够你用的了，有的直接就告诉你没剩下，那都是不可能的，都是自己留下了。
而且价格都高的离谱，更换配件的时候一定要问明白了，有很多件根本没有原厂不原厂那一说，要不就用副厂的冒充原厂的，让你多花钱，总之去4S店修车保养一定要多留个心眼。都是坑啊！
车一般在4S店保养维修我们在意的无非是花了多的钱还会怕被坑，因为根据三包法在店外保养的后面就不负责赔偿，所以接下来就和大家分享一下保养和维修需要注意的几点即使去了4s店也不会被坑，相信一定会对大家有作用，不喜勿喷：
一：我们根据行驶公里数来确定
1、先说一般保养车的话5000--7000公里保养一次，保养一定要换机油和机滤，空气滤芯和空调进行清洁，
2、每10000--12500公里时除更换机油和机滤，空气滤芯和空调滤芯也要更换。火花塞每4万公里以上更换根据具体情况确定，
3、行驶总里程达到3,8万--5万公里时，要更换全车油液，包括齿轮油，液压油，制动液等。防冻液按年限更换，每两年更换一次，当然这个需要根据自己情况驾驶习惯和走的路面，最终结合实际来判定
二、就零件自身来判定
1、油别听他说什么原厂机油，汽车厂家是不生产机油的，都是贴牌的，主流的机油品牌无非就是那几种。如果跟你说合成机油，请问清楚是全合成还是半合成，一字之差，质量差一个档次
：半合成：每7500-10000公里，不超过8个月；全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。机滤，空滤换一般品牌就好，按正常差不多能一万公里，中间可以拿个充气机器吹一吹就行。
2、像火花塞，刹车油，变速箱油这些的更换周期比较长，别花冤枉：。
修车能不去4s店就不要去，的确有点坑。保养哪些私人开的也可以服务还不错，如果一定要去4s店不要像只知道在休息室看报纸玩手机喝茶，去看看有没有给你少个零件啊这些，自己多注意。
汽车的一级维护和二级维护及***是指什么？
二保是指发动机维修的一个级别，不拆发动机，只拆缸盖和油底壳，检修润滑和大瓦。
二级维护是指底盘，包括扒四轮，检修制动，检修方向机，拉杆，底盘打黄油等，一级维护底盘，四轮，变速箱，电路，后桥的维修及保养，二级维护要开除二级维护合格证，以便车辆到运管部门做技术评定，营运车辆美个月要做一次二级维护。
4S店保养流程是怎样的？
信息都会上传到 4S 店里面的内部系统
你看现在经常会收到一些短信告知你的车辆使用方法保养 客服会给你主动打电话.
询问一些车辆信息 通知您去到店里保养
像这种短信会经常收到
流程的比较简单的 客服会跟您预约时间
你这边预约好时间 到了4S 店
门口有售后，会有[_a1***_]引导你到做保养的地方
你把车停好 下车到展厅做资料登记
把钥匙给专门的服务人员
现在驾车的人越来越多，却不晓得车子行驶了一定的里程或时间是要去4S店做保养的。今天小编就给新手们讲一讲，去4S店保养的流程，希望能帮到一些新手。
工具/原料
小轿车 4S店
方法/步骤
1/14 分步阅读
首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
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去保养之前，最好先打个电话去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个电话预约。虽然省得钱不是太多，但总比没有好吧。
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按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的电话号码。
预约
客户接待（需求沟通/确认）
制作任务委托书
按任务委托进行专业车辆维修
任务完成前质量检验
确认委托任务已完成&车辆结算
交付车辆&客户送行
回访/调研客户服务评价
你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了
到此，以上就是小编对于小汽车维修及保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车维修及保养项目的5点解答对大家有用。