大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障警告灯一直亮着的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障警告灯一直亮着的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机的故障灯一直亮着是什么原因？
汽车是由几万个零部件组合在一起的精密机器。虽然随着科技的发展与工艺的进步，汽车机械结构的耐用性得到了很大提升，但是只要是机械，就会有发生故障的几率。为了更快更准确的找到并修复故障，现代汽车会通过传感器等手段检测车辆运行状况，对于异常状况即使反馈。发动机故障灯亮起，说明发动机系统出现了异常，需要了进行检查维修。
首先说明一下，有哪些情况会引起发动机故障灯亮起。
发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警。
喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。
原来工作的地方接触故障灯点亮比较多，简单和你聊几句吧。
首先，发动机故障灯点亮，可能原因非常多，具体是什么，需要修理厂或者4S插电脑读故障码。任何人直接告诉你问题在哪都是扯淡，只能说大概什么问题，准确的必须读码。明确一点，黄灯亮，车能开，尽快检查就好。
常见原因：
1）最常见的是你加的汽油有问题，可能是劣质燃油造成的，这种情况你跑完这箱汽油换一箱好油，可能就解决了。
2）添加燃油添加剂，大众系高发，其他车系也有，车辆本身有积碳，添加添加剂以后行车电脑有一个适应过程，可能会点亮。
3）氧传感器或者三元报警，多数还是劣质燃油造成的，造成发动机积碳或者工况差，可以使用添加剂清理，或许能够改善。
其他就不是我们自己能解决的了，踏踏实实找修理厂读故障码修车吧，普通消费者也不用什么都了解，信哪个修理厂就在哪修吧。
有发动机的故障灯亮表示我们发动机上面有故障存在，当然，我们发动机的故障灯点亮，有不同的情况所引起的，有的故障灯亮了，我们能够继续正常的行驶，而有的故障灯亮了，可能会导致我们发动机动力下降等等
如果我们的汽车发动机故障灯点亮了，我们无法从经验上判断是发动机上的每一个地方出现了问题和故障，我们必须借助专业的维修电脑来读取发动机中储存的故障码
当我们知道了故障码之后，就知道汽车大概是哪一个系统上出现的故障
所以我建议大家在发动机亮故障灯之后，尽量到专业的地方去检查发动机中储存的故障码，以此来确定发动机哪个部位出现了故障
因为发动机的故障灯点亮，有可能是发动机的点火系统，燃油喷射系统，排放系统，还有可能是发动机上的各个传感器出现的故障，都会导致发动机故障灯亮
所以只凭借发动机的故障灯亮是并不能准确判断发动机哪个地方出现问题的，我们还是要到专业地方进行维修检查才能判断故障的位置
看到这个故障灯亮，大家不用太着急。根据实际的修车经验，发动机的这个故障灯亮多半与排气系统有关，大概率是检测尾气成分的氧传感器报警。
导致的原因是三元催化装置失效，民间也被说成是三元催化器中毒了，说白了就是三元催化装置已经无***常工作，无法处理尾气中的有害气体了。
这个故障灯亮，通常并不会影响驾驶，但发动机排出的尾气已经无法达到环保标准。
维修方法，就是检查三元催化器，或清洗或更换。氧传感器则看情况处理。
汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动，去4S店检测没有故障码，是什么原因？
汽车行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动可能是这些问题
1、一些常见的传感器出现问题了，比如凸轮轴相位传感器，氧传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器，进气流量传感器脏了，接触不良，甚至部分性能不良，到时信号输出失真引起。
2、保险松了，或者线路插头存在间隙过大引起接触不好，或者线路受潮了，有粉尘等造成。
3、一把熄火10分钟左右能够重新启动的，大多数是油路工作不正常，比如油泵坏了，油滤堵塞，油管不通畅等造成。
4、所加的油品存在质量问题造成缺缸，或者节气门，喷嘴，发动机内部和油管油积碳，可以找清洁工帮你清洗一下
5、[_a***_]漏电亏电，引起电压不足，或者是电瓶线头松动了造成。
7、空滤脏了，点火漏电等问题引起
汽车接通了电源但是没有启动，但发动机故障灯常亮，这是正常现象吗？
现在车子都是带芯片控制的，芯片上电有个复位自检的过程，会把所有的I/O复位一边，同时看看各端口是否正常，亮这些灯本身也在提示它正在自检，所以是正常的，很多设计是几秒到十几秒熄灭，有些是要着车后才灭，请关注：容济点火器
1、通过这种一亮一灭的设计，也让用户知道这个自检是需要一定时间的，然后也警示一下车子状态是否良好，灯是否已经烧了等等。
2、很多信号，都是通过传感器来***集反馈上去的，本身在没有着车时候，这些传感器处于某种初始状态，比如蓄电池在放电灯会亮，发动机没有转动没有压力油压灯亮，发动机没有工作没有尾气排放，氧传感也没有检测到信号，当然也会显示发动机故障灯亮。
3、如果车子出现问题了，这些故障会产一串的代码，ECU读到了故障代码，很多时候会以指示灯的形式出现到仪表盘上，***如你着车了还在亮着，但是还可以继续行驶，这种一般是警示灯，提醒你要检查了，并不适合长期距离行驶。
4、很多时候是环保问题的故障灯亮，可以反复启动，熄火，再次启动，这样几次之后，往往可以消失，如果还不消失，就需要到4S店通过电脑读出故障代码来诊断了。
5、有时候是因为接触不良，或者某个数据溢出了，这种情况造成了误报警，可以掉电池负极线来清零一下，有些是小故障，比如进气压力传感器信号不太正常，但是能用，这种情况是需要进一步检查的。当然如果报警灯亮了，车子都无法启动了，肯定是大问题。
到此，以上就是小编对于汽车故障警告灯一直亮着的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障警告灯一直亮着的3点解答对大家有用。