大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车机油增多故障灯全亮的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车机油增多故障灯全亮的解答,让我们一起看看吧。

  1. 机油增多了不少怎么回事?
  2. 汽车机油加多造成冒油,怎么办?
  3. 汽车机油加多了冒烟,打不燃火,发动机会转,怎么办?

机油增多了不少怎么回事?

内燃机有两个问题一个是机油增多,一个是机油消耗,理论上所有的发动机都会遇到这两个问题,只是严重程度不一样罢了。今天说说机油增多的问题。

容易机油增多的发动机多为为直喷发动机,来看看直喷发动机的技术特点吧,直喷发动机和电喷发动机不一样的地方就是直喷发动机是把燃油喷嘴设置在缸头位置,工作原理是在发动机压缩过程中先把汽油以油雾状喷入气缸内,再通过进气门吸入新鲜空气,在气缸内使汽油和空气混合后再进行点火。这样在冷车状态下喷入汽油接触气缸内壁微量的汽油会凝结在气缸内壁上。

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(图片来源网络,侵删)

凝结的汽油在活塞的上下活动下会出现微量的进入到机油中,如果路况多为中长途还好,发动机的高温会让进入机油的汽油挥发掉,如果路况是短途,特别是低温天气,呵呵,机油液位是会不断增长的。

我们冷车点火后发动机转速要比热机状态下高几百转,说明发动机电脑在冷机状态下会加大汽油的喷射量。这就会造成冷机点火时气缸内壁凝结更多的汽油。

其实许多车都有这个汽油进入机油的问题,机油参数中有个数据叫做闪点,机油闪点虽然会出现随着使用时间延长逐渐降低,但不会出现断崖式下降,如果进行机油检测就会发现有的发动机还没有到衰减期闪点已经严重下降了就是汽油惹的祸。

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(图片来源网络,侵删)

还有一种情况是机油乳化,也会导致机油增加,那就是另外的话题,其中有冷却液问题也有机油亲水性的问题。

这种情况仅仅会发生在缸内直喷技术发动机上包括柴油发动机,因为直喷发动机的高压油泵是通过凸轮轴正时齿轮驱动的,当高压油泵的油封出现渗漏的情况,燃油就会泄漏到曲轴箱内,导致机油油位增高

什么!发动机机油还会自己增加?相信很多车友都有这样的疑问。机油是一种在发动机内部起润滑作用的“消耗油”,在正常情况下机油的量是慢慢减少的,在废气阀、气门油封等磨损老化严重的时候,机油消耗量会大幅增加,那么机油怎么会增多呢?

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有些机智的车友可能会这么认为,反正机油会自己增加,那是不是意味着以后就再也不用添加机油了。这听上去确实是个完美的想法,发动机自给自足可以省下不少钱呢,买肉吃不香吗?但是很遗憾地告诉你,机油增多不是什么好事,这是一种发动机故障。

机油增多原因:汽油混入机油中

作为消耗品,机油的量是逐渐减少的,机油出现增多,无非就是混进了其它物质,而这种物质就是汽油。汽油的活性是受温度影响的,温度越低汽油的雾化能力和挥发能力越差,所以在发动机处于冷态或者低温环境下,喷油嘴喷入进气缸内的汽油雾化不良,存在汽油小液滴,这些小液滴未能完全燃烧,它会沾附在气缸壁上,顺着气缸壁流入到曲轴箱机油当中,造成机油增多现象。

汽车机油加多造成冒油,怎么办?

在这里必须提醒大家,我们汽车发动机如果机油添加过多是会损坏发动机的,所以我们在添加机油的时候,务必检查机油标尺的机油量,一定不要让机油添加上刻度线太多

因为如果我们已经将机油添加过多,而且发动机排气已经开始冒烟了这种情况应该怎样去处理呢?下面几个办法告诉大家

当机油加过多了,我们需要尽快找一个比较近的修理厂,让他帮助我们把多余的机油排出来

而且我们在这个行驶过程中一定要注意,不能让发动机转速过高,因为发动机转速过高,可能会吸入更多的机油到我们发动机排气系统和进气系统内

所以在这个过程中,我们应该保证低速的状态,到最近的修理厂尽快排出过多的机油

因为我们机油添加过多了之后,会在发动机运行的时候被进气系统吸入到进气歧管内

这时进气歧管内就会有非常多的残留的机油,我们想要把它清除掉,不可能拆掉进气歧管来清除,所以就可以用发动机高转速或者行驶高速的时候把进气管内的机油烧掉

建议先放出来,要不把其他缸体链接的位置(机油经过的地方)给公渗油了,缸体里面压力是死的,机油多了,就空间小了,相对来说压力变大了。排气变色,放完油后,开段时间再判断是不是维修

汽车机油加多了冒烟,打不燃火,发动机会转,怎么办?

谢谢邀请,你们看到我是一个打工仔,我一个小小打工仔什么都没了,还会有车吗?只有我的自行车。机动打的不多不少,正好我骑的说快了,是会冒烟。没关系,骑慢点,没事。理解吗谢谢。

谢谢邀请!我这个身有体会,有一次机油加的稍微满到刻度线!结果这个月的油费多出了100多元,耗油多了不少!切身经历!后来我询问了维护汽车保养店,机油加多了主要有以下几大不利因素:

1、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力,从而使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗

2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量,也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降,同时也增加油耗。

3、由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。

上述[_a***_]说明润滑油加多了之后的危害还是比较大的,提请各位车友在加润滑油时要慎重,别加太多

我们可以小型回抽掉些机油即可!

你好!更换机油前先把平热一下 机油热稀便于放得干净 加机油根据标尺来 看标尺要等五分钟以上机油完全沉底 否则容易造成你这种加多的情况。加多机油没关系 松油底壳锣丝放掉一点机油 不会损坏发动机。

到此,以上就是小编对于汽车机油增多故障灯全亮的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机油增多故障灯全亮的3点解答对大家有用。