大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车老是报电瓶故障怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车老是报电瓶故障怎么办的解答，让我们一起看看吧。
蓄电池充电故障警告灯怎么解决？
首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。
蓄电池充电故障警告灯解决办法:
1、打开发动机盖检查发电机皮带.看看是不是松了断了.或者是磨得亮亮的，一副打滑的样子。如果是皮带松了上紧即可，然后启动发动机.这时充电红灯如果熄灭了.那就表示故障排除。如果皮带断 了或是是老化打滑了.那只有换新皮带了。
2、去检查发电机上的电线接头，看是不是松了造成电线接触不良.现在大部分轿车用的发电机都是交流发电机而且电压调整器部装在发电机壳体里面.如果车有独立的充电电压调整器.那么还得 去检查那个调整器上电线接头的状况.同时也要检查一下与发电机连接的电线看看电线有无折损?绝缘外皮有没有破损?必要时我们可以把快折断的那截电线剪断.绑接后再用电工胶布缠紧来应急.
3、检查一下蓄电池桩头.如果发现它松动了.或呈现被腐蚀的样子.那么把桩头内外清洁一番.再拧紧看有没有效果。
车子电瓶管理故障什么意思？
1、电瓶故障前兆现象：每次启动时都能启动，但仪表或系统会在启动瞬间伴有警示音。
2、电压不足表现现象：一种是遥控开门、仪表、收音机等；低电流用电设备可以正常使用；启动马达无法工作，出现咔咔的马达声。另一种是马达能正常运转，但无法启动。原因是电瓶电压过低导致模块的无***常运行，系统无法解锁导。
3、彻底没电表现现象：遥控无法开门，无任何反应。
如果你在用车过程中突然发现电瓶没电了，打救援电话让售后来给您处理是最好的办法，电瓶的使用寿命一般为两年到三年的区间，如果感觉车辆打火没劲马达无力，有可能就是电瓶的使用寿命到了，需要更换了，建议您停车后检查一下车上的用电器是否都关闭，或是停车熄火等人时别长时间听广播听音乐，以免电瓶因过度放电而导致电瓶使用寿命缩短。
电瓶亏电ESP灯亮一直亮起，怎么解决？
1.
车辆出现断电、亏电或更换电瓶的情况,这种情况导致EPS故障的原因是转向模块数据丢失了。 解决方法:这种情况下,只需要在原地启动车辆,并左右打死几次方向盘,接着驾驶车辆行驶个30-50km左右,EPS故障灯便会自动消除了。如果通过上述方法还不能消除故障灯的话,那就使用诊断仪重新匹配一下数据。
2.
扭矩[_a***_]损坏,传感器内部线圈损坏,也会导致EPS故障灯亮起。 解决方法:直接更换扭矩传感器便能解决故障,不过需要注意,如果是集成在方向机内部的扭矩传感器,那么就需要更换掉方向机的总成。
3.
方向机内部进水、或线束插头腐蚀导致故障灯亮,汽车的方向机位于车辆底盘的下方,长时间的使用工作必然会沾有泥土灰尘,从而导致出现故障。 解决方法:修复损坏的方向机或线束即可解决故障。
4.
ABS传感器损坏或脏污,这是常见的故障原因
到此，以上就是小编对于汽车老是报电瓶故障怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车老是报电瓶故障怎么办的3点解答对大家有用。