大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车加油保养没事吧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车加油做保养没事吧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 全程4s店保养有必要吗?
  2. 保养只换机油机滤可以吗?车会坏吗?
  3. 麻烦车友,保养后感觉油门轻快了,起步也不闷了!什么原因?

全程4s店保养有必要吗?

有必要。

汽车除了加油,保养也很重要,每年都要定期的做保养。虽说保养技术含量不太高,但全程4S店保养很有必要。4S店技术力量强、零部件齐全、设备先进,保养的水平比较高,保养质量也更有保障。4S店保养全程都有记录,也便于4S店了解你的车辆情况。

汽车加油做保养没事吧,汽车加油做保养没事吧
(图片来源网络,侵删)

全程4S店保养对车辆保养确实有一定的优势,例如:

1. 4S店具有品牌和信誉的优势,可以提供原厂配件、全保险质保服务,更加可靠有保障。

2. 4S店技术过硬,具有专业技师和专业的保养设备,能够做到全面检查和保养。

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3. 4S店可以记录车辆保养情况,方便随时查看,以及在保养记录问题发生时提供有效的证据。

但是,全程4S店保养也存在一些不足之处,例如:

全程4S店保养有一定的必要性,因为4S店有着专业的技术和设备,能够确保汽车保养标准和质量。

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(图片来源网络,侵删)

4S店进行保养时,不仅会根据汽车的使用状况进行全面维护和检查,还会对零部件进行测试和更换,确保汽车的性能和安全

此外,4S店还能为车主提供售后服务,如保修、换件等,遇到问题时也能给予最及时的帮助。但是,4S店保养也可能存在价格偏高等问题,建议车主在选择4S店时应该对比不同店家的价格和服务质量,选择适合自己的保养方式。

1 有必要
2 因为全程4s店保养可以保证车辆的质量和性能,提高车辆的安全系数和使用寿命
4s店的技术人员会使用原厂配件和标准工艺进行保养,而且还可以及时检查和排除潜在的故障,确保车辆在行驶过程中的稳定性和可靠性。
3 同时,全程4s店保养还可以保证车辆的保修和售后服务,如果车辆出现问题,可以及时得到维修解决,免去了车主自行维修的繁琐和风险。
所以,全程4s店保养是非常有必要的。

保养只换机油机滤可以吗?车会坏吗?

会的 首先 空气滤芯的作用是过滤进入发动机内部的空气防止一些灰尘颗粒等进入燃烧室 长时间不更换过滤效果达不到要求 造燃烧室积碳更多

汽油滤芯 过滤汽汽油的杂质防止造成喷油嘴堵塞时间久了造成供油不畅没有急加速等

长期不更换变速箱油 会加大对变速箱的磨损……

防冻液 沸点达不到要求会造成高温加速对橡胶制品的腐蚀等……

还有 转向助力刹车油就不细说了

汽车保养都是按汽车使用手册进行保养的,机油只是保养项目的一项内容。

车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。

如果只换机油肯定是不可以的,其他保养项目不保养就可能损坏爱车


小保养只换机油和机滤就可以了,但是最好吹一下空气滤芯的尘土。空气滤芯可以3-4个小保养再更换,汽油滤芯可以在6-6个小保养时再更换。至于节气门清洗、发动机清洗什么的我建议4s店提示2-3次以后再做。车没你想的那么容易坏。

如果车主爱车长久放置不开的话,不换机油没什么问题,长久放置,机油始终在发动机底部油底壳中,用车时,只需在原地让爱车怠速时间多会就可以了,这样让油泵有时间把底部的油泵上来,给发动机各零部件充分的润滑

如果车辆一直使用的话,不换机油,那问题就出现了。机油在发动机内部是起到润滑的作用,发动机长时间运行,会产生金属摩擦的铁屑和杂质,这些杂质混合在机油中,机油的颜色会变深,机油会越来越脏。长时间不更换机油,机油的粘度就会降低,无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜。所以机油的润滑性能一旦降低了,那么直接就会导致零部件加剧磨损。

麻烦车友,保养后感觉油门轻快了,起步也不闷了!什么[_a***_]?

如果像你说的


1可能是你加注的机油过多了,发动机的动力被消耗了所以动力不行,
2 就是机油的粘度问题如果过黏的话发动不好启动,曲柄连杆的阻力太大了,跟开空调差不多了,有点夸张达不到的那么消耗动力的,
3就是你新换得新机油密封性要比

旧油的密封性好很多的,如果环的间隙过大会导致可燃气体的流失,新油可以弥补间隙从而增加动力,等到机油寿命到了就会动力不如以前的

很多的车主朋友对汽车的日常保养都有一个认识的误区:保养就是换换机油,机油滤清器

其实日常的维护和保养的好坏,对汽车的使用寿命是有直接关系的。“三分修,七分养还是很有道理的。

汽车保养的内容很多,有根据行驶里程来定的,有根据使用年数来定的,也有两种结合经检查后来定的。

我们现在以普通的保养(5000KM)为例来了解一下保养都有哪些内容

机油,机油滤清器(属于每次保养必换项)。发动机经过了5000KM的行驶之后,都会有机械的磨损,这些磨损下来的杂质被机油冲刷后经机油滤清器过滤,在重复提供给发动机润滑清洁。随着行驶里程的增加,机油的各项性能都会下降,会给发动机造成额外的阻力,影响发动机的加速性能。

空气滤芯(属于检查更换项)。它的好坏直接影响了发动机的进气效率,就跟人在跑步时戴口罩和不戴口罩的道理一样,进气效率低就会影响发动机的供油系统供油量减小,会造成发动机加速无力,动力下降。

火花塞(属于检查更换项)。火花塞电极间隙过大会影响点火性能,直接影响发动机的燃烧,发动机功率会下降甚至难启动或无法启动。

轮胎(属于检查更换项)。轮胎气压偏低会造成车辆的行驶阻力增大。

汽油滤清(定期更换项)。汽油滤清是过滤汽油里的杂质的,汽油滤芯过脏会导致汽油流动受阻,影响发动机的使用。轻者发动机无力,重者无法启动。

气门,喷油嘴等都要定期检查和维护。

到此,以上就是小编对于汽车加油做保养没事吧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车加油做保养没事吧的3点解答对大家有用。