大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天然气汽车气瓶故障排行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天然气汽车气瓶故障排行的解答，让我们一起看看吧。
燃气炉十大故障维修？
故障维修：
一、点不着火
(1)气源总开关未开，打开气源总开关
(4)点火针位置不当，调整点火针与火盖的距离*-*mm，并对准火孔
二、漏气(或有异昧)
(2)炉头主火未点燃、意外熄火，待燃气散尽后再点火
lng气瓶如何鉴别出液阀故障？
维修方法：将阀前端容器内的压力排尽，拆下安全阀，更换同型号同压力等级安全阀；
（2)、到指定压力不开启：查看阀门前端通路压力表值是否超过指定压力值还未开启。
维修方法：将阀前端容器内的压力排尽，拆下安全阀，更换同型号同压力等级安全阀；
（3)、未到指定压力开启：查看阀门前端通路压力表值是否未到指定压力值就在排气。
维修方法：用水将阀门浇化开，同时轻敲击阀体使弹簧座力平衡，如反复操作无效，将阀前端容器内的压力排尽，拆下安全阀，更换同型号同压力等级的安全阀。
（4)、开启后不回位：查看阀门开启后是否能释放到回座压力停止排气。
维修方法：用水将阀门浇化开，同时轻敲击阀体使弹簧座力平衡，如反复操作无效，将阀前端容器内的压力排尽，拆下安全阀，更换同型号同压力等级的安全阀；
LNG车辆缓冲罐压力上不来，一般LNG气瓶上的手动出液阀没有完全打开(或燃气供给管路老化漏气、打折、堵塞等)，如同柴油机供油管路堵塞，造成燃料供给不畅。
首先仔细检查手动出液阀是否完全开启。否则，重新正确的开启阀门；检查燃气管路整体走向是否平顺，燃气管不得出现老化龟裂、走向打折等现象，否则，应对管路重新布置或更换。来源于网络
汽车气路的故障与排除？
控制气泵关闭超过第二设定时间值，根据气瓶的当前压力值不变，判断气瓶的压力检测故障；
控制气泵关闭超过第二设定时间值，根据气瓶的当前压力值大于干燥罐排气压力值，且未刹车气瓶的当前压力值不变，判断干燥罐排气检测故障；
控制气泵关闭超过第二设定时间值，根据气瓶的当前压力值小于干燥罐排气压力值，判断气路故障。
1、应急措施：拆掉化油器上方的空气滤清器连接管，用化油器清洗剂喷洗化油器内部，同时起动发动机，将转速保持在2000r/min，待发动机稳定工作后，松开加速踏板，若转速低于1000r/min，需调整化油器，提高转速；
3、在冷却系统中加注专用冷却液，并保持液面在上限位置；
4、清洗、调整化油器，保持发动机怠速转速在空调不工作时为850r/min，在空调工作时为1000r/min，若车况不好，可适当提高怠速转速，以保证燃油泵的供油能力；
5、检查火花塞的状况，电极不能有积炭，正常颜色为灰白色或浅红色。
燃气车不转换气了什么原因？
燃气车不转换气的原因可能有以下几点：
转换开关故障：转换开关是控制燃气和燃油切换的关键部件，如果它出现故障，就可能导致不转换气的问题。
电路故障：如果燃气车的电路出现故障，例如断路或短路，也可能导致不转换气的情况。
压力传感器故障：有些燃气车配备了压力传感器来监测燃油压力和气瓶压力，如果这些传感器出现故障，就可能影响转换气的操作。
针对这些可能的原因，建议车主或驾驶员***取相应的检查和维修措施，以确保燃气车的正常使用。如果问题较为复杂，建议寻求专业维修人员的帮助。
到此，以上就是小编对于天然气汽车气瓶故障排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于天然气汽车气瓶故障排行的4点解答对大家有用。