大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动电机一般什么故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车启动电机一般什么故障的解答，让我们一起看看吧。
如何判断启动马达坏了？
就是钥匙扭到底发动引擎那段时刻没声音,这种情况是最常见的,一般都是电池没电或者启动马达坏了。
① 电池没电了。
②电池电线接触不良,很容易忽略的一个点。
③启动马达坏了(敲敲它有惊喜)。
④防盗系统,试过一辆无钥匙启动系统的英飞尼迪 350z 遥控里面的电池没电了发动不了找毛病找 半天。
⑤变速器挡位传感器坏了,手排档的离合感应器和 刹车感应器(s50没电到),PRNDL switch.没在P或 者N挡,新点的车子安全系统不会让你发动引擎。
转动曲柄开动（引擎）但是打不着。
①没火花,要让火星塞有火花出来要经过一连串的 电器工作才能产生火花,要看你是配电盘点火,还 是电脑点火(独立点火线圈)。
②没有汽油,没汽油你让我怎么工作?. 潜在问题(汽 油泵,油路堵塞,汽油过滤器,燃油压力调节器等等)。
判断启动马达坏了的症状是启动无力，启动无反应。汽车启动马达故障的原因有很多，具体去4S店检查下，打开点火开关起动电机后，机器不转动，故障原因有以下几点：
1、电池电量不足；
2、电池线松动、腐蚀或磨损；
3、启动继电器故障，如果是自动变速器，则固定开关也可能失效；
4、熔丝断裂；
汽车启动马达在转但是发动不了一般会有哪几种情况？
如果是启动时转速过高，请留意发动机是否是低温状态，空调AC开关是否打开。这两种常见情况造成的转速高于平时正常转速是正常的，正常怠速在700-800转左右，而低温+开了空调会提升到1000转左右，这是正常的。如果不符合正常情况的转速过高，比如一启动转速就飙到几千转，这是有问题的，涉及各种传感器数据异常或节气门故障等，如是这种情况题主在评论区提问就好。
行驶中转速过高，得分两种情况：不踩油门转速过高（手动档车高速低档，节气门或怠速马达故障，空流氧温等传感器故障），基本可以归类为启动时的怠速故障，非高端车ECU对车的动态感知几乎没有，所以可以这样认为。
一踩油门转速就很高。在确认没有以上发动机故障的情况下，检查变速箱。手动挡车检查离合机构是否正常，离合片是否磨损过大。箱内各齿轮组啮合是否到位有无发生跳齿打滑等。自动挡车由于分普通AT，DSG，CVT等结构要一一介绍篇幅太大就不多说了。
当然解决汽车故障属于专业技能，不是在知乎看看回答就能解决的，术业有专攻，开修理厂去吧。
汽车马达烧了怎么修？
首先，如马达、发电机等产品，烧机（机身主体）都不在三包范围内，如果是磁吸烧坏，是三包范围内的，所以要鉴别是哪部分烧坏了，建议与商家联系。
2·如果是烧了定子或转子，就没有修理的必要，商家一般不单独销售定子或转子部件，修理很麻烦，算下来费用可能占新购买一个马达总价的一半以上，再有就是修理的质量很不稳定。
总结：换新的吧！
1·首先，如马达、发电机等产品，烧机（机身主体）都不在三包范围内，如果是磁吸烧坏，是三包范围内的，所以要鉴别是哪部分烧坏了，建议与商家联系。
2·如果是烧了定子或转子，就没有修理的必要，商家一般不单独销售定子或转子部件，修理很麻烦，算下来费用可能占新购买一个马达总价的一半以上，再有就是修理的质量很不稳定。
总结：换新的吧！
老车的启动马达故障率还是挺高的，主要原因是以前的制造工艺较差，使得产品设计寿命较短。
现在在售的[_a***_]基本不用考虑这个问题，尤其是带有自动启停功能的车辆，马达的设计使用寿命能够正常启动车辆上万次
大型商用车因为这部分车额使用环境一般较为恶劣，所以是影响使用寿命的主要原因之一，抛开这个因素马达的质量还是比较可靠的。
反正不管是什么车，正常使用车辆的马达都是不会直接损坏的，驾驶员及时发现，对其进行必要的维护既可以节省修理费用又可以避免出现故障发生抛锚的情况。
如何分析起动机启动正常但发动机不能启动的故障原因？
起动机启动正常但发动机不能启动的故障原因有：
2.油泵是否正常，油压够不够。
3.火花塞是否完好。
4.防盗系统是否锁死。
到此，以上就是小编对于汽车启动电机一般什么故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动电机一般什么故障的4点解答对大家有用。