大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车气缸开关故障怎么办的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车气缸开关故障怎么办的解答，让我们一起看看吧。
气缸磁性开关常见故障？
气缸磁感应开关出现故障1.就是气缸到位后，磁感应开关不亮，没有输出，出现这种原因一般就是以下几种情况：
2. 气缸磁感应开关安装位置，没有装在气缸磁环的位置，遇到这种情况，移动一下气缸磁环位置就可以了。
4. 还有一种情况比较特别，我就遇到了这种情况气缸磁感开关也亮，当你检测信号的时候，也有输出，但是就是会偶尔出现无法触发信号。现象就是有时候，设备在运行过程中，突然不动了。也没有报警。但是当手动移动磁感应开关的位置，从亮到灭，从灭到亮，设备就又启动了（或者手动让气缸伸出或者缩回，在进入自动模式试一试，这种方法是必须程序支持才可以）。遇到这种情况，更换气缸磁感应开关。设备是正常运转的，而且运行了4个月左右，反复检查程序，而且对比一模一样的程序和设备，都没出现气缸磁感应亮，但是无法触发PLC里面的上升沿信号（上升沿和下降沿都是的瞬间给个瞬发信号）。最后更换气缸磁感应开关故障排除。
故障原因：SMC磁性开关在运输过程中掉落或碰撞，导致舌***之间的距离有所变化，从而导致舌***吸合所需的磁力变大，体现为感应的灵敏度变差。没有办法，只能更换，今后注意避免磁性开环的碰撞。
SMC磁性开关的作用主要是为了一般都是和磁性气缸配合使用的，一般磁性开关的工作电压为DC6-24V，具体的电压值可向提供产品的商家或价格咨询
气压缸常见故障及维修？
气缸常见故障的判断及维修技巧：
1.好的气缸:
用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。
2.坏的气缸:
拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。
3. 一般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这就要求我们要经常检查它是否紧固。
不建议对气缸进行维修，但是有时为了应急使用，建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。
方法：
首先使用卡簧钳将气缸尾部的的卡簧（螺丝）卸掉，将气缸活塞取出，活塞上面会有一个橡皮圈，一般气缸不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的，将橡皮圈取下。
然后再将新的橡皮圈装上。
气动阀门关不上什么原因？
1、弹簧的预紧力太大，可以适当减小一点预紧力
2、工况允许的时候，阀门要拆下做一下打压试验，借此可以检查阀芯阀座的密封情况，以及阀芯与阀座是否有损伤。
3、如果再次发生关不死的情况下，可以将该阀门切出来，检查阀芯阀座处是否有异物
4、检查一下该阀门的气源压力是否正常
5、检查膜片是否有破损
到此，以上就是小编对于汽车气缸开关故障怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车气缸开关故障怎么办的3点解答对大家有用。