大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车在质保内不保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车在质保内不保养的解答，让我们一起看看吧。
质保期内汽车保养到底怎么回事，免费还是收费？
质保期的车也是需要保养的，一个车有N 多部件组成，每一个部件都是需要保养的，不要把保养片面的理解成就是换机油，他还有很多其他的一些东西，比如变速箱《变速箱油》，动力转向系统《方向助力油》，刹车系统《刹车油》，冷却系统《防冻液》等
车辆质保是整车的质量保证，质保有个前提，是你必须有完整的保养记录，否则不予以保修
1：汽车在保修期内只免费做一次保养，主要是做一次常规保养换机油和机油滤芯器，以后保养就要收费的。
2：保修期一般是2年的，免费做的保养只有前面2-3次，没有那么好的事情啊
3：保养都是要收费的，有的4S店卖新车时送保养，那都是羊毛出在羊身上，实际还是车主埋单。
车辆保修期内不去4s店保养合适吗？
有车主买了车子，等做保养时总是纠结，去4S店吧，价格比较贵，去普通维修店保养吧，又担心今后万一车子出了问题，不能索赔。
虽然国家三包政策中确实没有明确消费者在不在4S店做保养与车辆索赔资格之间有任何联系，理论上来说，消费者自行在外做保养是可以的，4S店不能强求。但是在实际操作过程中，如果车辆除了发动机之外的零件出现故障问题，与保养没有关系，那索赔是没有问题的。
如果是发动机出现了问题需要索赔，那这个时候，在维修店做保养的车主会有些麻烦，4S店需要确认您车辆保养所使用到的零配件是真品并且符合车辆使用的需求。所以4S店会要求客户提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列相关材料，以证明车辆发动机的故障并非是因为车主使用了***冒伪劣的零配件所造成。而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难提供完整，就会对车辆索赔产生影响。
长期不保养车子会怎么样？
很简单的事情，汽车长期不保养，轻则发动机稍微磨损，严重的情况下就是发动机报废，那么下面给大家分析一下一些案例。
由于自己工作的原因，经常遇见客户发动机异响来维修的，经检查都是缺少机油造成的发动机异响，问一下客户，原因就在于不知道保养，平时换一次机油，有跑三万公里不换机油的，里面的发动机机油已经烧干了，造成发动机大小瓦磨损，造成发动机的异响，这样损失特别的大。
在这里建议有车的人，发动机一般五千公里保养一次，如果换的是全合成发动机机油，跑的是城市道路，路况比较好一点，机油可以一万公里换一次，如果路况特别不好，需要早一点换机油。另外自己要学会检查发动机机油，发动机机油的标准在机油尺的两点之间，不要过于最高线，也不要低于最低点，检查机油的时候车辆熄火五分钟后把车辆停在平坦的地方检查。另外在车辆质保的时候，一定要去4S店做保养，如果发动机在质保期间有什么问题，没有在4S店做保养要想享受汽车三包特别难的，建议大家尽量质保期间去4S店保养。汽车最重要的是发动机，发动机就是汽车的心脏，重要性大家都知道把，没有发动机车辆就等于报废了，所以建议大家一年最少换两次机油最好，不知道大家明白了吗？
感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题，互相交流，互相学习的机会。
车子长期不保养是基于你在可控范围内的长期不保养，比如防冻液可以用3年，你三年不换防冻液这也叫长期。机油换全合成的机油最佳跟换里程如美孚可以达到一万6千公里再次更换。但是机油加入车辆后就也会因为时间，使用频率，使用环境的变化而慢慢的失去应有的效用，就是机油失效了。这个据我的经验没有开封的机油密闭干燥保存可以放5年没有问题。开封后剩的机油可以放一年没有问题。加入发动机的机油也就能撑一年这个样子。时间长了也会失效的。换一次机油花不了什么钱，要是因为机油失效导致大修发动机那就得不偿失啦。这个全合成机油的跟换周期你只停了前半部分即可以一万多公里跟换，你忘了后半部分一年的时间，哪个先到为准。如果你一年跑不到一万公里，那以后就换半合成的机油就好了。换全合成的浪费钱的啊。都是辛苦钱。
希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。
不保养的话不会马上坏，只不过用车体验会随着时间的推移不断变差，到最后会开不动，而且要维修车辆，大体来说到保养时间不保养会有以下问题：
1.油耗增加
空滤长时间不更换将会导致进气不顺畅，没有充足的空气导致燃烧不充分，只能通过增加喷油来维持动力，进而就会增加油耗；
此外，发动机不换机油，机油就会逐渐丧失功效，起不到润滑作用，引擎内部运转阻力增大，也会增加额外的油耗。
2.损坏引擎
活塞式的引擎运转缸壁和气缸之间的账户摩擦作用很大，尤其是高转的时候，如果没有定期更换机油，导致机油没有润滑作用，久而久之就会磨损缸壁，导致烧机油和拉缸。
一旦拉缸发动机就要大修，没必要为了省一点保养的钱而费大钱修发动机。
3.性能变差
没有按时更换机油的话引擎缺少充分的润滑，动力会下降，提速变慢；如果到更换刹车片的时候也不去更换刹车片，也会导致制动距离增大，有制动[_a***_]，用车体验会很差；并且缺乏保养的车辆由于零部件没有检查维护，故障率也会比正常保养的汽车要高，万一抛锚在荒郊野外，那就得不偿失了。
总的来说，对于内燃机车辆来说，按时保养是维持车辆性能和延长车辆寿命的途径，车辆平时给我们提供了便利性，那我们也要善待它，给它按时保养和维护，这样才会将更好的体验反馈给我们，让我们用车用的更顺心。
到此，以上就是小编对于汽车在质保内不保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车在质保内不保养的3点解答对大家有用。