大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌质量稳定性的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国汽车品牌质量稳定性的解答，让我们一起看看吧。
吉利汽车耐用性怎么样？
Gs三年，倒车雷达出现过误报，其它没出过问题，之前同事的帝豪EC7四年无修。至于现在还有些人说国产车两三年就散架的心态，咱也不敢说，更不敢问。就说这么多，说多了搞不好会被喷…
吉利汽车作为国产车第一梯队品牌，最大的亮点是性价比。
性价比是所有国产车相对于合资车来说，最大的优势，这个优势是以前，现在，以后都会存在的一个优势。
至于大家普遍关心的吉利汽车耐用性问题，只能说耐用性不差，因为随着汽车行业的充分发展，真正有问题的，耐用性差的汽车早已经被消费者抛弃。至于说吉利汽车的耐用性有多好，看看路上跑的汽车，20年以上的吉利有多少，结果自然就就知道了。
16年10月上牌的博越1.8 T自动，到现在13万公里，上过高原，去过海边，到现在除了正常保养和更换易损件，没出过其他问题。18年元月买的帝豪GL，19年8月置换成博瑞GE，跑了5万公里，没出过问题。19年8月上牌的博瑞GE，到现在4万多公里，也是去海边，上高原，没任何问题。这是我拥有的3台吉利车，都还行。
我的车是吉利远景，当初买它就是因为心里有一股爱国情怀吧。吉利车的优点是，配置要比一般合资车高，发生碰撞后它的结实程度让你吃惊。
本人去年冬天驾车在立交桥下左拐时候习惯性踩刹车减速，没想到的是路面有洒水车喷洒后结成的薄冰车体突然侧滑失控直接冲上路基后撞到防护墙上，我当时坐在车里脑子一片空白，觉得这一撞肯定车是面目全非完蛋了，我下车看看前面水箱，保险杠，没有看到漏水，我回到车里试着发动汽车，一点没费劲的发动了，挂倒档下了路基后我仔细检查了车的前面，啥也看不出来……连一点印记都没有！我驾车行驶到宽阔地方再次查看…还是没发现问题，我很吃惊…！不停的念“阿弥陀佛”由于大难不死心里挺乱开车回家了，到了家再次检查还是没发现一点印记…！直到俩月后我给车做保养时候，我在车底才看到保险杠最下面有一处凹痕，吉利车真牛逼！
说了它的优点再来说说它的缺点，油耗高是国产车通病，我们发动机技术不行所以没办法，既然选择国产车就要接受它的高油耗。小毛病例如点火发动机后半导体自动播放，有时候大清早的挺扰民。最不能接受的问题是吉利车的防锈工艺太差，我的车在三年时候有一次做保养，修理工用改锥敲打发动机旁的车体告诉我这锈的很厉害了外面就一层漆皮，然后他轻轻一捅就出了一个洞，我的妈啊，我接过他的改锥又试着捅了一下又一个洞！我不敢弄了…修理工告诉我吉利车好多都有这问题，后来我在修车店真的见到好几辆车和我的问题一样，我发现时候已经过了保修期估计不可能解决了。
去年格力电器老总董明珠在一次演讲中也提到这个问题，她问台下那些做汽车的老总们有谁现在使用自己生产的车？你们自己做的车自己都不用，怎么让我们相信你？你们生产的汽车防锈工艺至今没有解决，你们怎么解释？
以上是我使用国产吉利车的真实体验，我们支持国产车，但国产车企也要用心争气！毕竟普通老百姓买一辆车不容易，像我那辆车现在才四年，就已经锈蚀成那样，估计坚持不了几年了，去维修处问了，人家说这个地方不好做钣金，如果非要做那可能需要很多钱…！
吉利汽车可靠性如何？
一，吉利汽车年销量已经是一百三十几万辆，这么大的销量不是媒体广告能搞定的，主要靠口碑宣传及亲友推荐！推荐的理由主要是性价比及可靠性及智能化等。这个推荐不会随意信口雌黄的，是要对亲友负责的，否则会影响亲友对自己的信任及友谊。
二，吉利汽车的快速发展主要是收购沃尔沃以后，收购沃尔沃给吉利带来的正面影响很多，例如汽车高强度钢的比例及高强度热成型钢做A柱B柱C柱，卡车侧翻靠在帝豪车上，帝豪车的车门能正常打开，帝豪轮胎爆了，但是车身结构不变形，这个网络上有现场图片为证！例如发动机30万公里左右不大修，这与合资车几乎没有区别了，合资车也有发动机经常出故障的，经常要召回维修的。例如智能化功能，吉利汽车的智能化功能很多，自动刹车，全景影像，自适应巡航，语音控制等等。
三，性价比很高是吉利汽车的优势，可靠性高也是吉利汽车的优势。吉利汽车的性能及智能化配置放在合资车及进口车上，价格得再增加一倍至三倍，甚至更多。买合资车及进口车相当于买奢侈品，买国产车更理智！买车价值缩水很快，缩水很大，几十万的车几年后可能只有十万左右了，还有可能被新能源汽车淘汰，还可能变成黄标车不能上路了。
我就是开吉利的，油车还行，国产都是那些小毛病，三大件不出大事故基本没啥问题！你所说的可靠性不知是指操作稳定，还是质量？操作的话可以略过，质量的话总体几个大牌国产都是可以！并不像以前了，现在我们的国家是有实力的了！
吉利汽车这几年的发展是[_a***_]快的，质量提高的也是非常多的，***用的也是稳扎稳打策略，逐渐在国内市场占有一席之地！而且因为是自主品牌，对于外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可，再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！
以旗舰车型博瑞来说，为了打造品质博瑞，吉利从世界500强供应商中甄选了113家零配件供应商，其中有69家居于全球领先地位。生产制造则由国际一流标准打造的世界级工厂——春晓基地生产。总投资80亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障，并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地，从技术、工艺、供应和检测等方面，全面确保博瑞的品质。
从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外，从2017年鸡年一开始1月份的销量来看，吉利帝豪和日本轩逸，以及福特福睿斯都进入了前十。但是如果，你非要拿吉利这个价位的车去和日本、美国的中端价位的车做比较，那我也没办法，但是客观来讲，吉利算是中国国产品牌车里的主流了。
从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多。最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。
现代领动1.6自精这款车怎么样？质量稳定不，使用过程故障率高不高，市场认可度如何呢？现代，别克，雪佛兰，这三个品牌的汽车哪个综合质量好一些，比较耐开？
首先外形方面，领动外形较为时尚，很多改装喜欢改领动，轴距2700，同级别内算是较大的，宽度1800，直追B级车，配上17寸轮毂很帅气。
其次内饰方面，领动内饰中控***用软塑料，大屏幕，多功能方向盘，座椅是织布的，LED日行灯，实用性强。
动力方面，130匹马力同级别领先对标卡罗拉、福克斯、新轩逸、朗逸，但他是同级别价位最低的。有人说起步肉，因人而异，1.6速腾肉不肉，毕竟排量和车重是因素。这款车发动机是曾经的沃德十佳，摩比斯变速箱6AT，不敢说无可挑剔，但是中规中矩。油耗不到7个，你会满意吗，我还开到过5.5。
最后说下缺点，扁平轮胎容易鼓包据说，车漆薄据说，因为我才买一个月，但是胎噪是挺大，A柱遮挡视野相对大（个人感受），关车门声音没有厚重感（不如大众），悬挂是真的硬，过铁路的时候颠簸感十足。
总体来说，领动这个车性价比高，必要的配置齐全，如果你能接受他的缺点，选择家用代步还是不错的。现在优惠力度大，国6也有，适合入手。
同款车说一下，现代领动自动精英版也是目前比较畅销的车型，这款车还算不错，不仅具有高大上的颜值，而且具有名列前茅的质量，跑了3万多公里，一点点儿毛病没有！
领动这款车和现代神车伊兰特同平台，可靠性耐久性一直是现代的标签，这么多现代黑，就是不敢黑现代耐久性，足以看出现代车在汽车故障率方面经营的多么好！
领动***用1.6L发动机和6AT变速器，动力系统绝对稳定，毕竟这个动力系统可是让韩系车称神的动力系统，1.6L的卖点是动力和油耗兼顾，小排量家用车标准配置，6AT变速器也是自主研发，所以现代汽车可以在动力系统***中这么成熟，加速线***优秀，换档平顺，应答性积极，如果驾驶领动，由于车辆起步感觉比较轻盈，所以开车时感觉起步容易，不耗油，加速信心也较足！
关于领动动力，在城市道路完全可以满足大家要求，但在高速路况100kph加速稍显不足，不过这个是1.6L发动机通病，不可能让一个买菜车发挥跑车的功效！车辆空间刚刚好，十万级别买这车不过分！
关于耐久性和驾驶感，个人认为现代是超过通用别克和雪佛兰的，如果说排量大一些通用可能比较好，毕竟通用在美国专做大排量车型，对小排量车做的不是很精，在中国故障率方面，通用还需要进一步降低，比如通用双离合变速器车型，顿挫感那是强的一匹～
现代领动这款车，物超所值，并且现在正值国五国六车更换迭代器，买一款车性价比高的领动还不错！
你认为现代领动如何？欢迎留言评论～
到此，以上就是小编对于中国汽车品牌质量稳定性的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌质量稳定性的3点解答对大家有用。