大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行驶中跳故障灯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车行驶中跳故障灯的解答，让我们一起看看吧。
- 车子在行驶中，发动机故障灯亮，车子抖动，是什么原因？
- 一开车灯全车故障灯亮是怎么回事？
- 汽车走s型故障灯亮了怎么回事？
- 汽车行驶过程中熄火并且发动机故障灯及abs灯亮是什么问题造成的？
- 摩托车故障灯一闪一闪代表什么问题？
车子在行驶中，发动机故障灯亮，车子抖动，是什么原因？
引起发动机故障抖动的原因有很多，就算是面对实车，也要好好分析判断，试车才有可能判断问题所在，这么简单的描述很难得出结论。
有可能是点火系统，有可能是进排气门积碳，有可能是油路，有可能缺缸了，还有可能是变速箱、三元催化……
找个靠谱的店，电脑查一下故障码，再慢慢分析排除。
电脑检测线路接触不良，属于热故障，只要加热到一定程度某一处电路接头或者电路板上的检测配件会形成热断路，唯一的办法就是根据故障灯亮的位置，从相关传感器代换配件，一直到ECU发动机电脑控制板。包括线路，这个故障你用电脑检测是不能知道具体故障位置的，希望回答能对你提供帮助，谢谢邀请！
油箱里面油是不是不多了，油泵要不就没有压力了要么就不工作了，或者油压力调节器不良，或者燃油喷射故障，油管泄漏变形了。怠速控制阀怠速控制线路也有关联。这个我也不好说，还是找个修理厂检查一下好。
一开车灯全车故障灯亮是怎么回事？
楼主这是属于技术男啊，最汽车研究得挺精，现在许多汽车到手以后都会进行不同程度得改装，普通的就是贴膜加行车记录仪，厉害的就是改灯改导航了。改装氙气大灯也是非常常见的。
1.氙气大灯改装：改装氙气大灯需要解决的问题还是不少的，我简单说几个：第一个就是散热问题，因为氙气大灯在启动一瞬间电流非常大，后期维持高亮光源的电压也需要85V左右，这个时候镇流器持续工作。所以散热是必须解决的问题，解决措施就是将高压包放在一个相对宽敞的区域，最好是能够接触到散热风扇扇动气流的位置；第二个就是导线和保险丝的问题：因为相比较以前的大灯其工作电流发生了变化，所以导线必须更换粗一点的，保险丝也必须换大标称值的。发动机舱的温度高，导线的负载承受能力比驾驶舱要减小很多。第三个问题就是更改电子中压控制单元电流参数的问题，楼主提出这个问题就是说明这个问题没有解决；
2.电子中央控制单元：这个控制单元就是控制整车电流分配和监控的元器件，所以功能和作用非常强大。电子中央控制单元内部就是PCB板，但是其软件和参数还是非常牛的，这个是国外的优势点。该控制单元控制各个元器件的工作情况一个是电压另外一个就是通过电流了。电子中央控制单元控制大灯就是通过检测电流的方式来判断现在大灯的状态的，控制单元内部对每一个元器件的对应的孔位电流都做了参数的设定，如果电流出现不一样的地方，控制单元就会通过车辆网络发出信号，或者直接控制执行元件。这就是为什么楼主不开灯不报灯光故障，一开灯就会有故障。开一会没有了说明是氙气大灯的有可能电流不稳定，还有控制单元监控也不是实时监控的，所以电子中央控制器报故障也是间歇性的。
3.建议解决方法：1.找到修配厂通过诊断仪将大灯故障提醒关闭；2.调控制单元参数太难实现，以上两种方法我都不建议去做，可能得花不少银子，最终建议就是保持这样吧。只要保证大灯导线安全就可以了。还是建议大家在选购汽车的时候一定要明确[_a***_]最想要的配置，在原厂直接加装更加安全，也没有后顾之忧。
汽车走s型故障灯亮了怎么回事？
可能出现的原因：发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。
如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。
如果您的车辆使用时间较长，有可能是火花塞上出现一些积碳，导致凉车时火花塞不能跳火或者是火弱等有很大的关系，这方面一定要注意检查！虽然说发动机故障灯亮了以后继续使用车辆时没问题的，但是这么长期使用肯定会是使发动机的油耗增加，所以建议最好是进行确定故障原因并排除。
汽车行驶过程中熄火并且发动机故障灯及abs灯亮是什么问题造成的？
ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。
如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
摩托车故障灯一闪一闪代表什么问题？
很高兴回答您的问题！
今年7月份后，市场销售的摩托车必须搭载电子燃油喷射系统，电喷系统的仪表板必须要有故障报警装置。故障灯的作用是提示用户目前车辆电喷系统出现了某种故障，故障灯闪烁的时间长短，频率大小可以认为是一种代表故障的代码。只是这种代码只有专业的服务机技师才知晓。所以，遇到故障灯亮起，请迅速前往您所购买品牌的售后维修中心接受检查。他们会根据故障灯闪烁判断故障代码，如果复杂的故障，还需要技师用专用软件读出存在你车子Ecu中的故障信息。
重视仪表板故障报警灯，即便你的电喷车依旧可以正常行驶。电喷摩托车仪表盘会有专属的故障报警灯，当传感器发现某个电喷部件出现问题，故障灯就会被点亮。但是，某些故障表面上虽然可以正常行车，但是实际已经缺少了某项传感数据，电喷系统自动调用了备用的经验数据，让你的车辆可以行驶到维修站。所以，电喷摩托车启动后可以注意下故障灯，一旦故障灯亮起，立即联系售后人员处理。
到此，以上就是小编对于汽车行驶中跳故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行驶中跳故障灯的5点解答对大家有用。