本文目录一览：
- 1、一文看透汽车保养维护的10个天坑,老司机都不一定全懂
- 2、4S店保养都有哪些“坑”?
- 3、汽车保养,这8个坑最常见
- 4、汽车保养的5大深坑,你真的知道吗?
- 5、去4S店修车你应该知道的避坑
- 6、十万公里大保养必做必查项目和避坑指南
一文看透汽车保养维护的10个天坑,老司机都不一定全懂
附加不必要的保养项目 有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
附加不必要的保养项目 去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
第1点是选择匹配的变速箱油型号，这很重要，变速箱油不是发动机机油，不像机油那样一个型号可以加很多车，所以一定要选择好适合自己变速箱的型号。
以下梳理了关于汽车保养维护的10个天坑，你一定要仔细看看，避免踩坑。 配件不一定要选择原厂国内4S件 一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。
4S店保养都有哪些“坑”?
1、油路清洗 这是绝对不能做的。虽然会有一些脏东西堆积在里面，但一般没有必要处理，因为油路是一个非常复杂的地方，如果清洗不当，会对里面的部件造成很大的损坏，而且很有可能会引起连锁反应，导致其他问题。
2、也可再去4S店进行维修更换。明降暗升，价格虚高：一些4S店会推出工时费打折或者配件折扣活动吸引车主前往保养，但是保养到中途会通知车主车辆还有其它影响行驶安全的隐患问题，诱使车主进行一些不必要的额外维修保养。
3、在4s店保养车都很坑 不少人都觉得一个工时就是一个小时，这就错了。
4、第1个就是对发动机内部的清洗保养。这是一个大工程，基本上每一次在4s店保养都会花费五六百左右，但是其实自己平时保养的好的话，重要的是按时更换机油，基本上是不需要这一个保养项目的。
5、其实4S店里面给汽车抱怨挺高的套路也很深，有4S店的离职员工说：4S店的这几种保养最坑人、最浪费钱，来和小编一起看看是哪几种汽车保养吧。
汽车保养,这8个坑最常见
第一点是选择匹配的变速箱油型号，这很重要，变速箱油不是发动机机油，不像机油那样一个型号可以加很多车，所以一定要选择好适合自己变速箱的型号。
掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干，正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
今天，笔者就给车主朋友们梳理了关于汽车保养维护的10个天坑，你一定要仔细看看，避免踩坑。
汽车保养的5大深坑,你真的知道吗?
1、使用不匹配的机油型号。机油应按出厂标准的型号加注，而不是越好的机油就也适合你的车子，就像有人不能吃海鲜，只能吃青菜，吃海鲜就会过敏一样。
2、陷阱1：小病大修，无病大修汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。
3、过度清洗 保持爱车光亮确实是个好习惯，通常来说，2周左右洗一次车算是比较勤快的了，但一周一次，甚至更高的洗车频率就有点过了。车子虽亮，但也无形中伤害了车漆。
4、减速带上不减速。这样的暴力开车的朋友，遇到沟沟坎坎的道路、马路牙子，减震带的时候也是不减速，快速通过，殊不知这样的行为，车已经受内伤了，对减震器、弹簧都有影响，也影响行车的舒适性。喷水嘴不能强行工作。
5、马路牙子一跃而过。在遇到马路牙子或者减速带，不减速，而是一跃而过。这是很伤车的行为。对减震器、弹簧都有损害。所以为了乘坐的舒适性，过沟过坎时要提前减速。令喷水嘴强行工作。
去4S店修车你应该知道的避坑
过度更换零部件： 一些不良的4S店可能会建议更换大量零部件，而实际上只有一小部分是需要维修或更换的。他们可能会夸大问题的严重性，以便能够增加维修费用。
隐瞒问题。有些不良维修商可能会故意隐瞒车辆存在的问题，以获取更多的维修费用。在选择维修商时，最好选择有信誉和口碑良好的维修商，可以在网上查看其他车主对该维修商的评价。 高价维修。
更换现象只在个体和非正规修理店出现，在正规的4S修理店基本不存在。（只能说，基本上不存在）大多数更换的附件包括各种传感器、致动器部件、轮胎等。为了防止这种坑，所有车主都需要点心，并对他们应该更换的零件有详细的了解。
去4s店修车会遇到的坑：零件只换不修 有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。
并且要求使用原厂或者认证零部件。总之，在修车时，你需要选择正规的修车厂，并且要求明确的报价和使用原厂或者认证零部件，这样可以避免遇到一些坑。同时，你也应该了解自己车辆的基本情况，这样可以减少被误导的可能性。
在我看来这样的做法确实很让消费者心寒。所以我们平时到4S店维修保养的时候，一定要注意以下几点。
十万公里大保养必做必查项目和避坑指南
汽车10万公里保养项目有：防冻液、[_a***_]检查、更换刹车液、检查轮胎、更换机油等等。
更换火花塞 更换火花塞是汽车大保养中的重要项目之一。根据发动机喷油方式和火花塞类型的不同，火花塞更换里程也不同。一般十万公里需要更换火花塞，有些需要6万公里。
一般10万公里的车都需要更换刹车盘。剩下的都是一些日常保养项目，比如更换机油、更换机油滤清器、空更换空气滤清器、更换火花塞等。行驶10万公里后，将车抬起，检查底盘有无损坏。
车上的防冻液。 10万公里，如果你的车跑得再频繁一点，5年内就可以了。如果变色变得不明显的话，基本上问题不大，可以继续使用。但如果是七八岁的话，变色可能会更明显。这时候大家就需要更换防冻液了。
十万公里大保养必做项目 （1）更换机油和三滤作为保养每次必做的项目，给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，在10w公里级别的保养里肯定也是必做项目之一，这点几乎所有的车主都知道。 （2）换机油。
第二个就是车上这个防冻液了，10万公里的话，***如你的车子跑得比较勤一点，大概就是在5年以内。