大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机舱核心养护技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养机舱核心养护技术的解答，让我们一起看看吧。
发动机舱线束养护有没有必要？
1、普通的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外观用塑料包裹；
2、驾驶室的温度在日常驾驶中很高，线束外部的塑料会释放出塑化剂等化学物质，这些物质会与线束内的铜线发生反应，导致塑料强度降低，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险；
3、机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化也易发生氧化引起车辆自燃。
如果发动机舱脏了，有必要清理干净吗？
发动机舱脏了，是否需要清理？如果是按照鄙人的做法、从来没清洗过，也没觉得机舱内油泥有多少，德系车长期使用或积累部分油泥、但还未达到那不可忍受的程度，而日系车在这方面好一些、机舱里大部分是浮灰，直接拿抹布一擦即可；德系车因为有油泥，直接用抹布擦也很难擦干净，太麻烦、索性不管了！
实际上就是这样，对于日系车而言、密封件寿命奇长无比，所以大多数日系老车、车子虽然破旧，但发动机舱整洁、干爽，很少会出现油泥，所以对于这类车型、根本不用去太过仔细的清洗（洁癖朋友除外），浮灰几类多了也没有啥事，肯定不会进入发动机内；只要把机舱里的一些树叶傻的清理掉即可，树叶在潮湿季节会腐烂、有味；其余方面不必特殊处理，日系车就这点好，机舱干净、一擦即可！
相比较之下、德系车机舱要脏一些，当然对于那些三、五年以内的车子还好一些，德系车运行个7、8年，机舱里一般会出现油腻腻，当然是灰尘、与渗出了一些油液组成的，看不过眼可以清理一下（注意别用水）；实际上这处理起来很麻烦，简单的清洗弄不干净、全方位清洗还麻烦，所以鄙人手里的德系车、真的很少清洗，真到忍受不了那一天、没准已经换新车了；机油与灰尘形成的油泥，没那么容易被点燃，不信的朋友、弄下来些油泥，用火机点一下，点不着的；至于引发短路？记得物理课上说油不导电。。。
清洗时尽量别用水
鄙人的看法是要么别清洗，若要清洗就用专用的清洗剂去清洗；直接用水冲洗，对于那些新车可能没有问题，但对一些老旧车辆而言容易造成短路、引发自燃，因为老车的一些线路容易出现脱皮的问题，很多车辆自燃、就是因为长期停放在潮湿环境下导致的，所以直接用水冲老旧车辆、更容易出问题，如果是这么做还不如不清洗；所以若决定清洗，那么就用专门的清洗喷剂去处理，反之则不必管；至于日系车就比较简单了、因为没有油泥，直接用潮一些的抹布一插即可！
总而言之清理发动机舱、不是必须要去做的事情，您每次洗车、只需要把机舱内的树叶等物清理了即可，至于机器上的灰尘、油泥不用次次清洗，定期一年、半年处理一下即可，即便长时间不处理，也没啥大问题；相对于一些老旧车辆而言，油泥的危害、远没有长期停放在潮湿环境下大，因为长期停放潮湿环境下才最容易出现短路、自然！所以机舱清洗不是必须要做的事情，如果非要清洗、那么请别用水去直接冲洗，而是用专用的清洗喷剂！
维修店要我们做清洗机舱的8大理由：
一：预防线路短路自燃
二：增强发动机散热性
三：清除机舱油污堆积
五：预防线路接触不良
六：降低发动机损耗
七：预防动力性能下降
八：延长发动机使用寿命
我反对清洗发动机舱的理由就一个：
谢邀，回答问题之前请允许我先自我介绍一下：我是验车帮湛江分会的剑气纵横，验车帮是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，全国七十多个城市都可以提供检测服务！非常感谢您愿意听我介绍完
关于这个发动机舱脏了的话很有必要清理，理由如下：
一、长时不清理会产生大量异味，尤其是冬天老鼠特别喜欢往发动机舱里面钻，而且还会在里面吃喝拉撒，这味道传到驾驶室的话估计人都会中毒。
二、布满灰尘的话会引起机舱温度过高，导致发动机及相关零部件的散热效果，加剧影响发动机的性能和寿命，同时高温会引起线束老化。
三、过多的灰尘会腐蚀电路，引起线路故障，同时也会阻塞空气滤芯及空调滤芯，影响使用效果。
所以建议根据实际情况清洗发动机舱，从而延长汽车的使用寿命。
发动机舱是全车最复杂的部位。有发动机，变速箱，各种油液管路，各种电路，各种传感器，还有散热系统。
脏了要不要洗，我们首先从各部位的安全隐患说起
1.首先接触到外界的是水箱散热器，水箱散热器时间长了会有各种泥巴或飞虫粘在上面，到一定程度会影响发动机的散热，发动机散热不好会损坏发动机；
2.油液管路的腐蚀。油污或者泥巴灰尘粘在这些管路了，时间长了会发生腐蚀，最后导致渗漏或者腐烂，严重的，有起火隐患；
3.电路系统。各种接头，各种传感器如果有油污或者灰尘，会影响电子器件的接触不良，或者发热短路。轻则烧坏配件，重则车辆自燃；
4.美观整洁。保持发动机舱的整洁美观，可以更容易发现哪些元器件老化渗油或者损坏，心情也更好。
所以说。保持发动机舱的干净是很有必要的。
发动机舱的清洁，可以去专门的洗车店进行，他们会做好防护措施，保证不会损坏发动机舱里的电子配件。
不太建议自己用水管冲洗，可以用湿布和刷子简单擦洗。
到此，以上就是小编对于汽车保养机舱核心养护技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机舱核心养护技术的2点解答对大家有用。