大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车正常大保养多少天的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车正常大保养多少天的解答，让我们一起看看吧。
汽车大保养需要多长时间？具体如何？
汽车做大保养一般在2个小时到5个小时不等。 汽车行驶一定公里数后（比如3万公里或更多），就需要进行全车大维护，主要包括全车油液、防冻液、正时皮带以及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件。
汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，大保养一般是以公里数为主要参考标准的。
首先，全车油液都最好检查更换一下，像刹车油、防冻液、转向助力液、超速箱油等，这些油液的更换周期也一般是在6万公里左右。
和油液有关的一些项目也会涉及，像清理积碳、换电瓶、换火花塞以及正时皮带等，这些也基本要一起更换了。尤其是和积碳有关，对涡轮增压车型而言，积碳相对会比较严重，发动机有过多的积碳会导致油耗升高，动力下降，起步困难，甚至是在正常行驶的时候突然熄火，这样就非常危险了。而更换电瓶也是不容忽视的，毕竟现在车上的电子设备越来越多，电瓶的消耗也是不断增大，再加上如果平时熄火后忘记关空调的话，会很容易导致电瓶亏电。
2、根据不同的车型按照厂家规定的公里数按时常规保养一般5000/7500/10000公里，换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换，也可以每年在春夏交替跟秋冬交替时更换，
4、刹车片正常使用应该在4万公里左右更换，轮胎一般根据品牌不同耐磨度不一样6万公里左右检查更换。
大保养在一个小时到两个小时之间样子，如果有零部件维修更换时间可能会比较长。记得要提前预约好，避免耽误时间。大保养一般3年或60000公里做一次。
做一次大保养大概需要700～4000左右的费用不等，当然，这取决于您爱车的价格。如果是10万以下的车辆，做一次大保养也就700左右，如果是在汽配城，价格可能会更低些。如果是20W左右的车子，价格可能要高一些。像很多豪车，可能要到3000到4000元左右，甚至有一些奢侈品的豪车，都要上万元。所以汽车品牌不同，做大保养的价格也会有所区分。
从大保养这个名称了解此次的开销会比较大，原因是大保养要更换的零件和油液很多。 首先要检查全车的油液，如制动油、防冻液、转向***液、变速箱油等。 这些油液的更换周期一般也是6万公里左右。当然，既然更换了油液，与油液相关的项目也要进行检查，如去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等，这些也要一起进行更换。 特别是与积碳有关的、特别是对于使用涡轮增压的车来说积碳是比一般车严重，发动机内的积碳要是过多会导致燃油的提高，动力下降，起步困难，严重时可能你行驶在半路上突然就走不动了。这要突然熄火在高速路上那可是非常危险的。 电池的更换也是不容忽视。因为现在的汽车装配的电子设备越来越多，电池的消耗也在增加。
希望可以帮到您，谢谢！
带T的汽车多少公里要大保养？
现在涡轮增压车越来越多，增压器的技术也越来越成熟，原来到了十万公里，很多车都开始坏了，更换价格也很高。现在基本上能够做到与发动机同寿命，很少有出故障的，当然这是建立在正确保养的基础上。涡轮车与自吸车的保养稍有不同，它对机油的要求较高，保养价格也更贵。今天我们就来说一说带T的车做保养应该注意哪几方面问题。
1.机油的选择，这是最重要的一项。机油的等级标准，粘度标准均不得低于厂家要求的最低标准，也就是保养手册上写着用什么样的机油，就用什么样的。如果没有写，可以看首保时4S店给用的[_a***_]机油是什么型号的，以后选择机油不得低于这个型号。大部分车都是全合成机油，少部分车是半合成机油，建议都用全合成的，这样更有保障一些。机油的质量等级可以选择更高级别的，但粘度等级最好与厂家建议的相同，不高也不低。2.机油也要按时更换不得拖延，机油脏了杂质太多，对涡轮增压器的磨损是很大的。涡轮增压器的转速比发动机高很多，每分钟能转10万转以上。固定旋转轴的不是轴承，而是轴套，旋转轴和轴套之间不直接接触，靠油膜分割开，也就是轴浮在油膜上旋转。如果机油不好不能形成良好的油膜，或者机油脏了，油膜中有杂质，都会对这个部位造成磨损，缩短增压器寿命。
3.空气滤芯的更换，这是很多人都不注意的，有时候拿出来吹一吹继续使用。同一款车型，带T与不带T所用的空气滤芯是不同的，带T的车空气滤芯要更贵一些，由此可见它对空气的过滤要求较高。如果空滤脏了，过滤效果就会变差，总会有一些杂质穿过滤芯进入气缸。首先会加速气缸的磨损和积碳的产生，其次废气中大颗粒杂质太多，会对涡轮增压器造成损坏。
4.汽油要严格按照厂家的最低要求加。大部分涡轮增压车都要求加95号汽油，不能私自降低标号。由于增压器的作用，进入气缸的空气更多，已经被压缩了，再经过活塞的压缩，气缸中的压力和温度都要比自吸车更高。这样汽油就更容易发生爆燃爆震，也就是火花塞还没点火，汽油自己燃烧了，还有可能形成多个燃烧点，发生爆震。以上四点做到了，在养护方面就不会有问题了，涡轮的寿命能够得到保证。
到此，以上就是小编对于汽车正常大保养多少天的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车正常大保养多少天的2点解答对大家有用。