大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常见的汽车电瓶故障有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍常见的汽车电瓶故障有哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车电池指示灯不亮是什么原因？
电瓶灯不亮，说明车子的电瓶和发电机是正常工作的，不用担心。如果车辆电瓶灯亮，说明车辆的发电系统出现了故障，常见的故障点有：
2. 可能是发电机的皮带盘打滑，导致发电机的动力来源受阻，发电机无法工作。
3. 可能是发电机的线路出现了故障，导致发电量不足。
4. 可能是电瓶出现了亏电的故障，无法存储电量，所以电瓶灯亮，这时就需要检查下电瓶的健康状况，如果电瓶健康状况低于10%就需要更换电瓶了。
汽车仪表盘的机油灯,电瓶灯,发动机故障灯都亮连打几次都打不着火是什么原因？
建议检查下是不是汽车的电瓶亏电了，冬天气温低，汽车的电瓶容易因为电压低造成汽车无法启动的。
电瓶灯亮表明亏电，机油灯亮提示车子机油低于下刻度线，应该补充点机油。
熄火的情况下机油灯会亮，电瓶可能亏电了，如果打着火两个灯还亮的话看看机油多不多，适当的给电瓶充电。
打开钥匙后，蓄电池灯和机油灯亮，是正常的。 蓄电池灯亮，表示“现在没有给蓄电池充电”。 机油灯亮，表示“机油压力低或机油没有压力” 汽车不能启动。
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
第一，油品问题。
我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
第二，未加防冻液。
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
汽车电瓶的型号怎么区分？后期保养该注意些什么？
（1）6表示该电瓶由6个单格电池组成，而每个电池的额定电压都是2V，所以整个电瓶就是12V了。
（2）Q表示电瓶用途，Q为汽车启动用电瓶。M为摩托车用电瓶、JC为船舶用电瓶、HK为航空用电瓶、D为电动车电瓶、F则是阀控型电瓶。
（3）A和W表示电瓶的类型，A为干荷型电瓶，W为免维护型电瓶。那如果我们并没有看到相应表示的话，则为普通型电瓶。
（4）54表示电瓶的额定容量为54Ah。
（5）角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识是b的话，就是代表第二次改进（以此类推）。
电瓶型号列表大全
我的认知里，电瓶就是分启停电瓶和普通电瓶，车辆带自动启停功能的需要更换启停电瓶，不带的更换普通电瓶，再就是容量，当然越大越好，但是还要考虑价格和车内电瓶座的空间。现在的电瓶基本上都是免维护的，基本不需要保养，就是注意检查一下，别有接线松动情况就行了！希望能帮到你。
汽车蓄电池有5种：铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池、锂聚合物电池、镍镉电池。
具体如下：
1、铅酸电池
电压：2V
使用寿命为：200～300次
放电温度为：0度～45度
充电温度为：0度～45度
2、锂离子电池
电压：3.6V
型号区分
1、根据功能分为蓄电池分为起动型和起停型。
起动型：传统主力产品，主要以免维护蓄电池为主，售价一般在500元左右。
起停型：新兴趋势产品，应用在带有发动机自动起停功能的车型之上，以***M和EFB产品为主。***M (Absorbent Glass Mat Battery) 是指隔板***用超细玻璃棉材料的蓄电池；而EFB(Enhanced Flooded Battery)是增强型富液式蓄电池。以***M为例，一般车型的售价在1500元左右，而[_a***_]车使用的型号价格更高。
2、根据储电量大小，分为小型号和大型号。
小型号：36AH,45AH,48AH,60AH,70AH,80AH（95D31）
大型号：105AH,120AH,135AH,150AH,165AH,180AH,200AH
一般来说，储电量越大，蓄电池的体积和重量越大。
蓄电池保养检测方法
汽车行驶中电瓶故障灯亮是怎么回事？
感谢邀请！
行驶中电瓶故障灯点亮，一般都是汽车充电系统出了问题。常见的有发电机自身故障、发电机皮带过松或断裂以及线路故障等，具体的原因需要去修理厂详细检查，特别是检查发电机的充电电压及充电电流等参数。这种情况与电瓶关系不大，因为汽车行驶起来后，使用的电能都来自于发电机，电瓶只是作为一个***的备用电源。
你说汽车停车后，熄火再打火又好了，说明这是一个偶发故障，原因可能是充电系统线路接触不良、电子元件偶发逻辑混乱、外界电磁干扰等。如果以后都是正常的，就完全不必理会了。
你这个故障，我估计应该和电瓶性能下降没什么关系，估计应该是发电机或者发电机皮带有问题，如果发电机皮带松了，然后经过长时间摩擦，发电机皮带轮不能和皮带同步，也就是发动机曲轴或者风扇皮带盘传给发电机的力因为皮带打滑，就会降低发电机转速，你可以在正常的时候打开大灯，空调，如果皮带松了，会出现吱吱声，如果没有的话，说明皮带没有问题，这个时候就要查看调节器了，发电机或者小功率发电机，会有一个调节器为发电机励磁线圈提供磁场电流，也就是电瓶电流越弱，磁场电流会变大，反之亦然，这个主要集中在800W-1000W柴油发动机的发电机上面，现在很多发电机已经改进了，把调节器整合到发电机里面。
因此，可以先找到调节器代换看看，如果有效就说明这个东东挂了，否则就只好换发电机了。如果电瓶老化了，你熄火就打不响了，希望这个帖子对你有帮助，不谢
汽车电瓶灯亮一般都是充电不正常导致点亮的。
一般由以下几个原因造成。
1，发电机不充电，也就是发电机坏了。
2，皮带打滑，会伴随着唧唧声音。
3，电瓶的性能下降。如当时开空调，开大灯，电瓶不够电直接拖低了电流和电压。
4，线路有问题。
根据你的描述。熄火再着车又正常了。应该是我们正常会遇到的一种情况。就是你经过了积水路面。然后有水飞溅到皮带，导致它打滑。所以会亮。
灯亮不一定代表有问题，但有问题基本上灯会亮，判断发电机是否有故障很简单，晚上启动后怠速，打开大灯近光，浅踩油门，灯光增亮说明发电机正常充电，如果电瓶有两三年未换，在完全没电的前几天，会有预感，就是启动时有点软弱费力，有两次启动的现象，这种现象和油电路故障不易发动不属一个概念，要区分开来！油电路故障是马达呼呼叫，就是发动不了😁，如果都正常，灯亮了不用管，照跑！😇
到此，以上就是小编对于常见的汽车电瓶故障有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于常见的汽车电瓶故障有哪些的4点解答对大家有用。