大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车活塞维修哪家实惠的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车活塞维修哪家实惠的解答，让我们一起看看吧。
汽车连杆活塞坏了怎么办？
1,连杆活塞坏了的影响很大，主要影响是：
（1），连杆弯曲，小瓦异响或者烧蚀；
（2），活塞敲缸响；
（3），活塞环漏气；
（4），活塞环间隙过大 而发生漏气。3，连杆活塞损坏解决办法如下：
五菱之光拉缸换曲轴总成和大小瓦和活塞环活塞要多少钱？
1、看你什么车子、工时费不多最多一千块、配件看车型、要正厂的还是负厂的、是大修，还是小修，还是检修，看你选择怎么修了，是什么车；
2、拉缸的话 ，普通的要换搪缸换活塞 轻微的话加一点机油精就行了5万内的车1500左右；
3、10万内的车要3千左右，一般不超过20万的车大修不会超过一万块，要看是什么车坏道什么程度；
100摩托车缸筒活塞多少钱？
要看具体车型，普通国产车质量好的全套缸体、活塞、活塞环要百元以上，价格太便宜的质量没保障。一般情况下，维修要看具体磨损情况，轻微的磨损可以只换活塞环或活塞，如果全套更换效果最好。
老司机都来说说看，汽车那些地方修花销比较大，去4s店修？
根据楼主说的情况可能在4S店维修费用比较高，大概1000左右，如果在街道汽修厂可能300元左右吧，要看车漆损伤程度吧。如果需要钣金就另说了。费用可能更高。
下面咱们来说说除钣金喷漆以外的维修保养费用，本人4S店售后15年左右，已经验来说，修车的费用跟汽车价格成正比，通俗的讲就是价值100万的汽车常规保养一次可能要比价值10万的车保养10次还贵，这点很正常，不在多说。
那么就一台车来说维修费高的地方个人认为有几大项:
第一是长期的常规保养，这里常规保养包含很多项目，比如机油机滤、定期更换火花塞、做四轮定位、定期清洗喷油嘴进气道、刹车片以及刹车油问题、清除发动机缸内积碳等等。看似每次钱不多但是长期下来如果算下的话会吓你一跳的。
第二大项目就是发动机正时皮带／正时链条问题，汽车开到8-10万公里左右建议更换皮带或链条。《发动机输出一切功率由这根皮带传输》所以至关重要，相对来说维修起来技术含量高，其次是核心配件也比较贵重，所以这一项维修一般价格比较高。
第三项就较大的费用支出就是技术含量更高一层了，即更换活塞，活塞环，碳钢磨轴，这是一系列的工作，俗称大修发动机，一般汽车🚙跑了几十万公里才会坐的项目。十万元的汽车一次连工带料下来4S店基本需要1万以上吧，费用高不高大家自己看！！
最后一项比较大的开支就属维修变速器了，一句话，手动档还好点，自动变速箱维修下来还真是让人冒汗。不过维修自动变速器或手自一体变速箱技术含量确实很高。从这点上看价位不是高的离谱也属正常。
既然维修费用这么高，最后咱们再说下是去4S店呢还是去一般修车厂？
如果车子出了质保期，需要自费的情况下，个人建议:但是牵扯到汽车动力性，安全性，以及保值问题建议去正规[_a***_]4S店，原厂配件质量过硬，维修技师专业性强，咱们花钱买个放心。在说服务态度也好。至于平时像换灯泡，换雨刷片等一些技术含量低又不影响安全的项目可以就近维修。方便又便宜，何乐而不为呢。
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到此，以上就是小编对于汽车活塞维修哪家实惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车活塞维修哪家实惠的4点解答对大家有用。