大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于进水后汽车启停故障灯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍进水后汽车启停故障灯的解答,让我们一起看看吧。
自动启停进水怎么处理?
涉水行驶最好关闭启停系统!一旦发动机是因为进水导致熄火,而自动启停系统仍在工作的话,就会自动再次发动汽车——涉水熄火的车辆再度启动,很可能扩大损失,导致发动机受损。
所以要记得关闭启停系统,让发动机一直保持在不熄火的状态。同时,水中换挡也是不正确的。水中请勿改变发动机转速,要保持缓慢行驶。
正确的做法:不得不涉水时,要有一定的判断能力和驾驶技术:缓慢、低速通过,并不停目测水位深度,如果水面超过半个车轮的高度,还是乖乖地退回吧!如果已经涉水导致汽车熄火,立刻关掉汽车启停系统,拨打紧急救援等待专业人员的救援服务。
首先如果车辆行驶涉水路段,导致发动机进水,千万不要试图重新启动发动机,对发动机造成不必要损伤,应该及时关闭点火开关,等待救援。一般来说处理这类情况,维修人员会拆下火花塞,脱开三元催化器,将气缸内水进行排出,并检查发动机运行是否受损。
涉水自动启停保险赔吗?
根据目前的了解,涉水自动启停保险通常不会赔偿。涉水自动启停保险主要是针对车辆在涉水时自动关闭发动机,以避免进水造成损坏。然而,涉水自动启停保险并不涵盖车辆在涉水后的任何损坏或故障。如果车辆在涉水时发生损坏,通常需要购买额外的保险或修理费用自行承担。因此,在购买保险前,建议仔细阅读保险条款并咨询保险公司以了解具体的保险范围和赔偿政策。
为什么下雨天要关闭发动机启停功能?
自动启停的意思就是停车熄火,松刹车启动,涉水深的时候自动启停相当于停车熄火,再点火,如果车辆还可以正常行驶,发动机就没有进水,发动机进水主要是进气和排气,能正常行驶的情况下,只需消除故障码即可,如果已经不能启动,那就是进水了
有积水的路段要关闭自动启停吗?
根据目前的技术标准,车辆的自动启停系统在检测到积水时会自动关闭,以避免发动机进水造成损坏。这是为了保护车辆和乘客的安全。因此,在有积水的路段行驶时,自动启停系统会自动关闭,不需要额外的操作。这样可以确保车辆在积水路段行驶时保持正常运行,减少潜在的风险。
有积水的路段建议关闭自动启停功能。因为在积水路段行驶时,车辆需要频繁启停发动机,会增加发动机的磨损,而且车辆在行驶过程中需要更多的动力来应对积水路面的阻力,如果自动启停功能一直启用,将会影响车辆的动力输出,从而会降低车辆的行驶安全性。因此,在积水路段行驶时,建议关闭自动启停功能,以保障行驶的安全和汽车的长期使用寿命。
车辆自动启停功能怎么用?
这是一个自动功能:当你踩下制动踏板,直至将车完全刹停后,发动机自动熄火;当你抬起制动踏板后,发动机重新启动。
不过,自动启停的发生一般需要发动机的温度达到一定要求。也就是说汽车刚刚起步的时候并不会马上起作用,而是当你形式一段时间后才会开始启用。这是出于发动机的保护,因为频繁冷启动发动机会缩短其寿命,而热启动对发动机的影响就很微小。
搭载有自动启停功能的汽车一般都将这一功能设置为默认开启。因此,如果你想要关闭这项功能就必须每次上车都操作一次,也是够烦的。至于为什么会有人不喜欢这个功能,主要原因有一下几个。
1、抖动和噪音。发动机的重新启动,不管冷启热启都会带来车身的震动,做得好的厂家可以把抖动和噪音抑制到最小,而一些NVH本来就一般的车子,加上启停系统工作,发动机频繁启动,带来的抖动和噪音还是蛮烦人的。
2、启停逻辑。这是所有厂家都未曾解决的一个问题。就是这个系统没法判断车主意图或交通环境,比如进停车场或收费站,取个卡,可能就3秒时间;或是红灯马上结束,或是急停之后需要急速启动避让;这些情况车主并不想熄火,甚至熄火可能还带来一定危险,但这个系统的工作逻辑现在还不能给我们完美解决[_a***_]。
3、加速电池和起动机的老化。尽管前文提到对发动机本身影响挺小,但频繁启动对电池与启动机的会有一定的影响,具体有多大影响还不好说。先进的电池和起动机可以耐受更多次的工作,但也意味着成本的提升。
而且,关于这一点,大多数车主心里还是觉得,频繁启动多少会对发动机等机构造成影响。这也是许多人上车就关掉这个功能的重要原因。
尽管受到“省油但未必省钱”的质疑,这个技术还是环保压力下迅速得到普及。2013年欧洲新车的起动/停止系统装配率已达50%,预计到2019年该比例将提升至90%;同时中国这一系统的装配率每年将以两位数字增长,2019年可以达到30%。
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到此,以上就是小编对于进水后汽车启停故障灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于进水后汽车启停故障灯的5点解答对大家有用。