大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三万公里需要保养几次的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车三万公里需要保养几次的解答，让我们一起看看吧。
30000公里汽车保养？
汽车30000公里保养项目如下：机油机滤保养.空气滤芯保养.空调滤芯保养.清洗节气门（按需）.更换燃油滤清器（按需）.检查火花塞情况.检查皮带有无开裂损坏.检查底盘部件是否紧固.检查轮胎胎压.检查车内电子设备.检查刹车片使用情况等。
十年三万公里套餐保养几次？
车辆保养，是个老生常谈的问题，虽说已有车主都会自己进行DIY保养了，可是还是有多的车主并不知晓内情，只知道每5000公里保养一次。据权威汽车网站统计，90%的车主对每一个阶段的车辆保养具体知识，还不是很懂！今天我就来说道说道：0-3万公里的车需要做哪些项目！
第一次5000公里的保养，项目很简单，首先就是更换机油机滤，车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化，所以要定期更换机油；更换机油就一定要更换新的机滤，机滤起到过滤发动机机油中杂质的作用；再就是进行润滑系统的养护，清洗发动机内的油泥和积碳，保护剂能使发动机内部形成一种油膜，进而保护各个部件。
第二次的1万公里保养，除了5000公里的机油机滤以及润滑系统养护以外，还有就是空气滤芯的更换，车辆每行驶10000公里时，空气滤芯的过滤效果会下降，所以要定期更换空滤。
第三次的1.5万公里养护项目和5000公里一样，都是：机油机滤以及润滑系统养护。
第四次的2万公里保养项目，除了机油、机滤、润滑系统养护、空滤之外，还要做的是空调滤芯、燃油系统清洗以及空调系统清洗。汽车行驶20000公里时，空调滤芯的过滤效果会下降，所以要定期更换空调滤芯；20000公里时，汽车的进气和燃油系统会形成大量的积碳，所以要定期清洗燃油系统；还有就是空调会有异味，风道内会形成细菌，所以要定期清洗空调系统。
第五次的2.5万公里保养项目很简单：机油机滤以及润滑系统养护。
汽车3年3万公里需要做什么保养？
小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积碳，以及汽油中的杂质的作用。3万公里后的保养主要包括：更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。
检查更换火花塞。如果使用的是质量比较好的火花塞的话，那么一般情况下可以使用两到三年左右，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者是加速抖动的情况，那就说明火花塞可能出现的问题，应该尽快检查。火花塞对于汽车的行驶来说是非常重要的，所以在生活中一定要注意对火花塞的检查。
更换空气格，更换空调格，这个看具体的使用情况，一般情况是脏了就换，不脏就不用更换。汽车行驶3万公里以后，一般4S店都会为大家推荐很多的汽车养护品。实际上，除了燃油添加剂以外，其他的养护品基本用处都不是很大。
汽车三万公里要做些什么保养？
1、清洗节气门：
汽车的节气门需要在汽车3万公里的时候清洗一次，不过这也不是一个硬性的规定，可以根据自己的实际用车情况进行清洗，在开车的时候如果出现汽车的动力比较差或者是加速无力的情况时，可以适当的检查汽车的节气门，如果太脏了的话，可以清洗一下，汽车的节气门正常工作也能节省汽车的油耗。
2、清洗汽车的油路：
经过长时间的驾驶之后，汽车油路可能会出现不同程度的堵塞，尤其是需要清洗汽车的喷油嘴，如果汽车的喷油嘴不能正常的工作可能会导致汽车的油耗增加，进而影响汽车的动力。
3、更换火花塞：
到此，以上就是小编对于汽车三万公里需要保养几次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三万公里需要保养几次的4点解答对大家有用。