大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车胎压报警是什么故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车胎压报警是什么故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车为什么会出现胎压报警？
回答：检查气压有没有过低有没有漏气的地方，如果没有的话需要进行复位。
（1）轮胎被扎引起的胎压监测灯亮（2）这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。
（3）久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。
（4）当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。
那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。
车提示胎压警告怎么回事？
1.轮胎被扎了，导致轮胎内的气压不平衡，车胎胎压就会报警。
解决方法：需要及时检查轮胎的情况，到附近的修理部补胎，如果情况严重的话，需要更换备胎。
2.轮胎出现了慢漏气情况，轮胎密封出现了问题、轮胎老化、轮胎长时间不使用导致的慢漏气的情况。
解决方法：需要及时去4S店修补或更换。
3.在夏天长时间行驶，会使得轮胎的温度升高，胎压会变高，从而导致汽车胎压报警。
解决方法：这种情况下，可以停车待胎温自然冷却下来再继续行驶，或者更换备胎继续行驶。
4.没有及时补充胎压使得汽车胎压报警，当轮胎气压过低时，引起的胎压监测报警。
解决方法：平时应及时检查，看胎压检测器是否正常，如果发现汽车轮胎压力低，则应该及时为轮胎补充胎压。
5.轮胎的胎压传感器故障使得汽车胎压报警。若是因为胎压传感器故障而导致的汽车胎压报警。
解决方法：需要将车辆开至4S店或正规的维修点***用检测仪读取故障，然后进行清除。
当对轮胎进行修复或充气后需要对胎压数据进行复位清零，不然即使胎压正常，监测系统也会继续保留原先的故障码，所以胎压灯还是会亮起。一般只要到4S店让工作人员使用解码仪清楚原先的故障码即可，如果车上有胎压复位按钮，也可进行手动归零。
2、胎压传感器电池没电。
胎压监测按传感器安装位置的不同可分为外置式和内置式，外置式将传感器安装在轮胎的气门嘴上，内置式的将传感器安装在轮胎的内部，这两种传感器上都是需要电池来驱动工作的，外置式的电池寿命为1-2年，内置式的为5-8年，一旦电量耗尽，那胎压传感器就无法工作，所以就会引起胎压灯亮起，虽然此时胎压正常。
3、气门嘴漏气、汽车闲置时间过长、外界温度影响。
当汽车轮胎压力异常时，仪表盘上的胎压警报灯就会亮起，这时候车主就要注意对轮胎进行检查。如果胎压灯在行驶过程中亮起，那最好降低速度，控制好方向盘，找一个安全的地方进行检查。无论事后胎压灯有没有消失，都要到附近的维修店进行复查，这也是保险起见。
行车中胎压报警可能是什么原因？
监测备胎压力，或许是个不错的点子，但就目前的情况来看，实用性还是不太高。
1、从胎压监测系统的目的来说，主要还是及时发现胎压异常，从而减少爆胎（尤其是高速爆胎）的概率，从而保障行车安全。监测备胎胎压，只有提醒车主及时充气这一个作用。
2、从实际发挥的作用来看，质量合格的备胎，虽然存在自然放气的情况，但这是一个很缓慢的过程，平时又不使用，所以几乎不存在被扎或者破损的可能，所以监测的意义不大。更何况很多备胎的胎压都会打的稍微高一些，减少自然放气的影响，再退一步，即使备胎胎压不足，只要不是那种完全瘪下去，缓慢行驶撑到附近修车店总没问题吧，再再退一步，现在很多车主都有买充[_a***_]....
3、从成本来看，给备胎搞个胎压监测确实花不了几个钱，但是本来一件很简单的事情，却加装了一个几乎用不到的电子设备，很容易引发其他问题，比如后期维护、换电池什么的。更何况有些车的胎压监测机制比较特殊（比如高尔夫7，多见一些德系车），主要是依靠类似ABS那样的传感器监测四个轮子的速度差实现胎压监控的（这也是为什么这些车只会提示胎压是否异常，而无法报告具体胎压数值的原因），专门给备胎弄个传感器，等于多了一套监控系统，肯方是划不来的。
到此，以上就是小编对于汽车胎压报警是什么故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车胎压报警是什么故障的3点解答对大家有用。