大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和国产车哪个保值的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车品牌和国产车哪个保值的解答，让我们一起看看吧。
国产车和合资车哪个保值？
那肯定是同型号国产车保值。
根据合资五年剩裸车价5O%，国产五年剩祼车价40%计算。
比如十万落地合资车，开五年剩四万五，保值不到一半，减少五万五元。
买同类国产落地八万剩二万保值装在口袋，开五年剩二万九加上口袋二万共四方九，保值超合资，只减少五万一元。
以上只是优质国产和优质合资保值对比，长期使用国产比合资保值。而如是国产和日系对比，国产车更加保值，因为保值在自己口袋里钱只会更多。
国产车保值率为啥不如合资车？
根据汽车行业的经验，合资车品牌的5年保值率通常比国产车品牌更高，这是因为合资车的品牌知名度和质量被普遍认为更可靠和优秀。
而国产车品牌的保值率相对较低，这一部分既有品牌知名度和质量因素，也包括其在整个市场中占有率较低和存在市场认知度不够的问题。当然，这一情况因品牌和车型而异，消费者选择车型时应详细了解该车型的保值率和相关信息，再做出决策。
二手车国产车最保值排行榜？
近日，二手车保值率排行榜正式出炉，瞬间引来众人围观。据悉，精真估每月都会发布二手车保值率排行名单，作为汽车爱好者而言，这份名单亮点还是不少的。在这份名单中，前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。
这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%，而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%，紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。
请问国产车荣威跟长安这两个品牌，保值率相对来说，那个好一些？
你好，买国产车不考虑保值。这两个品牌的国产车最高价才二十万出头。卖得好的几款也才十万多些。二手车报价差不多每多开一万公里报价低一万。现在买燃油车或者混动车的话，基本上会用到十年左右之后电动车大规模应用了。再过十年燃油车二手车基本卖不动了。
同价位的国产车与合资车，哪款车更保值？
谢邀！
关于车辆保值对比，只能在具体两款车型之间比较，如汉兰达保值傲世群雄，神车飞度难逢对手，国产车型肯定不能比。一般情况下，大多数合资车型保值会强于同价位国产车型，品牌价值决定，是目前不得不接受的现状。
当然也有例外，主要是针对合资品牌车型的例外，特别是原价购入该车型的车主。
1.该品牌销量与市场份额下滑，终端促销力度大，对原价购车用户来说保值能力就受很大影响，如福特，标致，雪铁龙等品牌部分车型。
2.该品牌车型换代后官降，原价18万的车型，换代后12万起，对，说的就是现代IX35，该车型的发布，直导致现代所有SUV车型残值雪崩，这个阶段车型保值可能就不如同价位某些国产车型。
3.某车型国产后，同款进口车残值受影响，如捷豹路虎，其实不提也罢，捷豹路虎本身保值性糟糕，八折豹声名远播，尤其与奇瑞合资后，更开启了无底线促销的新征程。
4.某车型销量太低，生产厂家对其退市处理，存量车型保值就面临很大问题，动辄将老车型停产，是对车主不负责任的。
而且以上问题，除了第三项外，其他三条中国品牌汽车也同样需要面对。
通常来说，主流日系，德系品牌车型保值度会高于国产车型，韩系法系需要具体分析。
如果是同价位的车型，那么合资车在配置上是一定不如国产车型的，按照以前的经验来说合资车的折旧率要比国产车低，也就是说要比国产车保质。
但是，现在国产车也做得很不错，很多国产豪华车型口碑销量也跟不错，所以说也要看你对比的具体车型，就像田忌***一样，如果拿下等合资车与上等国产车比，肯定推荐现在的上等合资车。
到此，以上就是小编对于汽车品牌和国产车哪个保值的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌和国产车哪个保值的5点解答对大家有用。