大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯亮但是没有显示的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障灯亮但是没有显示的解答，让我们一起看看吧。
汽车故障灯不亮的原因分析？
1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
发动机故障灯不闪烁，但是亮着是什么原因？
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。发动机故障灯亮的原因首先，点亮故障灯，从而告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。
1汽油品质差，不达标
汽油品质差（如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高）不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳，还有堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。同时影响正常混合气的浓度，最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。
2氧传感器故障问题
汽车上大多数安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比，与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏！理所当然***如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合气过稀或过浓，那么就会导致故障问题灯亮。
而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只需燃油质量过关，它可以用3年或更长的时间。理所当然新车的故障问题灯亮，不妨检查查看一下氧传感器插头是不是松动。
3空气流量传感器故障问题
空气流量计将检查吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，按照最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。***如空气流量传感器或线路出现故障问题，发动机电脑将得不到准确的进气量信号，那么就会不可以实行正常的燃油量调节，进而引起混合气过稀或过浓，发动机无***常工作，有时还伴随着发动机故障问题灯的点亮。
虽然空气流量传感器失常不至于引起发动机无法起动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
4火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市出行使汽车火花塞非常容易造成积碳，火花塞积碳会影响到发动机工作不良，出现起动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、耗油增加等不正常现象。
汽车[_a***_]没电为什么仪表盘不显示？
这个是不显示的，因为电压不好掌握。充电时电压13V多。亏电时是11V以下，这时其实点不起火了。而正常情况下点火时也会降到11V以下。如果设置10V报警，点火后也会报警。电瓶在汽车电路里是有稳压作用的，从发电机里出来的电压有15V左右。如果直接输出会烧电器。电瓶报警灯很多情况下是发电机坏了后会亮起，电瓶不充电了。
到此，以上就是小编对于汽车故障灯亮但是没有显示的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯亮但是没有显示的3点解答对大家有用。