大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最值得买的3缸汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍最值得买的3缸汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
雷凌3缸和经典轩逸哪个好？
个人认为经典轩逸更好。因为对比的是雷凌三缸，雷凌三缸版本对比经典轩逸在发动机抖动方面具有先天性的劣势，而且动力比四缸差，油耗又没有优势，而轩逸本来空间也比雷凌略大，两者质量稳定性也差不多，价格也接近的情况下，还是建议选择经典轩逸。
3缸缺火是大故障吗？
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。造成发动机失火的原因很多，主要分成以下两方面。
一是由外部件的损坏造成的，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成。
二是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况，通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火。
还有一些其他原因：
1. 某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。
2. 某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火。
3. 某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火。
4. 现代集成电路板和电器元件的不稳定性导致了好多的瞬间故障，无法解释，但是电脑接收的信号又很少，所以，电脑也就只能参考爆震传感器和曲轴位置传感器，进而计算出是某一刚的失火
汽车代步用的话，3缸的汽车合适吗？
有四缸机优先考虑四缸机！三缸鸡就是个笑话！逆潮流而动！当年的夏利，***就是个例子！注定是被淘汰的产物！厂家上三缸鸡是钻国家环保的空子！现在的科技无法解决三缸鸡天生抖动的难题！网上只所以宣传三缸鸡主要有两点，一是厂家为卖车而做的宣传。二是已经吃了螃蟹的生怕自己是孤独的，只好拼命为三缸鸡摇旗呐喊，拼命鼓吹，这是国人的通病！况且三缸鸡并不是很便宜！厂家也不是慈善机构，人家是要赚钱的，现在厂家马上全面换装四缸机了，三缸鸡一定会被抛弃的！
曾经很多时候我们在聊起各品牌车型时，都是再讲V6啊！V8啊！W12啊这些大排量发动机，但随着节能减排政策的出台，排放标准的提升，越来越多的车企开始了小排量发动机的装配和研发！
但是三缸机每每一提起来还是让多数车友质疑满满，毕竟三缸发动机的排列注定了它的先天不足——抖动！
说一下我自己开过的感受吧！两台车举例！
1、奥拓
外地朋友有一次来办事，借了亲戚家的一台白色小奥拓，跟我说这车特省油特好开等等赞美之词！我好奇第二天试开了一下，还真不错，就是这个发动机的抖动要更明显一些，几万块钱的微型车，其他的方面就更不能奢求了，但是这个价钱在那，加上确实很省油，家用代步也是个不错的选择！
2、别克GL6
以前去附近4S店试驾过，整车落地价大概14万左右（有优惠），这个发动机的抖动我是有些接受不了的，尤其是路口等红灯怠速时发动机舱给你传递过来的震动，这个价位确实让人难以接受，毕竟对等的价格在这，当时自己的想法就是这个价钱***嘛不买一台正八经儿的四缸车！
至于目前让我推荐的话，三缸发动机的车真是不推荐，我个人还是有些排斥，它不是不好，是给人没有4/6/8/12偶数发动机的那种稳定！
而且三缸车的价格区间跨度也很大5万～30万，从奥拓到宝马X1都是三缸发动机！
买车还是要看你个人的预算、用途、喜好、试驾感受！
到此，以上就是小编对于最值得买的3缸汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于最值得买的3缸汽车品牌的3点解答对大家有用。