大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修最低的汽车配置的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修最低的汽车配置的解答，让我们一起看看吧。
如何降低维修费用？
降低维修费用的主要途径
1)提高劳动生产率，及时修订工时定额 这一方面可以降低工资费用，另一方面又可以缩短停修时间。
2)节约材料物资的消耗，及时修订费用定额 节约材料物资消耗的途径是多方面的，从***购、运输、储备、使用等每个环节，都具有节约的可能性。及时修订费用定额，使之处于先进合理的水平，对于约束和控制维修费用是至关重要的。
3)加强设备的前期管理，提高决策水平 购进或自制设备符合质量要求，是减少后期运行费用和维修费用的重要环节，决不可单纯追求节省设置费而忽视后期出现的维修费用的增加。
4)提高修理和技术改造质量，减少日常维护保养费用 提高设备修理和改造质量，不仅可以减少大量的维护保养费用，而且还可以减少故障停机损失和降低生产产品的废品损失。
5)加强日常维护保养 精心操作，加强日常维护保养，避免非正常磨损的意外事故，延长使用寿命和大修理周期，是节省维修费用的重要措施。
6)提高设备维修的经营管理水平 节省非生产费用开支，降低固定成本，提高设备的利用率和负荷率，降低单位产品成本，对节省维修费用都有很大影响。
7)维修***的科学配置 设备维修***归纳起来包括有五大***：时间***、资金***、劳动***、材料***和技术***。合理科学地配置这些***，使各种***的利用达到最优的结合，是降低总体维修费用重要举措。
自主维修的好处？
好处是预防并减少了设备的劣化现象，减少了大大小小的故障和其他损失的发生，使生产效率得以提升，自己的技能得到全面提高。
自主维修可以优化人力***配置，降低维修成本，提高了经济效益。
对企业来讲，依靠别人的力量，不仅花费高，而且耗费大量维修时间，路上的运费也不低。通过设备的自主维修，企业可以节约大量维修费用，而且能够锻炼维修队伍，从而降低成本，提高企业竞争力。
买车之后，哪些配置可以加装？哪些不能？买低配车再改装是否更便宜？
如果仅仅是因为资金问题想要买低配改高配，强烈建议不要这样做！因为高配车很多高科技系统配置，改装不但成本高，改装之后的稳定性也差，且有可能根本就不可完成，就算完成了，后续有各种故障问题也很麻烦。当然，如果不缺钱，改着玩玩，还是可以有的！
可以改装的有：
不建议改装的：
- 天窗、一键启动、无钥匙进入系统。
- 天窗改装会破坏车架整体刚性，毕竟带有天窗的车型顶棚是带有加强筋的，而不是低配车型开个洞就可以的。
- 一键启动不建议改是因为后加装的一键启动会改动线路，与原厂自带的一键启动系统并不一样。耐久性不如原车的，增加很多不确定因素。后期因为线路太乱改回去的比较多。
- 无钥匙进入系统也是如此，线路比较杂。与原车的无钥匙进入系统也是不一样的。后加的无钥匙进入系统待机电流比原车的稍大，汽车更容易亏电。
买低配车加装是可以的，但是加装范围有限。
- 改音响、改大灯、改仿皮座椅、加装导航、倒影都是可以的。改LED大灯的时候注意要去专业改灯店，高温开灯更换带透镜LED的灯组，而不要使用一两百块的所谓LED灯泡。直接换灯泡因为光路不匹配(原光路是卤素灯)的原因，灯光汇聚不准不均匀、过散效果很差。
- 但是只要改装线路就存在一定的隐患与后患。因为改装配件线材都不如原车线材，线径细，护套容易老化，耐久性不好。日后维修起来很麻烦。
- 内饰、衬板等拆开一次后，复原时就容易发生异响等，松动等，很多故障都是拆出来的。
- 所以低配车型尽量不要过多加装，够用就好。
到此，以上就是小编对于维修最低的汽车配置的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修最低的汽车配置的3点解答对大家有用。