大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机故障异响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车压缩机故障异响的解答，让我们一起看看吧。
压缩机异响对车辆有影响吗？
不会
1、空调不工作或制冷效果差，一般较明显的症状是压缩机旋转，旋转有不同的响声，压力异常，高压低，低压高；
2、排气门损坏，压缩机电磁离合器线圈一般烧坏，进气阀损坏只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧坏可以更换；
3、轴封泄漏，是压缩机泄漏，制冷剂可能在水中或油封损坏，导致不可压缩液体进入压缩机，损坏活塞。
汽车空调压缩机有异响，不换后果是什么？
故障现象：电磁离合器异响，或压缩机内部异响。
原因及判断：当启动空调后有异常响声（排除共振产生的噪音），断开电磁开关后，若还有异常响声，说明离合器异响。 排除措施：先检查空调皮带，安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器，而不必更换离合器总成。若仍无法解决，需要继续深入判断。汽车空调压缩机轮子异响可以修吗？
得看具体什么故障才能决定是否可以维修。 引起压缩机异响的原因很多。主要有以下几方面原因： 1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。 4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
汽车空调压缩机异响可以维修，建议请专业的维修人员检测根据实际情况进行维修。汽车空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。
汽车空调压缩机出现异响原因及解决方法如下：
1、电磁离合器无法正常啮合，打滑或损坏。
2、压缩机轴承磨损严重，轴承松旷。
解决方法：更换压缩机轴承。
3、压缩机内部零件或总成损坏。
解决方法：更换内部损坏的零件或更换总成。
4、制冷剂过量或缺少。
解决方法：排出多余制冷剂或添加制冷剂。
压缩机异响解决方法？
引起压缩机异响的原因有很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。汽车空调压缩机异响的原因有：
1、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。
2、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。
3、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。
到此，以上就是小编对于汽车压缩机故障异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机故障异响的4点解答对大家有用。