大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速上汽车故障后发生追尾的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高速上汽车故障后发生追尾的解答，让我们一起看看吧。
货车故障坏在高速行万道导致后方车辆追尾谁都责怪大？
货车在高速公路行车道出现故障导致追尾事故，一般是后方追尾车辆责任大一些，但是如果前方故障车辆没有开启明显警示或放置警示标志，造成后方车辆反应不及时而追尾，那前方车辆的责任就大一些。
责任划分如下:
1.如果发生碰撞是在夜间且前车没有打开尾灯导致事故的,后车主责,前车次责。
2.如果前车未按照规定打开危险信号灯和安置警示标志形成追尾的,前车次责,后车主责。
3.前车在道路上停车后按规定开启了危险警报灯并设置了警示标志,后车追尾,则后车全责。 在高速上驾车务必要集中精神注意路况,不要过度依赖***驾驶,保持安全车距。
大货车的责任可能大些。理由是：任何车辆在高速公路上发生故障那必须在车后150米以外的地方放置警示标志，并打开危险警示灯。在高速上行驶的车辆一般时速都比较快，不放警示标志那大车可能要负主要责任及以上责任。
车在高速被追尾了处理流程？
在高速公路上发生追尾事故应按以下流程处理：
1、 如果没有严重的财产和人员损伤，车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带，开启警示灯，并在后方100米处设置醒目的提醒标志，不能妨碍后方车辆行驶；
2、 打电话报警，保护好现场，人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来，切不可在高速公路或者紧急停车带等候，也不可坐在事故车内等候，以防止人身意外伤害的发生；
3、 交警到来后勘察现场、调查，划分交通事故责任，追尾事故一般由后方车辆全责，除非有证据证明是前方车辆故意所为，且后方已经***取紧急措施避让；
4、 有人员伤亡，送往医院进行救治并进行伤残鉴定，以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿；
5、不服事故责任认定，可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核；
6、 双方协商赔偿责任，协商不成向人民******。如承担事故主要责任以上致人死亡，涉嫌交通肇事罪，可能被处三年以下***、拘役或管制；
7、 依照***判决赔偿，对方拒不赔偿申请***强制执行。若***前得知对方无能力赔偿，可申请诉前财产保全。 追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。
高速公路抛锚被追尾谁的责任？
这个要看具体情况，抛锚的前车有无过错，是否尽到提示、警示责任，是否***取有效防范措施并及时报警。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。特别提示：夜间及雨雾等恶劣天气故障警告标志需摆在500-1000米以外。做到以上法律要求基本就可以免责，即使造成了严重的后果，也最多是次责（因为如果对方保险不够的话要拿你的保险来补一点，为了和谐嘛）
到此，以上就是小编对于高速上汽车故障后发生追尾的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速上汽车故障后发生追尾的3点解答对大家有用。