大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养十大坏处的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养十大坏处的解答，让我们一起看看吧。
车子到了保养期超了会有影响吗？
2、超过1000公里危害较大。车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。车子保养的目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。
若车辆保养周期为5000公里，一般超过三五百公里再进行保养问题不大。
但是对重要系统的保养最好按要求进行，比如润滑系统、冷却系统、制动系统等。以下是保养公里数超过了可能造成的影响：1、机油超过保养公里数过多，机油流动性变差，增加发动机磨损、油耗也会增加，严重的会引起发动机无故熄火等故障，特别是对涡轮增压发动机影响较为严重。2、冷却液超过保养公里数过多，导致发动机容易出现水温高的提示，同时冷却系统容易出现水垢，导致发动机散热性能变差，容易引起发动机着火。3、制动系统超过保养公里数，这样会容易导致制动液失效，长时间刹车导致制动液温度升高沸点下降，沸腾后制动系统无力容易失效。
自动启停的十大坏处？
自动启停技术在节省燃油和减少排放方面具有一定的优势，但同时也存在一些弊端。以下是自动启停技术的十大坏处：
1. 增加成本：自动启停装置的价格较高，需要对启动器、变速箱和电瓶等进行改进，从而导致购车成本增加。
2. 对零部件的磨损：发动机频繁启停会导致起动机、蓄电池等零部件的磨损加剧，降低其使用寿命。
3. 对机油品质的要求更高：发动机频繁启停对机油的品质要求较高，这可能会导致保养费用增加。
4. 行驶安全隐患：在坡道行驶时，自动启停启动较慢，可能导致行驶安全隐患。因此，建议在坡道行驶时关闭自动启停功能。
5. 对乘坐舒适性的影响：发动机启停时，可能导致车内空调、风扇等设备运转不畅，影响乘坐舒适性。
6. 增加维修费用：自动启停技术的复杂性可能导致维修费用相对较高。
7. 发动机积碳问题：频繁的启停可能导致发动机积碳，影响发动机性能。
8. 影响电池寿命：自动启停系统会消耗蓄电池的电能，可能降低电池的使用寿命。
9. 轮胎磨损：发动机启停时，车辆可能会出现轻微的抖动，这可能导致轮胎磨损不均。
坏处：使部件更容易损坏、部分时候耗油
频繁的启停发动机，会对相关部件——如起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会***用增强型启动机和蓄电池，但实际使用中，它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通车辆
以下是我的回答，自动启停的十大坏处包括：
在坡道上临时停车时，自动启停系统启动较慢，容易在松开刹车时发生车辆滑动导致危险发生。
自动启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，影响乘坐舒适性。
车辆涉水过程中停下时，发动机熄火，此时排[_a***_]力突然减少水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。
由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。
在堵车常态的地方，增加积碳形成。
频繁启动会导致电瓶寿命缩短。
用车成本增加，有自动启停系统的车比没有的车子要贵，以及电池和起动机的维护成本高。
自动启停功能会影响乘坐舒适性，因为它会在发动机熄火时关闭空调系统，而开启空调时会自动启动发动机。
自动启停功能会降低车辆的涉水性能，因为车辆在涉水过程中停下时，发动机熄火，此时排气压力突然减少水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。
自动启停功能会影响车辆的乘坐舒适性和使用成本。频繁的启动和关闭发动机会对电瓶和起动机造成损害，缩短它们的使用寿命。同时，自动启停功能也会影响车辆的油耗和排放性能。
到此，以上就是小编对于汽车保养十大坏处的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养十大坏处的2点解答对大家有用。