大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达汽车悬架控制臂故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍捷达汽车悬架控制臂故障的解答，让我们一起看看吧。
捷达升降器控制盒位置？
升降器是汽车门窗玻璃的升降装置：主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
捷达车转向横拉杆球太矿好修吗？
好修。买一个横拉杆球节销总成更换就行。换上后一定要调整前轮的前束。达到车辆的要求。不然会方向难控制。磨胎严重。告诉你一个窍门。松开球销螺丝。别取下，用锤子打击转向臂的前端，（连接球销处）几下球销自己就会松落。要用点力打。
捷达前减震坏了的表现？
前）减震器坏了的症状及表现
异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。
底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。
拓展知识：减震器的工作原理
目前绝大多数车辆使用的都是液压减震器，其工作原理十分简单。
减震器的上支座与活塞、活塞杆于一体，连接至车身；下支座与压力筒于一体、连接至车架下控制臂。当车辆因震动而出现相对运动的时候，减震器内部的活塞便会上下移动，迫使油腔内部的液压油从活塞通流阀反复的从一个腔流入另一个腔，而随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对震动形成阻尼力，将震动的能量转化为热能并散发到大气当中。
捷达车不走直线，这是什么毛病？
有时间去4S店重新调校一下方向盘，调回正了就好了。
不是很大的毛病，不用紧张。
谢谢邀请！车子不走直线，这种情况需要从多个方面进行查看检查。首先检测车子轮胎的气压够不够，左右轮胎的气压值对不对等，不能偏差太了。左右减震器是不是有损坏的，减震器有没有漏油的现象再。检查车子的左右刹车片的回位情况，是不是正常存不存在某一个回位不好的现象。动平衡，看看轮毂上的动平衡铅块有没有脱落的现象，如果有需要重新做动平衡。检测转向系统（拉杆，球头，支臂等转向器的附属件）看看有没有问题。如果没有的话，那就得看看你的车子有没有受过大伤，车子撞没撞过，大梁受过伤没。如果撞过，可能车子的大架变形，这个就麻烦些了，需要找非常专业的人士进行修正。个人观点，仅供参考，你如果更好的办法，期待分享。
不走直线有时是路况影响的，轻微的向右跑，可视为正常，因为路都是两边低（为了好排水），如果跑偏现象比较严重，那就需要做四轮定位了，看看车子的地盘和悬挂有没有变形的地方
感谢楼主提问…
你好楼主…！
汽车的轮胎，是有一定的角度的，轮胎与车身之间的角度或者轮胎与地面之间的角度都需要进行调整，如果在行车过程中，因为颠簸碰撞或者是长期行车造成上臂下臂横直拉杆，这些连杆之间的胶套的磨损，会导致车的方向便宜，车辆跑偏的情况。
根据楼主的提问，车不走直线有下面几种情况，第一种，是轮毂的变形，会导致车辆在行驶过程中跑偏。第二种，是减震器的变形，也会导致车辆在行驶过程中跑偏。第三种，是车前轮的前束角度有偏差，会造成车辆在行驶过程中跑偏。这三种情况，都是有可能造成车辆跑偏了，所以需要进行细致的检查来确定。
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到此，以上就是小编对于捷达汽车悬架控制臂故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达汽车悬架控制臂故障的4点解答对大家有用。