大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车保养和燃油车保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车保养和燃油车保养的解答,让我们一起看看吧。
新能源车和燃油车比较的话后期维护保养什么的哪个费用比较低一些?
首先我们要明白一下,国内目前在售新能源汽车种类,这里面有插电混动、纯电动、以及增程式电动汽车。
如果你购买的新能源汽车为插电混动汽车,由于他的构造是由发动机以及电机组成,保养工作大致相当于保养两个系统,燃油系统和电机系统等。所以费用稍高一点燃油车。
如果你车辆是一辆纯电动汽车,那么由于没有了发动机的存在。所以日常保养费用就会很低,加一下玻璃水,定期检查一下电池、线路。公里数到了更换齿轮油等。
另外一个就是增程式电动汽车,增程式电动汽车是由燃油机发电,驱动电机,多余电量为电池充电,燃油机不工作时候,由电池驱动电机运动。燃油机低这辆车的动力来源所以保养起来与燃油车基本一致。但是它有具备纯电动汽车构造,所以费用也会高于燃油车。
通过以上介绍,我们得出结论不是所有的新能源汽车保养都省钱的。只有纯电动汽车的保养费用会低于燃油车。
纯电动车保养没什么好纠结的,直接开回4S店做常规检查即可。通常4S店会检测车辆的动力电池充放电性能,高压电控制模块,电池包外壳、电池包/电机冷却液液位等等。当然常规的制动液、胎压/胎纹、悬挂等等都会检查,鉴于新车落地才2个月,保养也只是以检查为主。
至于说到电动车额外的保养,那就是添加/更换驱动电机、动力电池冷却液以及更换齿轮油了。不过以广汽新能源传祺GE3、比亚迪宋EV为例,它们都在50000km/24个月以上才需要更换,2个月怎么也跑不到50000km吧…
最后需要注意的是,电动车别随便找个修理厂保养,毕竟一般修理厂不具备关于动力电池/电机的检测设备,而且齿轮油并不是普通的手动变速箱油或是LSD油(4S店说的,虽然我也怀疑),所以保养更换推荐回4S店,至于电机/动力电池冷却液和汽油车是否一样现在暂未清楚,但考虑到私自更换油液可能影响车辆质保,换冷却液同样推荐回4S店换。
您好,很高兴回答您的问题,下面简单谈谈我个人的一些看法,按照目前的情况来看的话,新能源汽车在保养费用方面相比于燃油车来说确实要便宜许多,但在维修方面的话还是要看所购的汽车品牌了。
1.因为电动车在动力传输结构上并没有那么复杂,所以保养一般都是以检查为主,也就是三电方面的检查,所花的费用无非就是一些工时费和一些最基本要跟换的材料费,比如刹车油、空调滤芯等东西,所以新能源汽车保养根本花不了多少钱,其次,一般厂家都会送几次保养,新能源汽车保养周期又长,如此一来费用就更低了。
2. 至于燃油车的保养费用想必大家都知道吧,大众品牌还好,要是豪华品牌或者偏冷门的品牌保养费用都会非常贵,基本上一年没个几千块钱下不来。
3.维修方面的话还是因品牌而异,目前市面上兴起了很多纯电动汽车品牌,例如造车新势力威马汽车,这类品牌由于保有量较小,所以车辆配件在市面上不太流通,因此只能选择到厂家指定地点安装原厂的配件,由于原厂配件工艺较好、质量较高,所以价格也会因此贵一些,至于燃油车的话,普通民用车基本上维修保养都很便宜,但豪华车品牌维修成本也是非常昂贵的,不过不管维修费用高低与否,新能源汽车和燃油车都会购买保险,保险买全的情况下就大可不必担心维修保养费用了。
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新能源车和汽油车该怎么选?
随着新能源汽车市场的发展,很多消费者朋友在选购新车的时候,不仅会考虑传统燃油车也会考虑新能源汽车了。那么,燃油车和新能源汽车应该怎么选呢?笔者认为,需要从用车需求和所在城市及地区的政策来考虑。
如果说题主的用车需求更多限于城市通勤代步的话,那么新能源汽车可以很好地满足题主的用车需求。同时如果题主有条件自建私人充电桩的话,那么新能源汽车就更加合适了。就目前新能源汽车的续航里程来说,还没办法很好地满足跨城市跨地区的出行需求。而且在全国大部分地区,充电桩建设还不是很完善,而且充电桩的质量也是参差不齐的,因此新能源汽车的适用性和便利性肯定是不如燃油车。如果题主有跨城市跨地区的出行代步需求,同时身处在充电基础设施还不是很完善的非一二线城市,那么选择燃油车还是比较合适的。
另外,如果题主生活在一线大城市,比如说北京、上海以及深圳等地,那么新能源汽车是很值得考虑的。因为在北京、上海以及深圳等地,想要获得燃油车的牌照可不是一件简单的事情。新能源汽车则是有政策支持,所以在这些一线大城市获得新能源汽车的牌照要容易得多。同时新能源汽车不但获取牌照指标更加容易,而且还可以享受不限行不限号,免除购置税等***待遇。所以说,在这些一线大城市购买新能源汽车是一个相当不错的选择。
随着新能源项目的上马,国内新能源汽车汹涌而来,很多消费者在购买汽车的时候就有些纠结,新能源车和汽油车到底该怎么选?
新能源汽车目前有两大类可供选择:纯电动汽车、混合动力汽车。
纯电动汽车顾名思义背着一个很大的电池包然后通过电动机驱动车轮前进。加速性极好,而且少了很多汽油车保养的项目。因为电动车除了更换变速箱机油和高压部件冷却液,就没有什么需要关注的了。如果车主自己家有充电桩,排队加油的时间都省了。这样一看纯电动车真的-完美!但是纯电动车也有很多缺点,最大的一个硬伤就是续航里程差,而且会越来越差。现在市面上的纯电动车续航里程也就200km左右,如果打开空调制冷或者制热也就一百公里。你说这车能干啥?这不就是一个加了两个轮子的艾玛电动车吗?常规上下班可以,再干点别的?没门!还有就是充电问题:续航里程短充电设施也很稀缺,而且充满电需要时间也很长,非常不方便;
相比纯电动车,混合动力确实是值得考虑的:混合动力就是车辆上搭载两套动力系统:内燃机+电动机,车辆在行驶的过程中可以将一部分能量回收存储在电池包里,也有的混动车辆可以进行充电(插电式混合动力),这样车辆在起步的时候电动机就完全可以满足,但是电动力行驶由于电池包容量很小,续航里程一般也就五六十公里,在车辆急加速的情况下电动机和发动机也会一起输出动力,整车加速性能更加优越。混合动力的优点就一句话:利用电池包将平时的制动能量回收,然后再利用起来。所以混合动力车辆是比较省油的。但是也有缺点:由于多了一套动力系统比较复杂,整车成本和后期维护成本都很高。如果没有国家补贴一般人不会去买的。目前混卡罗拉混合动力(非插电式混合动力)的车做得挺好的,价格在减免国家补贴之后为137800-172800,比传统汽油车贵了3万左右。这个是值得考虑的。
总结:汽油车发展时间很长,技术非常成熟。新能源汽车主要还是依靠政策导向销往一些北山广深的大城市。如果楼主是大城市居民,你也别无选择了(摇到号的除外啊),那就只能考虑混合动力车辆。如果是非限购城市的话,最好还是老老实实选择汽油车吧,多花点油钱少操点心。
以上就是全部内容,希望能对你有所帮助,也希望大家多多关注我啊!谢谢!
到此,以上就是小编对于电动汽车保养和燃油车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车保养和燃油车保养的2点解答对大家有用。