大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手汽车保养要去哪儿保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手汽车保养要去哪儿保养的解答，让我们一起看看吧。
二手摩托车去哪保养？
二手摩托车的保养相对来说比较简单，项目也比较单一无非就是更换润滑油，清理空滤，检查一下轮胎气压，调整一下驱动链条等，所以对于常规车型完全可以自己动手操作，如果自己不愿意动手，花点钱到摩托车维修点也是可以轻松搞定的。
以上内容是大多数摩友对于摩托车保养的一种认知，实际的使用中也都是这么做的，并且从保养效果来看也没有什么不妥，所以对于通路车完全可以走这个路子。
但对于生活在城市当中的摩友自己保养就会遇到一些硬性条件的影响，比如场地就会受到限制，你不可能在自家的小区内随便找个空地就开始操作，并且换下来的废机油也没办法进行合理的处理，在这样的前提下必须要到相关机构进行保养，比如所有车辆的售后服务站。
而对于一些高端车型只能到极其专业的机构和车辆售后服务站进行保养，因为对于这类车型普通的维修店或者个人，根本就不具备操作的条件，如果操作过程中不注意细节，或者缺少相应的工具，只会对车辆留下后期的隐患，所谓的保养也只是个过程，并不会有太好的效果。
综上所述，摩托车保养也要分车型和实际情况，对于通路车在自己有条件的前提下，完全可以结合网络上的教程，进行自己操作，这样不仅可以节省成本也会从中感受到不一样的乐趣。
而如果没有先决条件，车型的规格也比较高，那么最好还是应该到专业的售后服务结构，进行车辆相应的保养，至于如何寻找这些机构，可以直接拨打所属车辆的官方电话，客服会根据你的区域让你到就近的机构进行保养的。车友们，你的摩托车是如何保养的呢？
二手车可以接着上一任去4s店保养吗？
二手车当然可以接着上一任去4s店保养了，因为4s店的宗旨就是为了客户服务，无论你是新的用户还是老的用户，4s店的员工都会尽心尽力的为客户服务，如果是二手车继续在上一任的4s店养，最好是和工作人员告知一下，修改一下4s店留下的信息，以便更好的服务
二手宝马车去哪保养，如何保养？
宝马车又不是稀奇玩意，大街上很常见。保养的项目无非就是那些，比如小保更换机油三滤就行了，大保养（通常六万公里做次大保）把防冻液，变速箱油，刹车油，汽油滤芯也给换了，至于其他的就是检查刹车片，清洗油路，更换火花塞(需不需要更换具体看检查的实际情况来定夺)。其实也没必要一定要去4S店，路边稍微正规一点，大一点的修理厂也可以做的，主要更换东西的质量都差不多，工时费还比4S店便宜一些。
二手车要不要去4s店保养？
二手车要不要去4S店保养？那就要看你买的二手车现在是什么状态了，如果现在仍然在保，你可以按照保养手册，去4S店把整个保养做完，这样你的车辆出现什么问题，4S店会根据车辆保修的相关规定给你理赔或者更换部件的。如果你的车已过了保修期，那就没有必要去4S店保养了。
有很多车主认为去4S店保养或者更换配件会有很大的保障，毕竟4S店无论是机油还是零部件都是原厂的，所以用起来让人放心。如果从专业性的角度讲，4S店对自己所售品牌车辆的维修是最专业的，无论检测设备还是维修工的技术往往都要好于一般的修理厂，但是保养和维修的价格也要高于一般修理厂的几倍。再有4S店所进的配件或者机油也不一是纯正原厂的配件，有很多4S店也是在汽配城进货，拿一些高仿的配件当原厂件来卖，以获得更大的利润空间。
我觉得车辆保养或者维修尤其是二手车，尽量不去4S店（土豪除外），比如在普通的修理厂换一次自吸发动机的机油和三滤200多元基本够用，即使换[_a***_]机油，有500元也足够了，而去4S店价格就得达到500至1000元，维修或者换件的价格差异就更大了。所以不是技术含量很高的维修和保养尽量不去4S店，这样会给你省下很多钱。
到此，以上就是小编对于二手汽车保养要去哪儿保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手汽车保养要去哪儿保养的4点解答对大家有用。