大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车高速故障打不着的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车在高速出故障打不着的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车高速档加不上油是怎么回事?
  2. 汽车长时间高速行驶有坏处吗?
  3. 汽车故障灯灯全亮,发动机能打着火,但是挂不上档怎么办?
  4. 高速路车出问题只能跑二十公里到三十公里,是停下还是继续行驶?要停停在哪里?

汽车高速档加不上油是怎么回事?

从你的描述来看,可能燃油压力导致,所以你堵上了回油管导致油压升高,容易发动。

我们的汽油发动机的供油系统都是通过燃油泵提供压力,由发动机电脑控制喷油时间来控制喷油量的,只有燃油泵能够提供持续平稳的燃油压力,喷油嘴才能准确的提供合理的燃油量和喷油效果,

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(图片来源网络,侵删)

我们普通的电喷发动机供油压力大多在2.5-3.0Bar,加速时还会升高到3.5-4Bar左右如果燃油压力过高会造成供油量过大,混合气过浓的问题,而供油压力不足又会出现混合气过稀,怠速不稳,加速无力,回火放炮等问题。

换档的时候,功率比比较小,你开的哪个路段可能是有点上坡,所以它实际上是跑不动的。所以速度还有点下降,这种情况下你应该降档,才能够提速。我是自动挡的,所以特别明显,在有点上坡的地方使劲踩油门,他也没有什么反应,速度还在下降。车子这个异常出现了,如果不是你操作上的问题,建议你第一时间咨询一下店里为好。

自动挡的车辆。在车辆行驶时,由低速档转换高速挡加不上油提不起速度,感觉卡在低速档位,不能正常升档并伴有卡顿现象。故障原因主要应怀疑以下故障问题。

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(图片来源网络,侵删)

(一),高压系统由于某种原因导致火花塞火花过弱。由于在经济高速状态(稀空燃比)的状况,导致(失火)缺缸现象。使车辆经济时速时工况不良在正常行驶情况下,由低速转高速时困难或者不转换升挡的现象并伴有顿挫。应针对高压系统的性能进行检查

(二),空燃比错误。主要导致因素是,含氧传感器信号失真。空气流量计信号失真等。导致发动机电脑控制(空燃比)失常,使车辆工况不佳。在加速时由于发动机电脑失常不能够按需修正正确的控燃比,导致车辆在正常行驶时提速或者升档转换缓慢并伴有卡顿等现象。

以上需要用汽车故障检测仪(obd)来检测读取故障码确诊,处理即可。

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你的问题很模糊!是高速加不上油,还是高速档位加不上油?

无论问题出在哪里,都可以确定你的档位与车速不匹配!

高速加不上油,是你没有正确加档,低档位跑高速,只能听见油门声,看不到车辆加速,此时应该立即加档;

高档位加不上油,是因为没有正确减档,高档低速,由于动力不足而导致油门没反应。此时应该立即减档,让档位与速度相匹配,再加油就正常了!

汽车长时间高速行驶有坏处吗?

你好,首先我们要知道,任何事物都是有一定的寿命的,像汽车类的更是了,如果汽车长时间行驶,而且是高速行车,那么相对来说,汽车的寿命就会缩短的,因为很多零件等都会在这个过程中磨损掉,当然也不是说汽车不行驶寿命就长,就像我们的家电一样,你长时间不用反而容易坏掉一样的道理,其实,我们在用车的过程中,还是要适量,任何东西过量都是有伤害的,你适量行驶,这是对车使用寿命更加好的,还有要定期更换配件机油,空气滤,刹车皮等等

首先我们要牢记在心不要疲劳驾驶!第二对待车辆不要太激烈驾驶。一般情况下不会对车辆有什么太大危害。只要水温在规定范围内就可以,胎压值也在允许范围之内就可以!现在车辆也没有那么娇气!

车辆长时间高速行驶对车肯定有一定的影响,就个人一样,你长时间跑步不休息也会有受不了!长时间高速行驶发动机长时间处于高工作状态,就好比人长时间的神经紧绷,会对其他的器官有影响,车长时间高速行驶会对底盘,发动机,变速箱,电器设备造成很大的压力

1、发动机本身就在工作的时候汽缸温度就高,自然吸气还好点,特别是涡轮增压的发动机,温度更高!长时间高温可能对发动机零部件的磨损更严重!使得使用寿命变短

2、变速箱长时间行驶变速箱也会产生高温,对离合器片影响很大,特别对于双离合变速箱的车!

3、长时间高速行驶对于轮胎的负担也会加大,对安全有很大的隐患

建议车辆行驶2-3小时候休息一会在继续行驶,有限的保护车辆


我从[_a***_]开车跑过河南,在汽车的经济时速在80一90公里/小时最省油,如果速度高于120公里/小时油耗会明显增加。

在高速行驶过程当中会增加轮胎爆胎的可能性。特别是在紧急制动情况下,胎内的“容量”变小,单位面积的“压力”剧增,极容易发生爆胎,此时轮胎有伤的地方便会成为“突破口”,产生爆胎。

长时间高速行驶会影响到车上的其他设备,容易引发自燃、发动机水温升高等问题,所以尽量不要让汽车长时间在高速路上连续高速行驶。

汽车故障灯灯全亮,发动机能打着火,但是挂不上档怎么办?

发动机故障灯亮的原因

1、燃烧状态不好

2、发动机爆震

3、燃油质量不好

4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳

5、电脑获取不到发动机数据 故障灯亮了车还能不能开? 发动机故障灯亮了,有可能是燃油泵不泵油了,那车是启动不着,直接开不动了;也有可能是氧传感器故障,这种情况下车还是能够正常行驶的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油而已。 故障灯亮还有一种可能,即***故障,而且这种可能性还比较大,比如你开着家庭汽车刚在泥地里来了场高速越野,或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上,ECU对于这种不当操作就会提出警告(故障灯),其实车子是没有什么问题的,只需消除故障码即可。 发动机故障灯亮的危害性 发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题: 1、汽车排气尾气质量变差、污染环境; 2、汽车油耗增加、浪费石油***和人民币***; 3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏; 4、发动机烧机油; 5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

高速路车出问题只能跑二十公里到三十公里,是停下还是继续行驶?要停停在哪里?

不明白你怎么判断的

出啥问题只能走二三十公里?

你又如何精准判断只能二三十?

仪表盘亮起任何红灯

宜马上靠应急车道

熄火

打122救援

若是没油了

所有用电的包括空调关了

靠最右边道80-90匀速慢慢晃到出口

如题所述,在高速公路上发现车辆出了问题,只能跑二三十公里的情况下,首选做法是打开导航查询前方最近服务区或收费站出口距离,如果是十公里以内的距离,确定车辆状况允许的条件下,打开双闪、靠右行驶,就近驶入服务区或驶出高速公路。做这种选择的前提条件是你必须对车辆故障和继续行驶对车辆的损害后果有明确认知。好处是可以节约拖车费用和更安全放心,车载人员也不用在荒郊野外忍受等待救援期间的风吹日晒。

对于大多数驾驶者,基本上很难明确车辆故障原因及危害后果,所以还是乖乖将车靠边停靠在应急车道内,打开双闪,在车辆后方150米以外摆放三角牌等做好警示,车内所有人员撤离到护栏以外安全地带,拨打高速公路报警电话,等待救援。这里做一个特别提示,就是如果恰巧你停车的地方有抓拍摄像头,请将前机盖支起,以便交警在审阅违章照片时可以明确你的车确实出现故障,不会记你违章。这种做法好处是人员生命安全更有保障。

到此,以上就是小编对于汽车在高速出故障打不着的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车在高速出故障打不着的4点解答对大家有用。