大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养检测费谁出的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养检测费谁出的解答，让我们一起看看吧。
刚刚保养的车子缺水谁的责任？
如果出现了这种情况，4S店是有一定责任的，责任大小要看是否与本次保养有关。车子做保养，并不是简单的换一下机油，除了正常的项目之外，还要对车做一个全车检查，这是每个厂家都要求的流程，必须要做的。所以说即使不是本次保养弄坏的，那也是4S店没有检查到位，有隐患的故障没有查出，有一定的责任。如果是本次保养导致的，那就是全部的责任。
怎么知道本故障是否与保养有关，就看保养时会不会拆卸，会不会不小心碰到这些部件，以及与保养自身有关的。比如开了一会儿漏机油了、漏汽油了、保养提醒灯亮了，更严重的是忘记加机油了，这些都是和保养直接相关的，出了问题一定就是4S店的责任了。还有一些事可能拆卸或碰到的部件，比如说进气口的卡子忘记拧紧了，某个传感器插头忘记插了等，这些也是4S店的责任，都是很好确认的。
有一些隐性故障并非本次保养导致，但可以查出来的故障，也该是4S店的责任。比如电瓶快坏了，保养完了第二天打不着火了，这是保养时应该查出来的，但没检查。比如保养完了刚开了几百公里，刹车片磨没了，也是4S店的责任，没有检查出来。这种故障是非常多的，保养应当检查胎压、灯光、底盘各个部件、各个油液的液面，这都是基础检查。保养完后，这些能看得见摸得着，以及电脑能检测出来的隐性故障都应该消除，刚保养完就出故障，4S店是有责任的。所以说不要只看到4S店保养工时费贵，保养时所做的额外工作也很多。
但有一些隐性故障并不是检查就能检查出来的，特别是一些电子元器件，一些传感器、控制模块等。大部分电子元器件在坏之前几乎没有症状，说坏就坏，所以检查了也没用，前一秒检查是好的，说不定后一秒就坏了，是有可能的。比如刚保养完了打不着火了，一查是启动机坏了，或者油泵坏了，不供油了，这种隐性故障是查不出来的，有的也不在检测项目之列。做保养时也碰不到这些部件，想人为弄坏也并不容易。所以像是这些部件坏了，只能说是赶的巧，刚保养完就坏了。
一般都会认为保养后出现的事故就是修理厂的责任 。其实不然 ，汽车在保养的时候，修理工指挥更换机油机滤没有动车的其他地方， 水烧干原因有好多 :电子扇不转了 ，节温器不开了都是高温的原因， 这些东西咱们都说不好什么时候坏。
做一次保养一般需要多少钱？
汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，所谓七分养三分修。对我们来说做好汽车保养是非常重要的。保护好我们的爱车，才能保证我们出行的安全。
车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。
4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。
到此，以上就是小编对于汽车保养检测费谁出的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养检测费谁出的2点解答对大家有用。