大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养空气过滤系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养空气过滤系统的解答，让我们一起看看吧。
汽车空气滤芯每次保养都要更换吗？
一般而言空气净化器常见的过滤芯，包括预过滤网，HEPA过滤网，活性炭过滤网等，不同的过滤网其更换时间和使用寿命不同。
预过滤网
空气净化器内部常见的第一层滤网是预过滤网。预过滤网一般以每月清理1-2次为宜，可水洗的预过滤网，可使用清水洗刷，干净后需甩干或用电吹风吹干再装入空气净化器;如不可水洗的滤网，使用吸尘机或抹布去除灰尘。
HEPA过滤网
目前各地空气污染严重，以致HEPA滤网的寿命最长一般只有3个月甚至更短，这也就意味着HEPA滤网需要经常更换。虽然HEPA滤网的更换成本较高，通过吸尘器清理也能在一定程度上延长其使用寿命，但HEPA滤网面已趋于黑色时，为了保证空气过滤效果和身体健康，还是应尽快更换。
活性炭过滤网
活性炭过滤网是一种多孔的碳化物质，有害气体分子被吸附进入碳孔，活性炭吸附饱和后就丧失了吸附能力，当清洁的空气通过时，已经吸附的污染物甚至还能逃逸出来。活性炭滤网到阳光下暴晒或用热吹风机猛吹，有限地恢复一部分吸附能力，但其使用寿命为3～6月，还是需要及时更换。
汽车空滤管漏气会有什么影响？
漏气会影响实际进气量与发动机的匹配，来回匹配调校对发动机效率影响很大。 建议尽快更换部件。
汽车空气过滤器的作用：
汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。
汽车空滤管道漏气会让工作中吸入的空气不经过空气滤芯直接进入气缸，空气中的灰尘杂质也直接进入气缸产生严重摩擦，直接造成气缸套活塞等部件磨损，后果就是烧机油动力下降。
发动机的空气滤清器是如何过滤空气的？有哪些种类空气过滤器？
空气滤清器的作用是过滤空气中的水份，清楚空气用的杂质。在发动机工作的时候，阻止空气中的杂志，和水分进入发动机保证发动机能正常工作。
空气滤清器一般分为以下几种：
干式滤清器滤芯一般是引导空气通过滤纸和过滤棉组成的滤芯，滤芯一般进行过多次折叠对空气进行过滤。
优点是，价格便宜，保养成本低，结构简单，过滤效率高。不容易产生异味。缺点是，过滤效果很差，不能阻挡细小的颗粒灰尘。
湿式油浴空气滤清器是通过利用气流旋转来冲击机油使杂质灰尘粘在机油中进行过滤。优点是可以清洗只要没有破损，就可以循环利用。缺点阻力大，进气效果差。
湿式油浸式滤清器，是空气通过一个用油浸过的滤芯将杂志分离出来。
活性碳纤维滤芯，是在纤维过滤层的上面添加了活性层。纤维层过滤灰尘杂质，碳纤维过滤空气中的甲醛等有害气体。从而形成了双层过滤。优点是可以防潮，除去异味（活性炭有吸附的特点），双层过滤。
到此，以上就是小编对于汽车保养空气过滤系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养空气过滤系统的3点解答对大家有用。