大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车备胎平时保养吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车备胎平时保养吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 关于备胎H6备胎可以做为正常胎长期使用么?
  2. 备胎是否可以长期使用?
  3. 汽车备胎作用大不大?

关于备胎H6备胎可以做为正常胎长期使用么?

是滴,甚至有车备胎轮毂也换成铝合金的提升档次,一般尺寸备胎与其它4胎都一样,可以替代使用,但需知道以下事情;

1,备胎平时保护好,避免磨损、亏气、扎胎等,等到需要用时能救命,所以除非迫不得已,备胎要及时收回、养护、更新;

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(图片来源网络,侵删)

2,备胎更换时连轮毂一并替换了,因此可能出现螺栓紧固不平衡等情况,不如原车轮平衡,长期使用容易造成过度磨损;

3,更换为备胎后不要忘记赶快把旧轮胎更新,再换回来,否者下次就没得用了。

备胎是否可以长期使用?

相信大家都知道轮胎对于汽车有怎样的作用,轮胎是汽车稳定、舒适、安全的基础保障,那么备胎想必有车的车主也都知道,备胎就是轮胎突然间不能正常使用的情况下,留作应急使用

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但是有的车主认为备胎和正常轮胎不一样,就好比穿了两只不一样的鞋子,虽然可以用但是不好看,那么备胎能不能长期使用呢?接下来咱们来了解一下。

备胎分为三种:第一种与正常轮胎没区别,也叫全尺寸备胎,第二种叫非全尺寸轮胎,通常要比正常轮胎小一圈,第三种折叠式备胎,这种见的比较少,使用的时候必须要充足气才可以应急使用

这三种轮胎,第一种是全尺寸备胎,全尺寸是跟原车胎是一模一样的,大小规格都相同,因此是可以当成正常轮胎来使用的,没有任何问题!而非全尺寸备胎以及折叠式备胎这种,跟原厂轮胎有一定的区别,大小规格都有所不同,因此只能应急使用一下,不可以长期使用,后期更换新的轮胎或者修补轮胎后,是需要立即更换过来的,不可长期使用
还有一点不能忽略,就是备胎也是需要定期保养,按时检查一下备胎胎压,由于备胎一直放在后备箱里面,胎压要比普通胎压要高一些才是最为正常,一般情况下可以充气充到3.0是没有任何问题的

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并且一定要拒绝油品与备胎放在一起,油品会侵蚀备胎橡胶,再者,如果使用非全尺寸备胎或者折叠式备胎时,车速最好不要超过100码,毕竟备胎规格不同,车速尽量控制在80码时最安全的

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汽车备胎作用大不大?

作用肯定是大的,在没有补胎换胎条件的地方,作用是很明显的。

但是,备胎相比充气泵,在城市使用的话,充气泵的作用会更大一些。

1、我现在开的这台车,8年了,跑过全国很多地方,但备胎从没用过。

2、其实大部分时间,车的轮胎出问题,都不是爆胎,而是穿孔或慢消气,这时你用充气泵打一部分气进去,再把车开到补胎的地方会比直接换胎简单许多

汽车备胎作用大不大,这个问题简单的说,备胎在不用它的时候,可以说一点作用没有,但是一旦要用到备胎的时候它的作用是相当大,它关系到能不能继续走下去。例如在野外探险自驾游,有无备胎有时候是,关乎能否返回的问题。因此,汽车备胎的作用是很大的,也是必备,不可确少的一种装备。

备胎顾名思义,就是当原车使用当中的轮胎发生问题无法继续使用时,备胎就是临时替换原车轮胎的那条胎。

备胎按照尺寸分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,另外还有根据设计功能不同分为零压续行轮胎(防爆胎)和折叠备胎。

全尺寸备胎

全尺寸备胎从名字上面我们就可以知道,它的尺寸规格与原车轮胎大小相同。

非全尺寸

非全尺寸备胎在尺寸规格方面要小于和低于原车轮胎。

折叠备胎

折叠备胎通常可以简单理解为轮胎零气压轮胎,使用前需要充气使用,原车会配备气泵。

零压续行胎就是大众所周知的防爆轮胎,其实车上并没有“备胎”。

备胎好比灭火器(其实比灭火器用到的概率高多了),扎了胎才能显出它的价值。以我个人经历来说,备胎的作用还是很大的,而且全尺寸备胎是真香!

很多小备胎党总是说全尺寸备胎成本高(肯定要加到车价里)、空间占用大,这些我不否认。但我觉得如果长途出行,全尺寸备胎还就是比小备胎更实用。因为换胎后行驶不用受太大限制,即便是前轮扎胎了也不用把后胎挪到前轮,再把备胎换到后轮这么麻烦。毕竟容易用到备胎的往往都是长途和高速行驶,真到了不方便补胎换胎偏远地区,全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家。而小备胎只适合开到附近的轮胎店应个急,还要限速80km/h。

我的蔚揽就是全尺寸备胎,去年有一次周二上班半路上胎压监测提示轮胎正在失压,停车一看被钉子扎了,于是赶紧停到路边不碍事的地方,用随车工具把备胎换上就开走上班了。要说这根钉子真特么会挑地方,刚好位于自封胶的边缘是。我工作日没时间跑轮胎店,索性就用备胎踏踏实实开到周末才把胎补上。当然,备胎始终是备胎,补上之后我就让它坐回替补席了。

到此,以上就是小编对于汽车备胎平时保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车备胎平时保养吗的3点解答对大家有用。