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除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注?
1、在这方面，除了厂家要拿出诚意，除了在产品技术上进行升级，以提高纯电动车的综合续航外，同时在宣传上也要本着实事求是的原则，不要为了卖车就在产品参数上糊弄消费者，让他们的用车体验也随着续航打折扣。
2、飞凡汽车去年就因为续航虚标问题在成都车展上“火”了一把，展会上十多位飞凡车主身穿“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的T恤站上展台***。
3、作为电动汽车的心脏，电池的好坏影响着整车的运转，所以在购买新车时一定要仔细了解购买车型所搭载的电池质量、生产厂家、还有电池的质保时间，这些都是非常重要的。 充电速度 毕竟电动汽车的充电技术越好，充电速度越快。
4、因此，车企睁眼虚标续航，用户闭眼欣然接受的不良风气也就默契的形成了。只有当续航里程虚标得过于离谱，又或是遭遇到其他产品质量问题积累在一起时，用户才会将这种种不满一股脑全部爆发出来。
5、其次在配置方面，氢云链觉得这点可以不做详细分析，毕竟电动汽车的智能化水平比燃油汽车有天生的优势，不过氢云链还是要提醒消费者不要盲目信赖自动驾驶***系统。
吹嘘的万人交付,实际销量仅两千辆,深蓝S7涉嫌虚***宣传?
1、根据深蓝汽车发布的数据，品牌6月份总交付量为8041辆。另外，数据显示，深蓝S7在6月份的销量为2026辆。这样的数字，与上市当天品牌所说的“万人交付”，似乎有些驴唇不对马嘴。
2、月30日晚，深蓝汽车旗下深蓝S7车型正式开启了万人交付。距6月25日公布正式售价过去仅仅几日，深蓝S7就已经开启全国交付，可谓效率惊人。
3、同时，深蓝表示未来将打造全球化车型，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场。以每年不低于10%的研发投入持续打造技术尖点。万人交付 当晚发布会现场，深蓝S7也举行了万人交车仪式，上万辆深蓝S7商品车同时进行交付。
4、这样的情况可以说是相当火爆了，可到了实际交付环节，曾经立下的flag，终究还是倒了。据乘联会数据显示，去年8月作为深蓝SL03上市后的首个完整销售月，其交付量仅894辆，尽管在12月份销量涨势迅猛，达到了9094辆。
特斯拉在韩被罚款:夸大续航里程低温下只有广告数据一半
韩国反垄断监管机构周二表示，将对特斯拉处以25亿韩元（合220万美元）的罚款，因为该车企没有告知客户，其电动汽车在低温下续航里程会大幅缩减。
路透社无法确定，特斯拉现在是否仍在使用提高续航里程预期的算法。但汽车测试人员和监管机构继续指出，该公司夸大了车辆电池耗尽前的行驶里程。 今年早些时候，特斯拉被韩国监管机构罚款。该机构发现，特斯拉在寒冷天气下的续航里程只有宣传里程的一半。
而全球电动车的龙头特斯拉，今年年初在韩国被罚款224万美元，理由是其发布误导性广告。
新能源车最常见的虚***宣传就是续航里程虚标。今年1月，特斯拉就因为续航虚标被韩国重罚25亿韩元（约合人民币1500万元）。