大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养亏电了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养亏电了的解答，让我们一起看看吧。
电瓶加上修复液没充电时电瓶电压下降？
两种可能
一种是电解液比重降低了，电池电压和电解液比重有关，比重下降，电压就会下降。加液后电解液比重下降了，所有电压就降低了。
另一种原因是加液时引入了杂质，电池自放电加大，电压自然也就会下降。
这是加修复液之前电极上的活性物质脱落了导致的,也可能是修复液将电解液的浓度变低了,这样也会导致电瓶无法充电。不建议大家随便给电瓶加修复液或蒸馏水。大部分电瓶也是不能加修复液和蒸馏水的。如果是电瓶电压不足，低于11v，可以用修复仪的高阻修复提高电压到11V以上，这样才能把电充进去。如果电瓶电压低于10V，经过充电、修复也无法提升的话，就必须要更换电瓶，如果是电极硫化了，这个就不能修复了，需要更换电瓶了。如果出现电瓶老化的情况，也建议车主尽快更换。
保养方法1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2.要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
可能有三个原因：
首先你加的水是纯净水还是自来水，自来水中有铁离子和氯离子会影响电池内部的氧化还原反应，导致电池自放电加快，储电量下降等，所以电池里即使要加水也只能加纯净水或蒸馏水。
其次，电池内部加水后，电解液密度下降，会导致电池储电量减少，（可能还需要补加硫酸），调整电解液密度。最后电池寿命到了，电池坏了。
你所加的液是什么性质的液体呢，在加液的同时有没有针对电瓶内部的电解液做过详细的测试，根据不同的电池内部情况选择相应的电池液的密度，这样电池的电压才能平稳，比如汽车富夜式蓄电池的密度应该在1.28比重为好，电动自行车免维护蓄电池的密度应该为1.335为正常。只有密度正常电瓶的电压或使用性能才能正常发挥。
电瓶没电发动机故障灯亮有影响吗？
有影响
1、蓄电池没电了，不光电瓶指示灯点亮，发动机故障灯也会跟着点亮。
2、新买的汽车，沒有按规定保养，发动机故障灯会亮起。
3、发动机油不够了，发动机油指示灯亮起，发动机故障灯也会跟着亮。
4、防冻液、刹车油、助力油等各类油液缺失，发动机故障灯基本都会亮起。
汽车有油没电怎么回事？
根据车型多样化的特点，没电的原因有许多方面，需针对具体的车型实车综合分析（以汽油车为例）才可找出正确的引发故障发生原因，对对“症”进行必要的维护、检修或更换。
汽车油油泵供油，证明油泵线路良好，管路通畅，但喷油嘴检查没电，依然无法供油入缸内。根据汽车发动机设计不同的原理，有如下多原因可导致喷油嘴（器）无电。
汽车喷油嘴可看成是一电磁阀，内部线圈在电流的作用下形成磁场，棒针被吸起，打开喷油道（孔），燃油即会从喷嘴高速雾化喷出，也进气形成一定比例参与燃烧，为发动机提供动能所需燃料。
当检测无电时：
（1）有可能喷油嘴输入输出线路故障，如线路松动，插接件不良等；
（2）因受汽车其他部分电压波动原因而烧毁，导致无电；
（3）因自身原因：老化、内部磨损、堵塞花热量大、间隙过大或已达寿命期的导通不良或烧毁现象；
（4）ECU控制部分没有脉冲供油信号，线路或是ECU故障，也可导致喷油器异常。
到此，以上就是小编对于汽车保养亏电了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养亏电了的3点解答对大家有用。