本文目录一览：
汽车音响用久了会出现哪些故障?
1、汽车音响常见故障排除方法音响虚***故障虚***故障是指由于操作不正确或动了某个开关和按钮，产生不正常的情况。此时音响本身没有故障，只是使用过程中的问题，使用者误以为是机器故障。
3、如果长时间不使用或关闭磁带，最好弹出磁带，这可能会影响夹送辊长时间后的变形。 慢慢播放光盘，少换光盘 冬季是汽车音响激光头损坏的高发期，由于气候干燥，容易产生静电。
汽车音响故障问题排除方法有哪些
1、检查绞盘和缠绕滑轮是否正常运行。如果没有，检查电机电源和运动传输。如果机芯工作正常，检查状态运行和播放电源电路。收音机静音，播放正常。
2、故障排除：检查喇叭分音器接线，是否错将喇叭分音器的低音输出接至高音喇叭。噪音大 故障排除：检查RCA信号端子的负端是否接通，如果主机端的RCA信号输出端负端已经断 路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。
3、汽车音响的故障排除与维修 噪音大 故障排除：这种情况最常见，出现这种情况，我们的反应就应该是检查rca讯号端子的负端是否接通，如果主机端的rca讯号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。
4、汽车音响的故障排除方法可以是观察法，这是汽车音响检查中最常用的方法之一，也是故障检测的基础。这种方法特别适合修复汽车音响中的机械故障，常与其他检测方法结合使用，贯穿于修复的全过程。
5、首先检查汽车音响的CD机电源是否正常，检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线是否出现断路等故障；检查汽车音响音频输出线是否脱落；检查汽车音响开关是否损坏。
汽车音响一边响一边不响怎么回事
汽车音响一边响一边不响怎么回事 坏了的扬声器 一般来说，如果汽车音响只有一个扬声器不响，需要检查这个扬声器是否坏了。可以使用手动测试仪或多用途测试仪来测试扬声器是否正常工作。
汽车音响一边响一边不响的原因：线路出现故障，因线路老化以及在内部可能会受到塑料的切割、摩擦作用，使得线路断开或接触不良，从而导致音响一侧没有声音；音响损坏；车载电源电力不足。
电源接触不良：如果只有一侧声音没有输出，首先需要检查音箱电源线和连接线是否接触良好。 音箱本身有问题：如果只有一个音箱没有声音输出，需要检查该音箱本身是否损坏或失效。
一边不响的问题，很有可能的原因有三个，一个是可能把声道调到了某一个喇叭上面去了，另一个原因有可能是喇叭的电源线路出现了短路的问题，再一个也有可能是喇叭损坏了，才会导致汽车的音响出现一边响一边不响。
把连接线换到音箱上，看看是不是还是音箱不响。如果音箱不响，说明音箱里的元器件损坏；如果换了连接线后，原来不响的喇叭响了，原来响的喇叭不响了，那就是电脑音响和前面的部分出了故障。
汽车喇叭故障六个原因
汽车喇叭故障六个原因是电磁线圈端子接触不良、密封不严、易受潮、保险丝熔断，喇叭损坏、触点烧蚀。有些喇叭内部的电磁线圈端子，并不是通过焊接的方式相连接的，而是靠铝金属铆钉压接连接。
结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。
汽车喇叭故障六大原因 电磁线圈端子接触不良、端部漆包线绝缘漆处理不干净或铆钉压接不可靠都容易造成虚接失效，导致喇叭工作不良。这个故障是因为喇叭质量问题，无法修复，只能更换新的。电池的存储容量不足。
喇叭本身的故障主要为以下几个原因 接触点烧损：***如长期按音响喇叭易造成音响喇叭接触点烧损而出现特性阻抗，穿过磁铁线圈的电流变弱，电磁感应吸附力降低不能吸引衔铁推动膜片正常的震动，造成音标发音嘶哑、甚至是不响。
此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。触点烧蚀：如果长时间按汽车喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。