维修汽车举升机的电机好坏，举升机电机图解

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举升机上升有异响。需要检查以下几方面的原因。一，机械系统。尤其是立柱滑道是否磨损过度或者缺少润滑。如果磨损严重切滑台明显有不垂直现象。说明滑台四个角上的尼龙滑块已经磨损了，需要更换。

电压过高：当电源电压过高时，则铁损耗增加，导致铁心过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。

负荷太重了。当变频器负载过重时（小马拉大车），会产生过大的电流和大量的热量，有时变频器会过热并报警。解决方法：减少负载或增加变频器的容量。

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电机发热是正常的当你高负载运转时特别是步进电机是很容易发热的电机发热允许到什么程度，主要取决于电机内部绝缘等级。内部绝缘性能在高温下（130度以上）才会被破坏。

汽车电机异响的原因有轴承故障、磁钢松动脱落、轴向出现窜动、转子出现扫膛。轴承出现故障，解决方法是更换新的轴承。磁钢松动脱落，重新粘接磁钢。轴向出现窜动，可以在轴向上增加适量的垫圈。

1、电机烧了是电流过大，且电气保护装置没有或者不合适。首先更换新泵的时候，要无负载启动，启动平稳后，进行压力调节，但是这些的前提条件是电气保护装置有且适合，这样调节压力的时候，当功率超出安全值时，不会损坏电机。

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2、接触器触点是有寿命的，如果启动停止的动作频繁，容易造成接触器损坏。

3、液压油泵容易烧电机顶不动千斤顶解决办法：第先查看千斤顶是否有液压油泻漏，液压千斤顶里面的液压油不够或没有了，不能达到千斤顶的使用标准。在使用前，检查液压油是否足够。

4、检查液压系统各阀组有无卡阻，压力是否过大。（尤其是溢流阀和单向阀）如果是大型液压站（配有大配电柜）应检查热保护继电器和电流继电器是否正常，如果没有要考虑加装。

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5、铁芯温度迅速上升；通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，通风孔道是否堵塞；轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。

6、电压过高：当电源电压过高时，则铁损耗增加，导致铁心过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。

解决方案：拧紧电磁卸荷阀阀芯。可能原因4：电磁卸荷阀损坏检查方法：将节流阀拧紧，再按上升按钮，如果举升机上升，则可判断为电磁卸荷阀问题。解决方案：更换电磁卸荷阀阀芯。注意：换完后要将节流阀调整回正确位置。

如果三相电机的话，有可能是电源错相或缺相。调换一下电源线相序即可。如果单相220V电机则有可能是起动电容坏。溢流阀调压过低，负载过重。交流接触器触点烧蚀。频繁起动热继电器作用，冷却后即可。

举升器不得频繁起落。支车时举升要稳，降落要慢。有人作业时严禁升降举升机。十发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。

【太平洋汽车网】首先将设备断电，将直臂降到底，等液压油回到储油罐中之后，将四个活动的直臂拆下来，然后放油，按顺序拆解举升电机上的油管，最后拆下立柱底座的两定位销的固定螺丝即可。

首先断开蓄电池负极导线；取下发动机正时带。其次取出曲轴正时带轮；拆下发电机和发电机支架。

首先把油缸盖的螺丝拆了，把活塞拿出来，就可以更换活塞上和导向套上的油封了。有的油封要加热装，有的需要一些简单的拆卸工艺装备，如工艺安装套等。

将举升机油缸盖的螺丝卸下并把活塞取出，就可以更换活塞和导向套上的油封了。

异响是电机的负载过重，电机的转矩小于负载所需转矩，而电机的堵转转矩大于负载所需转矩。

电动机的发热原因主要有：因为电机轴承缺油发热；解决方法：将电机断电停止运行，给电机轴承加油。

电机发热烫手的原因有：负载过重、电压不平衡、通风不良、电机缺相，电压不平衡，设备故障等。电机负载运行时，从尽量发挥它的作用出发，所带负载即输出功率越大越好（若不考虑机械强度）。

另一个就是变频器的运行频率比较低，导致电动机过热；三是变频器逆变侧产生的谐波进入了电动机，导致电动机出现异响、过热等问题出现。

电机没坏，说明电机没烧掉，就是电机没有吃力，没有阻碍举升机动作，使电机烧掉的因素。

以电机9IDGA-90-FP-AT为例：第一个9是表示正方形外形，I表示普通异步电机，D表示厂牌是DKM公司，G表示斜齿型，A表示单相110V，90表示功率90W，F表示电机配普通风扇，P表示可以装配强力型减速箱。