大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万之内的必选汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万之内的必选汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
10W左右的二手车有什么推荐吗？
目前时间段2019年年底，10万左右的二手车，一般推荐两种选择，一个为高端老车，另一种为低端准新车。我个人而言更倾向于经典款的老一点的车，经过了时间的历练，老车不但实用性更强，性价比更高，质量还确实过硬。
本田~思铂睿,很多人第一印象会停留在经典的本田雅阁身上，对于思铂睿感觉会更加小众一些~在本田体系里，前身美版ACURA（讴歌）的换标作品，必须是品质上乘的独树一帜。因本没有任何区别，只是换了个本田标。也正是因为这个原因使得价格略高无人问经， 定价高销量不高价格问题，产品确实是好产品，各方面品质均应该比雅阁高出一个档次，驾驶感受也比雅阁更加紧凑，底盘相应堪比性能较差，是很多玩儿车人必选的车型。目前10万块钱这个价格应该可以买到2009年第一批上市的顶配的思铂睿，这一批次的车辆配置性价比超高，例如:倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、座椅记忆、座椅加热、导航、蓝牙电话、自动氙气大灯、后视镜电动折叠。这些配置即使放到今天也是高配的车型必备的功能选择，强烈推荐一下思铂睿，目前10万块最佳二手车选择~
购买二手车除了关注价格以外，还需要关注车龄及车况。十万左右的预算，购买二手车的话普遍有几类。
1.车龄3年以内的合资品牌紧凑级车型
选择车龄比较短的二手车比较省心，基本还都没出质保期，所以车况比较有保障，十万左右比较推荐丰田卡罗拉和日产轩逸。
这两款车都是比较省油且耐用的家用轿车，由于这两款车新车价格也不算很高，所以十万左右的预算选择，基本能买到准新车，车况与新车相比没有很大差异。结合新车落地价格（含税、上牌费等），选择二手准新车还是能便宜不少的，相对来说比较划算。
2.车龄3-6年的合资品牌中型车
十万元左右的预算，选择二手中型车应该是比较划算的选择，无论是车辆的空间表现还是行驶品质，都要优于紧凑级车型。
从问题来看，你可能是位新手，那么建议购买三年内还在保的准新车，而且得有4S店保养记录，或者直接去寻找官方认证二手车。二手车行业的水较深，如果把这两条加上的话基本是没有什么大问题了，不过这种二手车的价格会偏高。然后再来说说十万这个价位，可以选择的很多，省心省油的话可以选择日系，追***控可以看看德系，追求性价比可以看国产，还有空间较大比较硬朗的美系。这个问题主要还是看你自己更加偏向哪方面，操控动力舒适性空间性价比？
目前国产车销量最好的是哪一款？10万以下的？
10万以下国产车销量最好的肯定是五菱神车啊，有五菱宏光和最近很火的电动车五菱mini，还有吉利的帝豪和长安逸动也都不错，如果要SUV基本都是小型的国产的了，像哈弗H6、吉利博越10万基本都是裸车最低配了
从国产车来看，吉利做工和故障比长安明显要少，长安的各种传感器故障高，还有一些小配件，比如冷却液哪个盖子，做工质量差得很，经常跑几十公里去救援，就是因为这些莫名其妙变速箱方面，早期还有cvt变速箱研发，后来因为销量的原因，奇瑞单独将其转给了万里扬。但目前市场上，奇瑞旗下的车型确实还有cvt变速箱，这点也不奇怪，毕竟联合或者合作目前国产主流车企的车质量都是可以的 经过了这么多年的发展有很大进步 20-30万区间做的都不错 尤其20万里基本和合资没什么差别 而且性价比会更高 比如长安 长城 吉利 奇瑞 比亚迪 其实国产车都没让我失望过。陆风×8陪我走过几次新疆西藏，两次上过越野牛背山，都没让人失望。给国产一点宽容，以平常心去对待国产车，他们就会越来越好。
建议首选奇瑞瑞虎8或PULS，三大件过硬，技术从不象有些车企加水份夸大销售，特别是1.6T动力强且省油，平顺好开，外型大气，配置科技感强实用，安全省心，空间够用，用车及[_a***_]相对来说还是红旗，本人在用红旗HS7，总体来说红旗车的各方面还不错，只是销售价格偏高，很多人会望而却步。本人也用过吉利博和哈弗H6，都没有什么毛病。只要你面子上过得平时很少开车，只在孩子放***旅游用车。为此放亏了一个电瓶，六年换了四个轮胎。九年车试速180km/h轻松，关键180方向不漂。
要看那辆车质量比较好，个人觉得是分车型的，像SUV的话哈佛系列，轿车的话长按逸动，新能源的话比亚迪，还有近几年长效的吉利，国产神车宝骏、五菱，这些车辆质量都是比较好。
到此，以上就是小编对于10万之内的必选汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万之内的必选汽车品牌的2点解答对大家有用。