大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么保养才能好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车怎么保养才能好的解答，让我们一起看看吧。
汽车年检是保养前好还是保养后好？
建议是在保养后，因为年检主要是检查灯光，刹车，排气这些系统。特别是刹车和排气两个系统都是用专门的仪器检测。有时候我们一般人开的时候会觉得差异不大。但专业的维修师傅一般都能判断出来
最好是年检之前先进行保养，在保养时可以顺带检测一下年检项目的相关部件，一旦达不到要求，可以及时进行更换。综上所述，年检前先保养，一方面能提高年检的通过率；还能避免在年检不通过时多花钱冤枉钱；另一方面还可以避免重复排队的情况。
答:汽车年检是保养后再去年检好。因为车辆经过保养，加了机油，更换了轮胎，刹车片，检查了灯光，那么年检通过率会高一些。
至少制动系统，灯光系统出问题的可能性已径很小了，换过机油，发动机转起来的声音也会比较轻松，前后轮胎调换，开起来也舒服一些了。
一般情况下，汽车都是先保养再年检。因为汽车年检不及格不能领取检验合格标志，需要修理完毕再进行重新年检。另外，年检要交钱，不过关的项目需要重新缴费。并且办理年检的人一般都比较多，有时候排队都得排一天。以下是汽车保养的相关介绍：
1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。
2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。
3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。
4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
车子多长时间打蜡一次合适？
长话短说吧，这个因素我几点，1，要看用车环境，2要看蜡的品质，品牌。3要看洗车频率，4还有车漆光滑程度（也是车漆状况）。5看洗车频率6看打蜡后的波水情况，波水性不好，也就该打蜡了
由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
根据个人使用情况，以及洗车频率而定。如果频率较高建议增加打蜡频次。如果经常机器洗车，很容易毁坏漆面蜡层。我的车，3个月打蜡一次。一般我自己动手完成，完成后还是很有成就感的。并且自己打蜡消耗量要比美容店大，我感觉应该是自己用料更足。
要保持汽车持久光亮，除了镀膜、镀晶、***车衣等保护措施外，最传统的、也最经济实惠的方法就是给汽车打蜡。而关于打蜡，有些人也存在误区，要么经常打蜡，要么一次蜡也不打，这都是不正确的。
对于多长时间打蜡这个问题不能一概而论，每一辆车的行驶和停放的环境都不太一样，车与车不一样、车主与车主也不一样，养护车漆的方法和程度也是不一样的，这些变化因素都可以影响车蜡的持久性。所以要根据实际情况来确定打蜡的时间间隔，必要时可以在刚洗完车后用手在车漆上滑动感觉是否光滑，如发出“吱吱”声，就意味着该打蜡了。
通常情况下，对于没有***只能暴露在室外停放的车辆，由于经常风吹日晒和雨淋，建议每三个月打一次蜡；对于有***停放的车辆，没有暴晒，风吹不着雨也淋不着的，建议每半年打一次蜡。
车蜡通过在汽车漆面覆盖，可以紧密贴合车身表面的油漆层，保护漆面。打蜡可以使漆面有效抵御酸雨、化学粉尘、强光暴晒的伤害，可以提升车漆表面的去污性，防止紫外线氧化车漆。
除了保护功能外，打蜡还可以深度润泽油漆表面，使车身颜色更加深厚光亮，也就是使车漆具有高度光泽。根据配方的不同，车蜡还能提供强效的拨水性能和去掉轻微的车漆划痕。
打蜡前应先清洗车身外表，然后在阴凉干燥的地方给汽车打蜡，用海绵块涂上适量的车蜡在车身上做圆圈式走直线往复涂抹，要一气呵成，不能中间停歇。
到此，以上就是小编对于汽车怎么保养才能好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么保养才能好的2点解答对大家有用。