大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车哪些要保养呢的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车哪些要保养呢的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车正常保养项目有哪些?
  2. 保养汽车项目有哪些?
  3. 汽车做保养都保养什么?
  4. 车子保养项目有哪些是必要的?
  5. 汽车常规保养的项目包括哪些?能自带机油吗?

汽车正常保养项目有哪些?

汽车正常保养包括

1、更换机油、机油滤清器空调滤清器、空气滤清器;

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2、检查冷却液电瓶液、玻璃清洗剂的液面;

3、检查制动器离合器液位转向助力油罐油位;

4、检查系统各油管接口是否渗油;

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5、检查前后车灯

6、检查轮胎气压磨损、按规定力矩紧固螺丝

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑调整或更换某些零件的预防性工作,其目的是:保持车容整洁,技术状况良好,消除隐患,预防故障发生,减缓零部件劣化过程,延长其使用周期

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保养汽车项目有哪些?

保养汽车的项目,有更换发动机的机油,包括机油滤芯,空调滤芯,以及空气滤芯,清洗发动机的节气门以及清洗空调通风管道,包括检测车辆的胎压以及刹车盘以及刹车片的磨损,包括做4轮定位等等。

汽车做保养都保养什么

1。发动机机油量;2.发动机冷却液液位;3.制动液液位;4.离合器总泵液位;5.电池;6.轮胎;7.腰带;8.空气过滤器;9.火花塞;10.检查汽油过滤器。

汽车维修是在规定的时期内对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整和更换某些零件的预防性工作,也称汽车维修。其目的是保持车辆整洁,技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命

车子保养项目有哪些是必要的?

小保养必须做的项目包括更换机油更换机油滤芯,大保养是更换火花塞清洗节气门更换机油和机油滤芯更换变速箱油更换刹车油更换更换助力转向油和更换冷却液,还有就是更换空气滤芯和空调滤芯,以保证车辆运行到环境达到最优。

汽车常规保养的项目包括哪些?能自带机油吗?

您好!我大致可以理解你的意思:自己想带机油,在基本保养的基础上,做一些汽车的常规保养。一来可以使用自己的机油,相对比较经济,二来常规保养也可以让4s(***设在4s店保养)有利可图,也算得上双赢!但是这里面的细节问题不得不做一些具体了解。


常规保养的重点在于养护

在4s店,针对汽车保养,售后会根据车辆的使用手册,来组织一些保养套餐,比如首保过后的第二次保养,一般会在基本保养(更换机油及机油滤芯)的基础上,增添发动机养护产品,像发动机清洗剂、保护剂等。如果是2万公里的保养节点,则会增加一些油路进气道的清洗、节气门清洗等一些养护产品。

总的来说,增加的养护产品才是利润的主要来源。但是这些养护产品究竟能够产生多大的实际效果?只能说仁者见仁!不过你要说这些项目一无是处,也不太合理。总之,养护类产品就像健康的人偶尔增加一些保健食品,利大于弊,但利不明显!

而汽车的常规保养项目,在一般的朋友看来无非就是更换机油,和一些滤芯(空气、空调)的更换,一共也没有多大的费用。其实,如果是在4s店保养,这个想法未免太过天真。所以,以个人的意见就是,常规保养好做,但是增加的那些养护产品你真的了解吗?或者说你愿意多花费这些钱吗?

保养自带机油的利与弊

首先可以肯定的是,BBA以及BBA级别以上的4s店鲜见有允许自带机油的。当然,特殊关系除外。而一般的合资以及[_a***_]品牌汽车4s店,对自带机油也有不同的规定,总的来说,允许自带机油的还是不多。不过应该会越来越多。

而即使允许自带机油,那么4s店则不会对这次保养会产生的一些后果负责任。这是显而易见的,毕竟从法理上说得过去。所以,从这点来看,自带机油显然有些舍大取小了。

4s店不愿意客户自带机油,并不是可以简单的理解为利益的损失。而是一旦公开允许,那么将会造成一种大众效应。这样的话,4s店的品牌形象、经济利益,尤其是车辆的质保,将会带来很大的影响。所以既然选择4s保养,可以选择性价比高的基本保养,但是最好不要自带机油保养。

总之:在4s店保养,我们可以选择性的进行保养,比如常规的一些机油、滤芯类产品的更换,即可以享受质保,也不会多花一些冤枉钱。而在修理厂或者快保店,自带机油则显得相对划算一些。不过前提是要对自己车辆的车况有绝对的信任!

如果是去4S店保养,大多数的4S店都是不支持自带机油的,如自己比较熟的店有可能会同意自带,不让自带机油主要是担心机油的质量会损伤发动机,而导致后期发生扯皮的情况。

车辆常规保养内容是:更换机油、机滤,全车检查,以及对个别部件进行调整。

检查包括灯光,发动机、波箱、底盘、刹车、轮胎等系统,及冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液等各油水,液面和密封状况;并且对底盘悬挂主要零部件进行重新紧固等。另外,空气滤芯和空调滤芯如果不是很脏,可以让技师用压缩空气吹一下,一般更换周期是2万公里左右。如经常在恶劣环境中使用车辆,更换周期会适当缩短一些。保养时可以让技师帮你检查是否需要跟换。除此之外店里推荐的养护项目不是强制性的,可以根据车辆实际情况和预算自主选择。

汽车保养是在做什么?

服务顾问要求换的零部件就一定要换吗?今天就好好跟大家唠唠,看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺,省下来的钱还可以给老婆多买几支口红,家庭生活又和谐了。

言归正传,我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。

1、基础保养

基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。

4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。

基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。

到此,以上就是小编对于汽车哪些要保养呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车哪些要保养呢的5点解答对大家有用。