大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌主要是什么技术问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌主要是什么技术的解答,让我们一起看看吧。

  1. 简述我国汽车发展史和特征?
  2. 日产有什么核心技术?

简述我国汽车发展史和特征?

中国汽车发展史可以分成三个阶段:

第一个阶段:

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(图片来源网络,侵删)

中国汽车工业1953诞生到1***8年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。

第二个阶段:

1***8年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。

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(图片来源网络,侵删)

这一阶段是我国汽车工业由***经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。

轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立,***经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。

汽车工业企业逐步摆脱了***经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。***通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。

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(图片来源网络,侵删)

第三个阶段:

进入21世纪以后,中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。

日产有什么核心技术?

比起日系双田,日产给人的感觉好像不是特别专研技术。其实日产拥有众多行业前端的技术,相比之下名气不如双田那么大而已。

一、发动机:日系的发动机技术整体实力非常强,日产也不例外,一代神机VQ系列发动机连续十四年获得“沃德十佳发动机”,由此可见一斑。VQ发动机兼有高效,静谧,平顺,轻量化,高兼容性和高可靠性的特点,整体性能比较均衡,没有非常抢眼的亮点,但是各项都排在前列。说性能还要看GT-R战神的RB系列,改装千里之大令人称奇;最新的VC-TURBO***擎继续延续VQ系列的强大性能,再次拿下“沃德十佳发动机”,VC-Turbo***擎通过可变压缩比技术,能快速判断驾驶者需求调整缸内压缩比,在8:1-14:1之间连续无级切换。配合涡轮增压技术,在保证动力输出平稳流畅的同时将燃油效率提升到极致,不仅油耗大幅降低,排放物也相应减少,完全足以满足国六排放标准。虽然日产没有向双田一样走强混的技术路线,但这款压缩比快速可调技术也是独家。

二、新能源:日产在混动领域起步很早,但名气不如双田,不过最新一代的e-POWER系统还是自己独特的技术,***用全电动机驱动,这意味着车轮完全由电动机驱动,来自高输出电池的电力输送到e-POWER的紧凑型动力总成包括汽油发动机,发电机,逆变器和电动机。在电动领域,日产的聆风是最早批量上市的电动车,而且至今销量一直不错。

三、传动:日产的变速箱来自于捷特科,这是CVT变速箱的龙头公司,它与日产的关系相当于爱信丰田。在CVT领域众多的创新技术都来自于捷特科。

日产的核心技术 :

1.VVEL无级可变气门升程

宝马Valvetronic

日产VVEL

丰田Valvematic)

2.C-VTC连续气门正时系统

VVEL+C-VTC技术的VQ37 蝉联沃德十佳十几年 堪称最省油 安静 平顺的V6发动机

3.E-VTC智能电动连续可变气门正时控制(十四代轩逸1.6发动机)

4.镜面缸孔熔射技术

5.零重力座椅

到此,以上就是小编对于汽车品牌主要是什么技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌主要是什么技术的2点解答对大家有用。