大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自行保养可以不的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车自行保养可以不的解答，让我们一起看看吧。
保养只换机油机滤可以吗？车会坏吗？
会的 首先 空气滤芯的作用是过滤进入发动机内部的空气防止一些灰尘颗粒等进入燃烧室 长时间不更换过滤效果达不到要求 造燃烧室积碳更多
汽油滤芯 过滤汽汽油的杂质防止造成喷油嘴堵塞时间久了造成供油不畅没有急加速等
防冻液 沸点达不到要求会造成高温加速对橡胶制品的腐蚀等……
汽车保养都是按汽车使用手册进行保养的，机油只是保养项目的一项内容。
车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。
如果只换机油肯定是不可以的，其他保养项目不保养就可能损坏爱车。
小保养只换机油和机滤就可以了，但是最好吹一下空气滤芯的尘土。空气滤芯可以3-4个小保养再更换，汽油滤芯可以在6-6个小保养时再更换。至于节气门清洗、发动机清洗什么的我建议4s店提示2-3次以后再做。车没你想的那么容易坏。
如果车主爱车长久放置不开的话，不换机油没什么问题，长久放置，机油始终在发动机底部油底壳中，用车时，只需在原地让爱车怠速时间多会就可以了，这样让油泵有时间把底部的油泵上来，给发动机各零部件充分的润滑。
如果车辆一直使用的话，不换机油，那问题就出现了。机油在发动机内部是起到润滑的作用，发动机长时间运行，会产生金属摩擦的铁屑和杂质，这些杂质混合在机油中，机油的颜色会变深，机油会越来越脏。长时间不更换机油，机油的粘度就会降低，无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜。所以机油的润滑性能一旦降低了，那么直接就会导致零部件加剧磨损。
本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？
不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
视频加载中...第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识，
第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。
第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！
第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！
去4s店保养可以只换机油吗？别的都不做？
4s店保养是严格按照车辆厂商提供的周期进行保养作业的。依据车辆里程给客户合理的维护和修理建议。
常规保养包括以下：
1，机油、机滤 一般每5000[_a***_]更换一次
2，汽滤 一般15000-20000公里更换一次
3，火花塞 一般50000公里更换一次
4，刹车油,和转向助力油 一般40000公里或2年更换一次
5，变速箱油 手动一般80000公里更换一次，自动一般60000公里一次
6，防冻液 40000公里更换一次
7，轮胎换位 10000公里换一次。
8，正时皮带 每60000-70000换一次，不要超过80000公里
汽车保养不限制维修网点，也不可以规定强制服务项目，车主可以以非常灵活的方式决定如何保养汽车。
《消费者权益保***》第9条规定：消费者享有自主选择商品和服务的权利，汽车属于商品、汽车保养属于服务，按照改条款规定车主有权自主决定购买或不购买任何一种商品、接受或不接受任何一项服务。而且地16条规定，经营者不得设定不公平不合理的交易条件，不得强制交易。
所以汽车保养可以选择任何一家维修厂，同时可以拒绝销售商的保养建议，重要的是拒绝后仍不会影响汽车正常质保，如出现强制保养要求或无理由拒保则可以依照该法条维护车主应享有的合法权益，屡试不爽。汽车销售商提供汽车保养服务，在服务项目中只选择更换机油没有问题；且其中有单独的人工服务只计算工时，车主自备机油只支付工时费也是允许的。
只是保养汽车并不需要这么麻烦，在非销售渠道保养汽车性价比更高，只要注意一些细节即可。
后市场保养汽车注意索要保养记录或者配件发票，常规保养最重要的是发动机机油品质，合格的机油可以保证发动机有良好的工况、噪音、动力以及油耗表现，重点是不会损伤发动机；而***机油则有可能造成发动机的损坏，所以索要发动机机油***或开具保养证明是很重要的，即使出问题如果确定为机油导致能有证据追责。
其他保养项目没有特别需要注意的事项，但施工过程中要注意观察细节，放油是否彻底、机油加注量的多少、配件安装是否到位，这些细节作为车主要特别留心，毕竟有些学徒的技术水平不是很高。
注意事项1：发动机积碳清理、四轮定位、动平衡等经常被建议的“保养项目”并不属于保养范畴，只要发动机工况良好、车辆没有跑偏、方向盘没有共振，车辆则没有相关故障，这些建议可以不***纳；后市场的规范程度不比品牌渠道更高，车主需要有甄别能力。
注意事项2：车辆出现事故后的维修尽量选择品牌渠道，因维修的费用可以通过车损险全报无需车主承担，销售商至少可以保证使用的配件都是原厂件，这点后市场要差一些；而且销售商的售后主要盈利点在于事故车维修，保养不赚钱售后可以适当让步，各退一步也省的质保扯皮，当然还是不出事故的好，供参考。
（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题欢迎转发留言或加圈。）
到此，以上就是小编对于汽车自行保养可以不的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自行保养可以不的3点解答对大家有用。