大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修师傅维修中工工资的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修师傅维修中工工资的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修的大工，中工，小工有什么区别？
小工：入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工：工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工：工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
好像只有大工、小工之分，在大工里有技术水品高低，说白了小工是不能独立完成工作，懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ，小工就是学徒，干了两三年的能搞定简单维修的叫中工，大工就是师傅！
所谓大工是指师傅级别的，工作能力强，手艺高的技工，如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工，工资要比小工高2-3倍以上，小工是指服务于工程的打杂工，如建筑工地的拌混凝土，送砂浆的工人，小工工资要低得多。
小工， 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 ：在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。
汽车维修工资怎么样，前途呢？
很高兴能够回答你的问题！俗话讲360行，行行出状元。只要用心去做了去付出了就会有收获！
本人从事汽车修理行业有十年了，希望我的回答会对你有所帮助。汽车维修行业也是近年来比较热门的行业！因为随着人们生活水平不断提高汽车已经进入了千家万户，基本上现在都有属于自己的车，而随着汽车的增加那么后期的维修保养也是必不可少的。
现在的汽车维修工学徒也是有工资的，只是比较少，但是够自己平时的一些花销了，只要用心学下去工资就会慢慢向上提的！等到了师傅阶段按照我们这边的消费水平还是挺乐观的！总之一句话就是要坚持下去，不要半途而废！
汽车维修工的钱途也是挺不错的！这个要看自己个人了！有的自己开店当老板了，也赚到钱了，有的在大厂或者4s店里上班的也很稳定。
个人感觉汽车维修工比进厂上班要舒服些！进厂上班一般都是流水线作业一天下来会很累。汽车维修工虽然脏点但是人比较自由，最起码有闲暇时间可以歇歇。
这样讲吧，十个汽修工，九个想转行。还剩一个开了店，这一行不像以前了，以前这属于技术高工资。现在还是十年前的工资水平，可是物价却涨了不知多少，现在是付出的多，回报小。而且汽修工成长周期长，工资低，学徒600-1000，两三年搞成中工也就2500-3500，师傅到顶5.6千还得是二线及以上城市。别人说的月入过万，基本都是带销售性质的，或者4s售后技术工程师，最起码十年经验，而且这行业加班没点。有句话说得好，拿着买***的钱，操着卖***的心，在这里奉劝一句，如果有好的出路，千万不要入坑。也许你不信，没办法，这就是围城效应。城里的想出去，城外的想进来！
你肯定是要学习这个行业吗？学徒工薪资待遇一般2000元左右。中工一般薪资4000-5000左右，大工薪资一般在8000-12000之间。还有个别技师技术特专业薪资可能更高级。
古话说：三百六十行，行行出状元。这个行业目前是下降趋势，为什么？因为任何城市都是新车大于旧车了，再加上车辆质量都不差，道和路都好了，汽车维修的机会特少了，未来市场不缺人缺专业人才，人才永远是稀少的人；如果能做到专业到什么时候都是匠工人才。
到此，以上就是小编对于汽车维修师傅维修中工工资的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修师傅维修中工工资的2点解答对大家有用。