大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车主车身ecu常见故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车主车身ecu常见故障的解答，让我们一起看看吧。
ecu故障是什么问题？
ecu灯亮是车载行车电脑出代码错误提示。ecu一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并***用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车开到修理厂。
ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它***集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。
它还实行对存储器（ROM/FLASH/EEPROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的，这个固有程序在发动机工作时，不断地与***集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制
ecu故障解决方法？
1、直观检查法直观检查法是通过视觉去观察电路、元器件等的，从中发现异常，直接查找故障的部位和原因。这是所有检查法的基础步骤。通过仔细观察，了解ECU的基本信息（型号、引脚、应用车型等），并掌握故障可能的外部表现迹象，如：不良、进水、外部断路、外部短路、严重烧蚀等。该方法的特点是简单、方便，但收效低，在使用时应和其他检查方法紧密结合。
2、接触检查法接触检查法是ECU在工作状态下，检查人员通过直接接触去寻找故障点。通过触觉感知温度，通过嗅觉感知气味，确认是否有异常表征。该方法方便、简单、实用、针对性强，能够直接发现故障部位，但必须要有丰富的检查经验，才能获得准确的检查结果。为了避免引发新的故障，在检查过程中，ECU要放置平稳，注意线路板或电子元件与其他部分（尤其是车身底盘部分）保持安全距离，以免线路搭铁，造成不可修复的故障。
3、故障再生法故障再生法是有意识地让故障重复发生，并力图使故障的发生、发展、转化过程变得比较缓慢，以便提供充足的观察机会、次数、时间和过程，在观察过程中发现影响故障的因素，从而查出故障部位和原因。
ecu内部故障什么意思？
ECU***电路包括电源电路、传感器信号电路和执行器驱动电路。ECU***电路故障主要是指ECU电源电路故障，一旦电源电路不正常，ECU便无***常工作。
ECU内部故障又可分为：电源电路故障、输出动力模块故障、存储器故障、ECU进水和受潮故障。
主ECU供电电路出现故障会出现什么故障现象？
主ECU供电电路出现故障可能会出现以下故障现象:
1.ECU不能启动:如果供电电路出现故障,ECU可能无法启动或无***常运行。
2.ECU不稳定:供电电路出现故障可能导致ECU的不稳定,包括输出电压过低或过高,或者ECU的时钟和振荡器频率发生变化。
3.ECU停止工作:如果供电电路出现故障,ECU可能会停止工作。
4.ECU出现异常噪音:如果供电电路出现故障,ECU可能会出现异常噪音,例如嗡嗡声或震动。
5.ECU出现闪烁或抖动:如果供电电路出现故障,ECU的时钟和振荡器可能会发生闪烁或抖动,导致ECU的精度和稳定性下降。
6.ECU出现错误代码:如果ECU的供电电路出现故障,它可能会产生错误代码,例如“00000001”或“E”。这些错误代码可以帮助诊断故障原因。
7.ECU无法连接到外部设备:如果供电电路出现故障,ECU可能无法连接到外部设备,例如传感器或执行器。
综上所述,主ECU供电电路的故障可能会对ECU的性能和稳定性造成严重影响,因此应该定期维护和检查ECU的供电电路。
到此，以上就是小编对于汽车主车身ecu常见故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车主车身ecu常见故障的4点解答对大家有用。