大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养过后动力下降的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养过后动力下降的解答，让我们一起看看吧。
保养过后车动力明显不足，求解？
如果认真按照保养规程做保养，则不会出现动力不足的问题。比如清洁吹通空滤；更换符合发动机要求的机油，不要加多；按期更换燃油滤芯；补足轮胎气压；……。以上问题有一条做不好，则会导致动力不足。因此，用户应该注意认真阅读“使用说明书”，多多了解保养操作知识，做好日常保养，避免吃亏上当添麻烦。
感觉换了机油汽车没力是不是有关系？
原因：
一、之前长期使用某一品牌机油，换用另一个品牌同类机油，行车时车辆显的动力不足，爬坡困难无力，可能是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油，则无此现象。
二、汽车发动机动力不足造成的。
三、机滤故障，堵塞失效，一般更换新油连机滤一并换掉，故有换一换油就改善表面效果。
四、发动机润滑系统久未清洗，很脏，沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足，更换一次油系统干净些而有所改善。
五、加油后需注意加油量，加油过多或过少都会引发动力不足，第二次加油后会有所改善。
六、对于大修后车辆，加油时加足油量，但怠速转动几分钟后检查油量是否足够再出车，因修理时油路中机油有可能会损失，加油后发动机启动要弥补部分油路中油，为此一般怠速转动几分钟检查机油量，如果不够要补加。扩展资料：汽车动力系统指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。 发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。从空气动力学方面说汽车的动力原理是这样子的： 一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。另外，汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力，而当汽车高速行使时，一部分动力也会被用作克服空气的阻力。所以，空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性，同时也是降低油耗的一个窍门。
正常来讲，汽车做完保养后性能是会有所提升的，尤其是换了机油、火花塞之类，车子用起来更“灵”，而且油耗一般来讲应该会略微下降。
但是如果保养换了机油后，油耗反而增高了，可能其中就会有一些问题。
首先一种情况是更换的机油的粘度太高，很多车主在更换机油的时候，只关注了机油的品牌，却忽略了机油的粘度，其实在不同的季节或者不同的车况，汽车适用的检油粘度是不一样的。
比如公里数较少的车，可以使用粘度较低的机油的，而如果使用粘度较高的机油，则会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，最终会导致油耗增加。
久而久之，发动机内部零部件磨损会加大，从而让发动机出问题，长时间使用，发动机也可能出故障。
为什么换完机油后，感觉动力有明显的提升或下降？
换完机油后动力会有明显变化，主要是因为三个原因：
1、更换之前的机油因为长时间使用，机油粘稠度越来越大，随着润滑过程中的阻力也会越来越大，动力也会缓缓的变差，而正常使用过程中由于是一个线性的衰减，是很难察觉的。而换了新机油之后，发动机又回到最好的工作状态，这时候来了一个涨停，所以感受就很明显了。
2、如果更换机油后动力下降，有可能是换的机油粘度过高，会导致动力变差，要根据保养手册说明使用机油。
3、还有可能是买到***机油了。
基本就是这些原因，使用机油要根据保养手册上的说明来买就行了，厂家的给出的参数还是最合理的。买机油如果网购的话，选择有资质的授权店或者自营店，能保证不会***；实体店买机油，不懂的话最好还是去4s店吧，这个行业水很深。
到此，以上就是小编对于汽车保养过后动力下降的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养过后动力下降的3点解答对大家有用。