大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于油门刹车不累脚的汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍油门刹车不累脚的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 采埃孚8at变速箱的优缺点?
  2. 跑高速舒适的车哪款好?

***埃孚8at变速箱的优缺点?

优点:

1.越野车和高端汽车都在用,世界最高品质变速箱的代表

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(图片来源网络,侵删)

2.性能足够强悍,能承受超大扭矩换挡速度堪比双离合,最高从8挡直跳2挡,性能车的最爱;

3.平顺细腻,精心设计的攒动臂,档位齿比<1.5,劳斯莱斯宾利都在使用

4.省油环保,比同类变速箱省油6%以上,传动效率高达98%

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缺点:

换挡顿挫,以及复杂的结构,成为了这款被誉为世界上最成功的变速箱一个无法避免的缺陷。

AT变速箱俗称机械式变速箱,通过行星齿轮以及液力变矩器来执行升降挡操作,从而代替了手动挡的离合,帮助驾驶员解放了左脚。加上其体积小,而且更加耐用的优点,也普遍被日系品牌所青睐。而AT变速箱的研发可以追溯到上世纪七八十年代,而经过几十年的发展,AT变速箱的技术也变得非常成熟。

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而AT变速箱的缺点也很明显,就是结构复杂,制造难度高,导致这种变速箱的故障率也高。而且AT变速箱在换挡的时候会产生明显的顿挫感。

高速舒适的车哪款好?

跑高速,100km/h以上,悬架一定要硬,不然噔噔噔颠的特别难受!转向变道支撑力不住的悬架,危险系数也大。还有动力,超车、脱困、紧急避险,很重要!然后就是噪音座椅了,座椅软硬要适中。太软太硬都不行!

轿车SUV哪个舒适性好呢?跑高速时,舒适性是轿车好还是SUV好呢?下面我们一起来看看。

如果仅从舒适性来看,轿车得益于较低的坐姿,座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势;而SUV的坐姿大多数偏高,驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°,长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力,使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉,不过豪车例外。

小编认为,如果经常跑高速,还可以通过油耗、操控、空间、视野、安全性来进行对比轿车好还是SUV好。

油耗:由于轿车比SUV的风阻系数更低,所以在相同排量车型上,轿车的油耗会偏低,理论上来说阻力越小,油耗越低。

操控:轿车重心低,操控性更好,而SUV天生重心高,在转向时重心更容易发生偏移,左右摆动时车身姿态则更加的不稳定,操控性自然略差。

空间:由于SUV的车身设计更高,车身尺寸也相对更大,所以SUV的纵向空间和横向空间更加宽松,并且在后备厢空间上,SUV也比轿车更具优势。

视野:SUV的坐姿更高,所以在观察远方视野这点上,SUV明显比轿车要好,开SUV能够看得更远,如果前方有突发***,SUV更容易观察到,可以提前***取措施。

安全性:SUV安全性要胜于轿车,由于轿车车头较低,而SUV车头较高,无论是追尾还是正面碰撞的过程中,轿车的保险杠并不能直接发挥作用,易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁,所以无论在高速,还是低速碰撞过程中,轿车都会吃亏。不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性,总的来说,在安全性上,SUV优势大于轿车。

从上面的对比中,轿车在舒适性、操控、油耗上胜出,而SUV在空间、视野、安全性上更胜一筹,注意对比都是在同等价位同等档次的轿车与SUV,如果不同的话,那么结论未必是这样。总的来说,如果你跑高速经常是盘山路,那么轿车更合适;如果是普通的铺装路面,那么就看自己的喜好来选择;如果喜欢高高在上的感觉,那么选择SUV;如果想要舒适性更好,那么选择轿车;如果有一定的载物需求,那么选择SUV。

到此,以上就是小编对于油门刹车不累脚的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于油门刹车不累脚的汽车品牌的2点解答对大家有用。